40几万奔驰怎么样

⑴ 40万预算 我为何会选择奔驰C级

自2014年换代以来， 奔驰C级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的销量在北京奔驰旗下属于第一梯队，仅次于 奔驰E级 。此前上市的2020款 奔驰 C级，有传承自S级的 优雅 ，也有不拘于传统的创新。“小S”外观设计、新增的的双屏联动、三重高效空气净化滤芯和多重安全辅助技术等配置，奔驰骨子里的豪华在C级车上一览无遗，大气、优雅还彰显身份。

笔者此次将奔驰C级与它的老对手 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奥迪A4L 放在一起和大家叨叨，笔者在预算40万的时候为什么推荐奔驰C级。2020款奔驰C级官方指导售价区间为30.78-47.48万 元 ，我们此次的选择的实拍车型为2020款奔驰C260L运动版，其加装了奔驰A MG 运动套件，官方指导售价为34.68万元。 宝马 实拍车型选择的是2020款 325Li M运动套装版，官方指导售价34.69万元。 奥迪A4 L实拍车型为2019款 40TFSI 时尚型，官方指导售价33.58万元。
一、30多万买“S” 级轿车
经历了中期改款的奔驰C级并没有在外观方面做过多的改变，仅在延续家族式外观设计的基础上，进行了更加精妙出色的细节处理。其“小S级”的称号很好地传达了奔驰品牌对豪华的定义，也塑造了更加运动时尚的C级轿车。

前脸描述上我们放了奔驰C级普通版车型和S级图片对比，双方没有太大区别。奔驰C级“小S级”的称号很好地传达了奔驰品牌对豪华的定义，也塑造了更加运动时尚的C级轿车。奔驰C级镀铬横条幅装饰的中网上方是奔驰立标，品牌调性可见一斑，中网两侧是造型犀利的LED高性能大灯。

消费市场的年轻化影响了车企对汽车设计风格的走向，奔驰C级还推出了AMG运动套件，中网从原来的横幅型镀铬中网变成了满天 星 式中网设计，单幅镀铬饰条加上硕大的奔驰标点缀，年轻运动的气息铺面而来，对于现在标榜时尚弄潮儿的年轻一代来说简直就是帅到不行。虽说普通版的立标也是典雅大气，但是年轻人眼里，只有与众不同才能彰显个性。

相比较之下主打运动的宝马3系依旧是经典的双肾设计和天使大灯。现款3系在继承了上一代 3系“宽+扁”的基调上，强调运动，前脸线条变得更为厚实、饱满。

同样， 奥迪 A4L依旧是标志性的大嘴设计，两侧时尚的大灯搭配多边形格栅在视觉上拉长了前脸的宽度。

奔驰C级经典的双腰线设计，塑造优雅有力的侧面线条。就像是我们对于身材的追求，不论男女总是在讲究线条美，对于汽车来说不外如是。加长后整体线条更加舒展，也符合其豪华品牌的调性。

不过，比较之下宝马3系一直遵循着短前悬设计，所以这也让侧身看上去多了一丝圆润。

奥迪A4L因为“前驱血统”造成发动机舱短促，驾驶员座位迁移，缺少了一种“半躺着开运动车”的跑态。在视觉体验上两者都略输C级。

来到C级后方，“小S级”外号不是白来的，承袭了S级的尾部设计加上了贯穿车尾的镀铬饰条装饰，车尾更有层次感。尾灯也是采用的LED光源，内部的双C型结构在点亮后预计将带来不错的视觉效果，这也是象征C级身份的一个标志了，细节之处的高追求让奔驰品牌屹立百年依旧地位稳固。

宝马3系尾灯组遵循了最新的家族化设计，L型尾灯设计降低视觉重心，加强了宝马的运动属性。

奥迪A4L车尾线条较为简洁，尾部视觉效果得到很好的中和，更显时尚。
二、搭载领先科技

大家天天说豪华级的享受，其实更多的是一种便利而有品质的生活。除了外观套件的大满足，在内装黑科技上奔驰C级也没有吝啬。奔驰C级升级了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏幕，整个内饰的科技应用保持领先。但是奔驰的大屏设计也没有抛弃原有的物理按键，内置的交互系统逻辑清晰，操作简洁，所以很容易上手。

宝马3系在内饰科技属性的营造上，12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控触摸屏并没有逊色多少。

但是奥迪A4L采用的是12.3英寸的液晶显示屏 +8.3英寸屏幕（低配甚至缩水到7英寸）。

不仅仅是大屏更爽，C级搭载的COMAND信息娱乐系统集信息娱乐、导航和通信系统于一身，还升级到了S级相同的5.5代，支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink以及无线充电功能，给驾乘人员提供了丰富的解压选择。现在年轻人出行手机成为必备，恨不得所有的活动能一部手机解决，CarPlay联接和无线充电功能完全能达成需求。

宝马3系在功能性及多媒体配置上，全系标配了iDrive 7.0系统+Carplay映射的哈曼新款车机系统，GPS导航、Apple CarPlay、语音识别皆能满足 。

