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奔驰gt50扰流板怎么关闭

发布时间:2025-01-17 10:17:46

A. 灰色奔驰四门车有哪些

灰色奔驰四门车有奔驰C63S、奔驰AMGgt、奔驰GT50。

奔驰C63简介

外观方面,经过AMG的名家重新设计,奔驰C63采用了大量主流时尚的LED灯光元素等光学二极管,车头灯有着SL的风格,就连尾灯设计也采用LED设计。此外,重新设计的18吋强有力的支撑着轮胎,刹车配件方面也有重新装点的元素——红色的刹车卡盘紧追运动与时尚潮流。

除了外观上的改进设计,动力上的悉心投入一向是AMG改装的重中之重。此次,AMG为其搭载一款有着6.2L排量的V8发动机代替原厂的5.5L排量的涡轮增压发动机,输出马力在451匹上下,峰值扭矩达到603牛顿-米。

未来还会在2012年为其推出动力可开发型套装组合,预计输出马力会提升至481匹,在此基础上最高时速会从原来的250km/小时提升至280km/小时,这些升级套装还包括内饰部分的升级组件和碳纤维的尾部扰流板和红色的刹车卡钳和14.2英寸的前碟刹。

经AMG调校的2012新款梅赛德斯-奔驰C63来说,最大的变化是在变速器方面,C63的动力将会经过一台7速Speedshift MCT变速器,全新的AMG Speedshift MCT 7速运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈,以及自动变速箱便利的优点。

MCT双离合器湿式变速箱用油槽代替了液力变矩器,反应更加快速直接,而且不会产生动力损失。预计应该有着百公里5秒内加速时间的骄人成绩。

以上内容参考:网络-奔驰C63 AMG




B. 奔驰GLA新款“ GLA45 4MATIC +”欧洲开始接单,售价为6.3万欧元

梅赛德斯奔驰高性能汽车部门AMG于6月8日,在欧洲开始接收新款奔驰AMG“ GLA45 4MATIC +”(Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC +)的订单。 德国本土价格是6万2772欧元(约50万人民币)。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图1
世界上投入量产车型中最大功率的四缸发动机
该车可以说是奔驰“GLA级”中最高性能等级的车型。 将搭载新开发的2升涡轮发动机。 据奔驰方面称, 搭载的四缸发动机是投入量产车型中性能是最强的。 新开发的2.0T四缸发动机则被称为“M139型”,其排量为1991CC。新设计的双涡旋涡轮增压器具有低旋转区域的最佳响应和高旋转区域的高功率特性。
另外,将涡轮外壳分割成平行的两条流道,从而将排气流分别输送到涡轮机。从而低引擎转速也能获得高扭矩,实现更好的响应。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图2
与梅赛德斯AMG“GT”的4门轿跑车的4.0升V型8缸双涡轮发动机一样,压缩机和涡轮轴也使用了滚柱轴承。滚柱轴承有助于最大程度地减小涡轮增压器内的机械摩擦。这使得涡轮增压器能够更快地响应,并能更快地达到16万9000 rpm的最高转速。
在M139型中,涡轮增压器布置在发动机和前隔板之间。与梅赛德斯AMG的“35”系列的M260型相比,汽缸盖的方向相差180度。
除了油和水以外,还可以使用空气来冷却涡轮增压器。 通过引擎盖和引擎盖下面的管道, 进入格栅的空气可直接吹到涡轮增压器。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图3
S版本的最高时速将达到270km/h
通过引进这些新技术,新款GLA 45 4MATIC + 的M139型直喷2.0升串联4缸汽油涡轮发动机产生最大输出387hp/6500rpm,最大扭矩48.9kgm/4750~5000 rpm。变速器为8速双离合变速器“AMG Speed Shift DCT 8G”,驱动方式是4WD 4MATIC AMG规格。可发挥0~100km/h加速4.4秒、最高速250km/h(限制器动作)的性能。
对于寻求更高性能的客户,准备了“S”版本。 涡轮增压压力从1.9增加到了2.1。因此,M139型2.0升直列4缸直喷汽油涡轮发动机的最大输出功率为421hp / 6750rpm,最大扭矩为51kgm / 5000-5250rpm。相对于标准版本,功率提高了34hp,扭矩提高了2.1kgm。具备0~100km/h加速4.3秒、最高速270km/h(限制器动作)的性能。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图4
可切换6种行驶模式
关于电子控制系统,将采用“AMG Dynamic Slect”。通过切换“Slippery”,“Comfort”,“Sports”,“Sports+”,“Indivial”,“Race”这6种驾驶模式,发动机和变速器的响应等也会发生变化。
“Slippery”模式非常适合在湿滑的路面条件下使用,特点是平坦的扭矩曲线。不仅换档平稳,换挡速度也很快。“Comfort”模式是一种舒适省油的驾驶模式。悬架和转向的设置更偏向于驾驶舒适性,同时发动机的启动/停止系统也会启动。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图5
“Sports”和,“Sports+”模式将会给发动机和变速箱增添运动气息。引擎的声音也也会有一些激烈的变化。 运动模式下发动机启动/停止系统停止工作。 Sport +模式是支持全加速的模式。在降档时快速执行转速匹配。“Indivial”模式可以根据驾驶员的喜好选择并保存各种设置。“Race”是适合赛道行驶的模式。
AMG Panamericana格栅
外观方面配有梅赛德斯奔驰AMG车辆特有的“AMG Panamericana 格栅”。前后保险杠是专门设计过的,还有就是前唇扰流板和AMG侧裙。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图6
车厢内饰部分配有运动座椅。结合了黑色的人造皮革“ARTICO”和微纤维“DINAMICA”。座椅和方向盘上的黄色丝带大大增强了配色效果。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图7
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 首款9速双离合竟是奔驰,AMG GT 63S空气悬架作用不大

