奔驰507双门四门哪个操控好

Ⅰ 奔驰现在跑的最快的两门和四门是什么

目前奔驰在售车型跑的最快的两门和四门车型都属于AMG GT系列分别为:
两门车型AMG GT R PRO搭载4.0升V8双涡轮增压发动机最大马力585马力，百公里加速3.6秒，最高时速318km/h。
四门车型AMG GT 63S 4MATIC搭载4.0升V8双涡轮增压发动机最大马力639马力，百公里加速3.2秒，最高时速315km/h。

Ⅱ 奔驰的＂507＂是什么意思和高性能版AMG有什么区别

奔驰的＂507＂是指奔驰AMG马力507版本，507AMG和高性能版AMG的区别为：排量不同、外形尺寸不同、汽缸数不同

一、排量不同

1、507AMG：375kW(4.0L双涡轮增压)。

2、高性能版AMG：287kW(3.0L双涡轮增压)。

二、外形尺寸不同

1、507AMG：长×宽×高(mm)4704×1810×1434。

三、汽缸数不同

1、507AMG：采用双涡轮增压V型八缸发动机。

2、高性能版AMG：采用双涡轮增压V型六缸发动机。

Ⅲ 为什么说奔驰的操控性不好呢

并不是奔驰的操控性不好，只是厂家各有各的宣传点，奔驰的舒适，宝马的操控，保时捷的RR，BOXER，沃尔沃的安全，绅宝的贴地飞行。
在舒适上还有雪铁龙C6可以和奔驰有一拼，连以前的劳斯莱斯也装有C6的主动悬挂。
再说沃尔沃的安全，其实还有安全性不比它差，甚至可以说比它好的车，就是它的北欧兄弟SAAB绅宝汽车，SAAB在NACP的碰撞测试中惟一一个全车系五星级的品牌。但是SAAB却以飞机制造和涡轮增压的快感为宣传点。并且奔驰，还有雷诺等汽车的安全性也不见得比沃尔沃差。
奔驰造车时以舒适安全为首要条件，然后再去考虑其它的诸如操控性的事。也就是说造车时各有各的侧重点。

Ⅳ 奥迪、宝马、奔驰这三个品牌哪个的操控性能比较好

宝马以操控闻名，同级别比较宝马最好，宝马尤其3系最好，公认的。

Ⅳ 宝马和奔驰，要说操控，哪个好

宝马和奔驰，要说操控的话总体来说还是宝马品牌车型好一些，奔驰品牌车型的优势是在车子操控性方面。

Ⅵ 奔驰与宝马的操控感哪个更好

宝马x1
和奔驰glk300配置都差不多，我建议选宝马，第一，操控性好，享受驾驶着的乐趣，尤其是高速转弯的感觉，第二，外形好看，肌肉感十足，动感十足。第三，维修保养相对便宜省事。而glk300外观就像是个侏儒版的gl，而gl本身就是个怪胎，是g和ml的结晶吧，没有一点个性。我本人经过长达一周的考察验证，最后选择了bmwx5
没有选择
gl
450.(在国外顶配价格都差不多，我不是对奔驰有成见）
详询易车网

Ⅶ 双门轿跑的操控性是不是比四门和SUV都好很多

相对来说要好一些。毕竟轿跑体现在车身低和速度快上面，所以操纵性灵活性要高一些。但是这也要看具体的车型，如果是现代轿跑和宝马轿跑，相对比那么还是有一些差距的

Ⅷ 奔驰和宝马那个车的操控性好

首先从发展历史来说，奔驰是优于宝马的，因为奔驰的创始人是世界上第一个创造汽车的人，它的发展历史和世界汽车水平是同步发展的。从这一点就吸粉无数。而且硬件技术方面的研究时间比宝马长，技术更成熟。

奔驰的价位会略高于宝马一些，只要是在品牌方面是不同的，奔驰历史更久一些，它也被称为德国贵族品牌，小编认为这才是奔驰贵一点的主要原因。小编建议买车还是要买自己使用感最好的，如果只是普通的上班，选择油耗低的就可以供日常使用，没有必要非追求名车。

Ⅸ 奔驰双门轿跑和宝马4系双门轿跑哪个更好

......这个问题真难回答.
本人目前开的宝马M4
但是我觉得50W左右的价格买车 考虑保时捷718吧 新款真心不错。
毕竟买跑车了不要纠结座位问题
如果实在考虑4坐看看 野马
操控 动力不说 外观颜值碾压啊。
在城乡结合部那可就是法拉利了。
我这都是破宝马

Ⅹ 推荐几款四门轿跑车

强烈推荐下面3款
保时捷-怕那模那（译音，呵呵） 保时捷第一款四门轿跑，够拉风，够骚，够前卫
奔驰CLS350-- 四门轿跑鼻祖，外观非常大气，（奔驰车的气场其他车永远仿不来的）
BMW 6系四门--- 操控随心所欲，外观够亮
上面3款车安全、配置相差无几，没有太大差别只看你喜欢不喜欢了，去4S看看真车你就会明白你想要的。
全手工打的字，不像其他人复制过来的，望采纳