① 奔驰suv有哪些系列
以下为北京奔驰、进口奔驰、梅赛德斯全部SUV车型:
奔驰GLA级
26.98-39.80万
品牌:奔驰
排量:1.6T2.0T
级别:紧凑型SUV
变速箱:双离合
奔驰GLK级
37.80-55.80万
品牌:奔驰
排量:2.0T3.0L
级别:中型SUV
变速箱:手自一体
奔驰GLE级
77.80-105.80万
品牌:奔驰
排量:3.0T
级别:中大型SUV
变速箱:手自一体
奔驰G级
169.80-181.80万
品牌:奔驰
排量:5.5L
级别:中大型SUV
变速箱:自动
奔驰GL级
103.80-159.80万
品牌:奔驰
排量:3.0T4.0T
级别:大型SUV
变速箱:手自一体
奔驰M级
81.20-99.80万
品牌:奔驰
排量:3.0T
级别:中大型SUV
变速箱:手自一体
奔驰GLA级AMG
57.80万
品牌:奔驰
排量:2.0T
级别:紧凑型SUV
变速箱:双离合
奔驰M级AMG
189.80-190.80万
品牌:奔驰
排量:5.5T
级别:中大型SUV
变速箱:手自一体
奔驰GLE级AMG
185.80-198.80万
品牌:奔驰
排量:5.5T
级别:中大型SUV
变速箱:手自一体
奔驰G级AMG
229.80-263.80万
品牌:奔驰
排量:5.5T
级别:中大型SUV
变速箱:手自一体
奔驰GL级AMG
198.00万
品牌:奔驰
排量:5.5T
级别:大型SUV
变速箱:手自一体
奔驰GL级AMG
198.00万
品牌:奔驰
排量:5.5T
级别:大型SUV
变速箱:手自一体
② 为赛道而备,奔驰AMG C63升级RAYS G16 MK米其林PS4S有感!
在这个2.0T都成为大排量的时代,拥有一台AMG?V8车型已经成为一种奢侈,很开心我能拥有这种奢侈。自认为自己是一个比较低调的人,所以选车的时候就瞄准了性能四门车,既要符合自己的性能需求,又要兼顾一家三口的代步,M3太硬了,RS4当时迟迟不来,符合我要求的只有C63了。目前已经开了三万公里了,估计很少有人把性能车开出我这种里程数,因为工作、家庭的原因,本人经常往来于广州和佛山之间,这辆C63百分之80的出行路段都是在高速巡航,剩下的百分之20就是在市里走街、买菜、加油、洗车....
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③ 冷知识:16缸的幻影、12缸的高尔夫,这些不同缸数的车有何特别
一辆汽车如何彰显自身的高级感?一方面可以通过加长车身长度,视觉上更加大气,另一方面可以提高发动机排量和缸数,如12缸的奔驰S级就比6缸的奔驰S级“有面子”多了。
如今,厂家开始注重环保节能,发动机排量和缸数在逐年降低,有些产品还因此成为了整个车系中采用不同缸数的车型。下面,轱辘哥来盘点一下到底有哪些不同缸数的车型成为绝唱。
PassatW8
Passat是大众旗下非常经典的一款车型。对于Passat,大家可能知道其有搭载过3.0LV6发动机,但其实2001款Passat就搭载了4.0LW8全铝发动机,最大功率为275Ps,峰值扭矩为370N·m。
对于车迷而言,高排量的车型代表着性能和情怀,但环保是汽车行业必然的发展趋势。历史的车轮滚滚向前,高排量车型必然逐渐退出舞台,在售的6缸、8缸,乃至12缸车型很有可能就成为下一个“情怀车”。所以,且买且珍惜吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 奔驰GLA新车上市1.6T减配为1.3T,最低指导价击穿28万你还爱吗
在中国豪华汽车市场上,奔驰是神一般的存在,无论你怎么吐槽,都挡不住粉丝们的买买买。奔驰对中国人的审美观念和消费理念可以说是了如指掌,新款GLA的上市再次证明了这一点。
9月7日,奔驰GLA新增车型上市,此次共推出两款新车,售价区间为27.68-33.28万元。2020款GLA在今年7月份上市时仅推出了一款车型,因此这两款新车是对2020款GLA的丰富与完善。两款车“顺应民意”,沿用了1.3T小排量发动机,低功率版本的2020款GLA180指导价已经击穿28万元。“中国人不在乎动力”,这几乎成为汽车厂商的共识,奔驰对中国人的了解,值得每一个国产厂商学习。
外观
新发布的两款车的最大区别在于发动机。2020款奔驰GLA180搭载了低功率版本的1.3T涡轮增压发动机,最大扭矩仅为200牛米,最大功率100千瓦,与之匹配的是7速双离合变速箱;GLA2004MATIC则是7月份发布的GLA200的四驱版本,同样搭载了1.3T涡轮增压发动机,但发动机最大功率达到120千瓦,最大扭矩也提升至250牛米,与之匹配的则是8速双离合变速箱。依据以往的经验,1.3T小排量发动机这种中国人“看不上”的东西,放在奔驰上依然能风生水起。
小结:随着两款新车型的上市,奔驰GLA的车型选择更加丰富,后续还会有更多版本的GLA投放市场。搭载低功率发动机的GLA180指导价仅为27.68万元,将给其它品牌的同级别竞争车型带来巨大压力。在品牌号召力上,谁也不是奔驰的对手。
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⑤ 详解奔驰新款E级,V6换L6、全系48v轻混,立标、盾标外观差异更大
一场疫情将日内瓦车展的几乎所有重磅发布会逼到了线上。就在观察家们高谈阔论传统车展加速没落的同时,汽车制造商在仍然按部就班的更新着产品线。只不过发布会从装潢考究的展台转移到了同样装潢考究的直播间。
针对北美市场的3.0T车型将由此前的V6动力换装带有博世电子涡轮的M256直列6缸发动机,同样配有ISG电机,功率将达到330马力。E53AMG使用高功率调校的同款发动机,配16千瓦、250牛·米ISG电机,综合输出达到457马力、770牛·米,百公里加速仅4.5秒。
辅助驾驶:支持停-走的跟车循环最多能等1分钟
字面上看,新E级的辅助驾驶功能并无过人之处,智能领航限距辅助(ActiveDistanceAssistDistronic)、主动启停辅助(ActiveStop-and-GoAssist)、主动转向辅助(ActiveSteeringAssist0、主动制动辅助(ActiveBrakeAssist)、盲点监测辅助(ActiveBlindSpotAssist)等等在20万级别的中国品牌上就能见到。但奔驰胜在安全冗余和更丰富的细节功能。比如主动启停辅助可以在走走停停的城市拥堵路段做到智能跟随前车,自动启停时间可长达1分钟,泊车辅助系统可以完全自动的驶入和使出车位等等。
和德系品牌的每一次Facelift一样,奔驰E级的这次中期改款看似例行公事,实则暗藏玄机。尤其是首次装车的M254发动机,未来势必在C级、E级乃至S级入门车型中广泛使用。按照BBA默契的产品节奏推算,在A6和E级相继更新之后,我们已经可以等着看新5系了。
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⑥ 奔驰1.6排量的轿车有哪些
奔驰1.6排量的轿车有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)等。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。
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奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。