A. 驾驶奔驰S级的感受是怎样的这款车多少钱能落地呢
说实话话个人感觉操控确实不如宝马,平时也经常开朋友的宝马7系,操控真棒!最让我不满意的就是后备箱质量问题!!!经常出现关不上的情况!!! 网上查一下,这批车普遍有这种情况 ,我在那里摸索的时候我叔上来了,我叔一看我的样子就知道我以前没开过,就跟我说这个车是怀挡,指挥我启动车子挂上档就开始走;然后这个车开着还没啥事,我就是慢慢的开,也没敢提速,作为奔驰顶级旗舰大型豪华轿车,可以说是汇聚了梅赛德斯奔驰百年造车历史和宝贵经验,能用上的最顶尖的技术都在S级体现出来,从大气优雅的外观到极致奢华的内饰营造出来的气场都在说明这辆车的价值。
驾驶感受还行毕竟3.0T的动力摆在那 动力随叫随到速度100多以后还是绵绵不绝 然后就是稳高速上不会有日系车那种飘忽忽的感觉贴地感强 这也能证明这个级别底盘的扎实 配置的话座椅通风加热 360°全景自动跟随都挺好用油门太硬,提速不温不火,其他除了贵点没啥毛病了!开起来很爽坐起来也很爽!二排空间还有良好的底盘悬挂系统,乘坐起来还是非常不错的。
B. 为什么很少人开奔驰s级
奔驰S级,作为奔驰品牌的商务旗舰车型,一直以其高端、豪华的形象深入人心。然而,近年来,我们不难发现,奔驰S级在市场上的身影似乎愈发稀少。这背后的原因究竟是什么呢?
首先,库存车存在的使用风险让许多潜在消费者望而却步。对于进口汽车而言,由于运输时间较长,库存几率相对较大。而奔驰S级作为高端进口车型,其售价本就高昂,即便降价处理,也难以完全消除消费者的顾虑。
其次,质保问题也是影响奔驰S级销量的重要因素。与国产和合资汽车不同,进口汽车的质保往往由经销商或汽贸城承担,部分车辆甚至可能存在无质保的情况。这无疑增加了后期用车、养车的成本风险,使得许多消费者在选择时更加谨慎。
再者,国产和合资汽车的强势崛起也对奔驰S级造成了不小的冲击。随着汽车市场的不断发展,国产和合资汽车品牌在技术、品质、服务等方面都取得了显着进步,逐渐赢得了消费者的青睐。相比之下,进口汽车的优势不再那么明显,消费者在选择时也更加理性。
综上所述,奔驰S级在市场上的稀少并非偶然现象,而是多种因素共同作用的结果。然而,这并不意味着奔驰S级失去了其独特的魅力和市场价值。对于追求高品质、独特体验的消费者而言,奔驰S级依然是一个不可多得的选择。
C. 男的开奔驰s和开保时捷卡宴分别给人什么感觉
1、奔驰s级给人一种成熟稳重,事业有成的感觉。
2、保时捷卡宴给人一种比较年轻,阳光的感觉。