奥迪A4L则采用的是MMI系统，不仅与C级和3系一样支持Apple CarPlay，奥迪提供网络网络CarLife服务。

展开余下全文（1/2） 2 内饰、动力和主被动安全技术对比 回顶部

三、娱乐享受
此前和同事谈到用车感受，大家觉得现在汽车已经脱离了单纯的交通工具范畴，其还是车主的另一个私密空间。在这里没有工作和家庭的干扰，他们可以拥有一段简短的，只属于自己的时光，尽情释放自我，所以更多的人性化设置显得尤为重要。

奔驰C级 拥有同级别最强64色氛围灯，光灯光选择就能做到两个月不重复。 奔驰 C级的64中颜色选择满足更多用户的需求，提供用户不一样的奢华享受。

奥迪A4L 的提供的是32色氛围灯， 宝马3系 则为6种线型氛围光带构成11种色调组合的智能动态环境氛围灯，虽说选择上略有不足，但是根据实际体验来说，每一款车型在车内环境营造上都有其出色的地方。

奔驰还搭载了三重高效空气净化滤芯，家人再也不用担心空气不好了。奔驰的三重高效空气净化滤芯，三层过滤不仅可以去除毛发等大颗粒物质，还可以有效去除甲醇、甲苯等车内有机化学污染物，净化空气，塑造健康绿色的车内空间。对于现在家用出行来说极为贴心，家长担心孩子的身体健康，家里摆上各种加湿器，空气净化器，那么奔驰C级的三重高效空气净化滤芯让家长对孩子的保护又多一层。
四、48伏高性能轻混发动机
奔驰C级搭载了48伏高性能轻混发动机技术，这套系统不但能够提高车辆自启停的供电能力，其嵌入发动机的设计结构能够直接助力发动机，使发动机运行的效率更高，油耗降低5-10%，这样一算，省钱不是一点点。

再说奔驰C级的发动机，燃油直喷能产生更大的压缩力，从而实现更高的效率，也为车主省钱。

宝马 3系搭载的依旧是型号为B48的2.0T发动机，近年来小改不断，大改没有。

奥迪A4 L采用的是 2.0T发动机，在动力输出上能够满足大多数的驾驶需求。

奔驰采用了自主创新的9速自动变速箱（9G-TRONIC），能够与原厂发动机实现更完美的动力搭配，实现更完美驾驶体验。对比7速自动变速箱，齿比范围更大燃油经济性更高，换挡更为顺滑。

考虑到国内的政策情况（国内限速120km /h以内没法使用第9挡），奔驰对其9速自动变速箱进行了合理调配，国内的C级可以实现挡位的跳跃式切换，在时速100km/h以下的时候可以挂入9挡，同时，发动机转速会保持在一个相对经济的情况，大大提高实用性。

得益于9速自动变速箱的使用，奔驰C级有运动、经济和舒适三种驾驶模式选择，换挡过程快捷平顺，令人几乎无法察觉。9个挡位可将发动机转速保持在较低水平，不仅降低了燃油消耗，而且使噪音情况得到进一步的改善。

宝马3系匹配的是8挡手自一体变速箱，换挡的流畅性方面没有什么大问题，动力处理也较为平顺。

奥迪 A4L匹配的是7速湿式双离合变速箱，就其实际体验来说对比C级动力处理略显激进。
五、多重安全驾驶辅助技术
驾驶安全辅助系统现在也是众多用户选车的一个重要考核对象，在行车过程中，完备的驾驶辅助功能不仅仅是行车安全的保证，也能降低用户驾车疲劳，给用户提供更加舒适的驾驶体验。

奔驰C级搭载了盲点辅助系统，该系统可监测车辆的盲点区域，关闭点火开关后的三分钟内依旧能够使用，其在探测到危险时发出声音进行警告。这一功能对身高不具优势的驾驶员来说非常友好，他们的视野盲区较大，在行驶过程中行人不遵守交通法则冲出，驾驶员未观测到，极易造成交通事故，此时若有盲点监测进行辅助，提醒驾驶员，将避免意外发生。

主动式车道保持帮助行车安全，系统通过脉冲震动方向盘的方式提醒驾驶员行车路线的偏移，大大降低由于驾驶员精神不集中带来的交通事故率。

预防性安全辅助和主动式制动辅助系统，这两个系统在行车过程中遇到危险，对于汽车和汽车内人员即将面对危险，系统将预见性的开始自主启动应急设备，激活车内人员保护措施。例如提前收紧安全带，尽量的将车内人员固定在座椅上，保证车内人员与汽车中控台的最远距离，同时减少面对碰撞时乘客头部和颈部面对的冲击力，从而保障车内人员安全。