提起自动变速箱很多人比较信赖手自一体AT,它的平顺性与稳定性被世人所知,其实DCT双离合变速箱由于技术壁垒较小,传动效率高、开发难度低,而被更多人所使用,目前大部分厂家用的是7速湿式双离合,本田曾经在思铂睿上使用过8速双离合,但9速双离合奔驰早已使用,但很多人并不知晓,它们搭载了AMGGT63S四驱车型与AMGGTR车型上。

?总结

AMG调教就是为了运动而生,不管是43也好还是A级也罢,都有非常高的性能,9速双离合也是目前最为强大的变速箱之一,在调校上主要是为了运动,足够支撑的扭矩让它有了更高的性能,在63之后奔驰已经开始73系列,配合电动机的组合,在性能上更胜一筹。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 奔驰sls是什么

GT3 45

2012年初,奔驰推出了SL65 AMG 45周年纪念版,此次将为SLS AMG GT3增加纪念版。全车采用特殊黑色亚光漆,AMG轻合金轮毂采用Designo Magno亚光设计,车尾配备大扰流板,空空气动力学套件换成更轻的碳纤维复合材料。

驾驶舱配备哑光黑钢防滚架,仪表盘和中控台更换为与车身观感相似的碳纤维哑光面板。除了涂层的变化,车门、发动机盖、后备箱盖、前后保险杠、前后翼子板、尾翼、后扩散器、头唇都换成了更轻的碳纤维复合材料。

黑色系列

作为奔驰SLS AMG的顶级量产车型,奔驰在SLS AMG Blackseries上应用了很多轻量化设计,包括20英寸轻量化铝合金轮毂、碳纤维陶瓷刹车盘、碳纤维材质的前扰流板、侧裙和后尾翼等。同时在车辆内饰上也应用了很多减重设计,使得SLS AMG Blackseries比标准款减重70kg到1550kg。

动力方面,SLS AMG Blackseries搭载与SLS AMG相同的6.3L V8发动机,最大功率提升至622马力(标准版为591马力),最大扭矩为634n·m,比标准版低16N·m,百公里加速时间比普通版短0.2秒,最高时速315 km/h。

电力传动

2012年巴黎车展上,奔驰发布了SLS - SLS AMG电驱特别版。这是一款 纯电动 跑车。新车将于2013年第二季度正式上市销售。量产版的价格将高达50万欧元。奔驰SLS AMG电驱采用了全电镀烤漆设计,并配备了更深的前分流器、引擎盖上的鳍状设计以及闪亮的黑色前翼。同时采用了全新的铝合金轮毂造型,使得SLS AMG电驱科技感突出。

AMG电驱最大的特点是搭载了全电动系统,由四台电动机组成,最大功率可达740马力,最大扭矩可达999N·m,相比SLS AMG搭载6.3L V8发动机,这套系统提供了177马力和351N·m的最大扭矩。SLS电驱0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速可达250 km/h。

电子细胞

早在2009年就有消息称SLS AMG将推出EV纯电动版,2010年得到了奔驰的证实。奔驰将这款电动SLS车型命名为SLS E-Cell。这是一款全轮驱动的车型,与传统的汽油发动机不同。电机最大转速可达惊人的12000rpm,最大输出功率326KW(526hp),最大扭矩可达880Nm(89.8kg-m)。SLS E-Cell由电机驱动,加速性能极佳,0 ~ 100 km/h仅需4秒,动力性能不亚于搭载汽油机的SLS AMG。

SLS AMG E-Cell版的四个电机分别装配在四个车轮附近。为了适应动力系统的变化,前悬架也由双横臂改为多连杆结构。该车还使用了高性能锂离子电池(48千瓦时的电量和400伏的电压),安装在 座椅 之间的汽车地板下。除了动力系统,新车的内饰也进行了适配。10英寸大小的触摸屏成为了里面最大的亮点,科技感很强;仪表盘也从原来的金属拉丝面板变成了黑色光面面板。

虽然目前还不清楚锂离子电池所需的充电时间和SLS E-Cell的具体上市时间,但可以判断,由于与搭载汽油机的车型同步开发,其未来上市的可能性极大,其未来的进展也值得期待。该车计划于2013年上市销售。

GT F1赛道安全车

奔驰专门为f1赛事打造了SLS AMG赛道安全车的版本。这款车基于SLS AMG GT打造,最大功率435kW(591PS),采用AMG高性能悬架,匹配更高级别的变速器。奔驰SLS AMG GT F1赛道安全车的车身外观和巨大的警示灯设备上,许多印有花朵图案。奔驰SLS AMG GT赛道安全车首次亮相F1比利时大奖赛。这款奔驰SLS AMG GT赛道安全车采用6.3L自然吸气V8发动机,0-100km加速3.7秒,最高时速200km/h仅需11.2秒,是F1中的最佳武器。

内饰方面, 奔驰AMG 部门为这款车增加了更多的碳纤维面板,车内很多缝线没有使用红色;中控台按键采用醒目的彩色按键,满足随时使用需求。

跑车

2012年,奔驰正式发布SLS AMG Roadster。该车采用软顶敞篷设计,取消了常规车型的鸥翼式车门。奔驰SLS AMG敞篷跑车的三层引擎盖可以在不超过50km/h的前提下随意打开或关闭,整个动作仅需11秒即可完成。

奔驰官方表示,在开发Roadster敞篷车之初就考虑到了轻质铝空框架结构,因此加强了侧梁,从而提高空空气动力学性能和车身刚性。出于安全考虑,工程师在 车架 上下了很大功夫,既增加了车架强度又有效控制了重量。在拥有与标准版相同的车身强度的同时,Roadster车型的重量只比普通版增加了40kg。

动力方面,奔驰SLS AMG Roadster搭载6.2升V8发动机,最大功率571马力,最大扭矩650牛·米,百公里加速时间约4秒,最高时速约309公里/小时。

中国限量版

2012年11月22日,第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕。奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版,国内仅供应45辆。同时,奔驰宣布即日起正式接受预订,价格与2012款SLS AMG相同,为308万元。

AMG 45th周年中国限量版采用十幅双色合金轮毂,搭配金色碳陶瓷制动卡钳,烟熏前后大灯、外 后视镜 、侧鳍都采用了独特的高光黑色,格栅也采用了高光黑色材质。

动力方面,SLS AMG 45th周年限量版和现款没什么区别。搭载6.2L V8发动机,最大功率571马力,峰值扭矩650N·m,此外,购买SLS AMG周年中国限量版的车主将获得AMG全球CEO签名的特别证书,并受邀参观位于德国Aflatbach的AMG工厂。

芭布斯

巴博斯700 Biturbo-SLS是基于奔驰SLS AMG打造的超级跑车,最大功率700马力,最大扭矩850N·m,经销商报价588万元,接近两款奔驰SLS AMG标准版的官方售价。巴博斯为其量身定制了一套经过风洞严格测试的“宽体星”空空气动力学套件,以减少车身重量增加。另外,它的颜色可以喷到和车身一样的颜色,完全根据车主的个人喜好定制。“宽体之星”最特别的是车尾加装了碳纤维外板,整体加宽车尾20mm,看起来更宽。这样做的主要目的是增加轮距,以提高行驶稳定性。该车采用巴博斯Monoblock F系列铂金轮毂,前轮20英寸,后轮21英寸。

Babs宽体Star套件属于Babs 700 Biturbo-SLS专属配置,不能单独购买或作为选装件购买。当然,它的轮毂和 轮胎 可以单独购买。一个轮毂的价格在15000-20000元之间,而这个尺寸的轮胎价格在6000-7000元之间。所以仅轮毂和轮胎的改装费用就要超过10万元。