奥迪A4L也提供了主动车道保持辅助，车速范围为60-250km/h时系统工作，奥正安全驾驶，其他主被动安全驾驶保障技术例如：倒车影像、后部横向交通监控，定速巡航等也没有缺席。所以单就安全驾驶方面来说，三家都尽最大努力维护了用户的行车安全。
总结：
对于消费者来说，买车买好，我们精挑细选想要的就是一辆不论是外观科技、内饰体验还有驾驶体验都出色，或者说满足自己需求的车型。豪华品牌序列中，奔驰、宝马和奥迪一直占据大半江山，几位老牌竞争对手在竞争与合作中不断突破。奔驰C级在不断的革新中始终坚守自己的特色，老牌豪华的地位保证了其品质，加上对舒适度和驾驶体验的高标，准塑造了现在的传奇C级。同时，新款C级车凭借久经考验的产品力，及更新的丰富配置，在当下实现了对于豪华品质与性价比的统一。宝马3系坚持运动，奥迪A4L也逐步改变，在这个市场决定一切的时代，只有更加优秀才能脱颖而出。（图/文/摄： 杨雅琪） @2019

⑵ 奔驰40万左右的车

奔驰品牌中，价格约在40万左右的车型是奔驰A级和奔驰GLB。

首先，奔驰A级是一款紧凑型轿车，以其时尚的外观设计和精致的内饰受到年轻消费者的喜爱。在这个价格区间内，你可以选择到配置适中、性能稳定的A级车型。例如，奔驰A 200 L车型，不仅拥有动感十足的外观设计，还配备了诸多先进的科技配置，如智能互联系统、智能驾驶辅助系统等，提供了既安全又舒适的驾驶体验。

其次，奔驰GLB也是一款值得考虑的选项。作为一款紧凑型SUV，GLB在保留了奔驰一贯的豪华感的同时，也提供了更为宽敞的车内空间和更高的通过性。这款车型适合那些追求一定越野性能和家庭实用性的消费者。GLB 200车型在40万左右的价格区间内，提供了丰富的配置和强劲的动力表现，满足了日常驾驶和家庭出行的多重需求。

总的来说，如果你正在寻找一款价格在40万左右的奔驰车型，奔驰A级和GLB都是不错的选择。它们不仅具备了奔驰品牌的优质工艺和先进技术，还能提供舒适、安全的驾驶环境。具体选择哪款车，还需根据个人喜好、实际需求和预算来综合考虑。无论选择哪款，都能体验到奔驰品牌带来的尊贵与品质。

⑶ 老百姓买豪华SUV不妨看看这三款，好开耐用，保值率有面

老百姓预算40万左右，想买豪华SUV，要求仪式感强，做工细节，空间动力该有都有。那么有什么办法让你买车可以避坑呢？这里给大家一个小的建议，就是看我们所熟悉的保值率，保值率低不一定不行，但保值率高让人更加放心。今天笔者就为大家罗列了三款各方面都不错的豪华SUV，最重要的是保值率还不低，40万左右就能拿下。

第一款：奔驰GLC 厂商指导价：40.63—47.39万

提到豪华品牌，那么奔驰是绕不开的话题，虽然其价位已超过40万，但由于2023款奔驰GLC即将在国内上市，所以现2022款奔驰GLC的优惠力度非常大，如果预算40万也是可以拿下的。当然如果想等到2023款上市再做选择也是不错。

奔驰GLC的外观设计非常细节，前格栅中网设计也是奔驰家族的标志性造型，中间以银色的饰条点缀，同时两侧大灯比较宽大，内部点亮后拥有很强的辨识度，奔驰GLC的整车车身结构较为圆润大方，整体看上去比较吸睛，具有很强的动感。

在中型SUV的领域里，奔驰GLC的空间表现拥有一个很不错的数据，其2973mm的轴距，能够为乘坐空间以及储物空间都打下良好的基础。如若能够等到2023款奔驰GLC上市，那么其在原有空间基础上又做了很大的提升，更是配备了七座版本可选。

雷克萨斯NX的缺点，其一就是我们所说的空间，其二就是雷克萨斯的通病，如果想体验很“爆炸”很强劲的动力，它也是无法满足的。

写到最后：

我们最后在从保值率上来看（这里以三年保值率为准），其中雷克萨斯NX以77.93%排在三款车型中第一名，这也是我将这款车写入这里的一大主要原因。宝马X3以73.02%荣获第二，奔驰GLC以72.65%排行第三。由于奥迪Q5L的保值率已经跌至70%以下，所以这里就没有选择它。

【本文来自易车号作者MiSS机械师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

⑷ 40万买丰田还是奔驰豪华车的可靠性真的不如普通车吗

如果说你拥有40万的话我建议你购买奔驰这个品牌，因为奔驰车的品牌知名度要比丰田汽车高很多，而且奔驰在我国也算是二线豪华品牌，而丰田汽车作为日系车中的一种，其品牌影响力没有奔驰汽车大。豪华车无论是在发动机制造技术方面还是在内饰做工方面都要比普通车做得好，所以说可靠性还是要比普通车好很多的。

总的来说现在每个人的生活物质有了极大的提高，所以在选车的时候也有了很多选择性，不过至于你购买奔驰汽车好还是购买丰田汽车好要根据你的个人实际需求来判断，毕竟汽车只是一个代步工具，也不是人们的生活必需品，更何况现在的公共交通这么发达，自己不开车出行还能节能环保。