Babs 700 Biturbo-SLS集成了自适应乘坐控制功能,可以自由选择比奔驰SLS AMG更舒适或更运动的减震器设置。自适应平顺性控制稳定驾驶悬架还可以选配前轴举升系统,也可以通过按一个按钮来启动。其次,在性能方面,其发动机性能相比奔驰SLS AMG有了很大的提升。在原有快速提升的6.3L V8发动机的基础上,增加了双涡轮增压系统,并进行了许多优化。发动机内部通道进行了改造,管理系统进行了重新设计,包括点火和喷射装置的时间分配。这套管理系统还配备了集成电子增压控制,可以平稳输出最大功率。

E. 100万买Panamera还是AMG GT 50简析AMG GT四门版

其实只要一提到四门溜背轿跑车型,大多数人脑海中第一个想到的就是奔驰CLS、奥迪A7、保时捷Panamera,不过相比之下Panamera推出后似乎一直在孤军奋战,真正意义上和他同级的对手一直都没出现,不过这样的局面在去年被奔驰打破了。随着AMG?GT四门轿跑的推出,大家纷纷议论Panamera终于有了对手。

如果你对动力的需求不是那么极致的话,其实这台入门版的GT?50车型就足够用了,即便是选择四驱版本的GT?53车型,动力方面也只是多了68马力和20牛·米,体感方面也无太多体现,而价格却要贵了小50万元,多出的这些马力完全可以通过刷一阶电脑的方式,提高的账面参数绝对会更理想。

#编辑总结

相信还是有很多人会说相同的价位肯定选择保时捷,毕竟品牌优势摆在那。但其实保时捷的精髓并不在四门车型上,如果不是911这样的跑车你也很难体会到一个跑车品牌的功力,对于选择四门GT跑车的消费者来说,品味和实用性才是最看重的。而对于普通消费者来说,AMG?GT四门版的辨识度其实更高,老实说颜值也更棒,当然决定权还是在于自己的喜好,只是真的不用去纠结于品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. amgGT全是奔驰logo的拉花叫什么

拉花叫梅赛德斯。
梅赛德斯-奔驰AMGGT(英语:Mercedes-AMGGT)是奔驰于2014年推出的一款跑车系列,首次亮相与2014年的巴黎车展。该车有诸多变种,其中包括了双门跑车——AMGGTS,AMGGTR,AMGGTCRoadster,AMGGTR,AMGGTRPro,AMGGTBlackSeries,以及AMGGT50/53/63S四门轿跑车,还有AMGGT3赛车与AMGGT4赛车。
动力方面,奔驰AMGGT/AMGGTS搭载了一台代号为M178的4.0TV8双涡轮增压发动机,其中AMGGT的最大输出功率为462马力,峰值扭矩为600Nm;而AMGGTS的最大输出功率可以达到510马力,峰值扭矩为650Nm。辆车匹配的变速箱均为7速AMGSPEEDSHIFT双离合变速箱。但AMGGTS的车重要比AMGGT大,分别为1570kg以及1550kg。
外观方面,AMGGT与AMGGTS差距不大。两车前脸运均用单横幅格栅设计,中央镶嵌有奔驰三叉星标识。但通过前大灯细节设计来看,AMGGTS的前大灯造型更加犀利,而其内部顶端配备的LED日间行车灯又点缀了前大灯。该车的尾部设计可谓一大亮点所在,其尾部线条一倾而下的造型运动感十足,而这样的设计则更加突显出车头部分的修长,可谓一举两得。尾灯部分,AMGGT/GTS的尾灯造型修长,内部为LED灯组,每边共18颗LED灯珠。排气布局方面,AMGGT/GTS运用了双边共两出排气布局,排气管则采用高性能排气系统,底部后扩散器的造型也非常独特。此外,该车尾部还配备了一个尺寸不大的可升降后扰流板。

G. 最强买菜车奔驰 AMG A35 ,不加长的AMG才原汁原味

年轻,不应该对性能说不。虽然我早已过了对零百加速狂热的年龄,但当后方的排气管响彻起高昂的排气声浪时,身上的毛孔仍然会不自觉的张开并为之战栗。

所以AMGA35是一台人人都能上手,人人都能开得快的入门级钢炮。虽然比A45们少了些纯粹,多了些妥协。但对于那些不追求极限操控的上班族们而言,一台足够快的车或许是帮助他们拿到每月全勤奖的关键所在。这笔钱,花的值。文章内容与图片版权均归属于CarLog汽车日志,未经授权转载使用将追究法律责任

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