奔驰汽车有什么技术含量

‘壹’ 奔驰汽车有哪些新的技术呀

入门e260l的配置

底盘部分，奔驰E级采用的是前、后多连杆式的独立悬架系统，驱动方式也是豪华车惯用的前置后驱的形式。车轮、制动配置上，提供了前、后通风盘式刹车，前后轮胎的尺寸均为245/45 R18，并且标配了电子驻车功能。

主动安全配置上，提供了ESP车身稳定系统和主动驾驶辅助系统，包括前方碰撞预警、主动刹车和疲劳驾驶功能，而被动安全配置提供了前排气囊、前排侧气囊和侧安全气帘、胎压显示以及被动行人保护装置

辅助/操控配置部分，前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、可变悬架、驾驶模式切换都是系数搭载。

搭载了车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等。

仿皮材质的座椅，主副驾驶席支持电动调节功能，并且副驾驶座椅提供了老板键，前、后排终于扶手以及后排杯架都有提供。

中控屏与仪表组成了双联屏系统，支持GPS、道路救援、蓝牙电话、手机互联、车联网和语音识别等功能

‘贰’ 奔驰汽车都有什么特有的技术

1. 外观技术优秀：比如简洁紧凑的SLK，随着全球高档运动车市场的不断升温，奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列。其外形给人很简洁紧凑的视觉效果，车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。

‘叁’ 奔驰汽车都有什么特有的技术、

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体.
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系.
C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式.梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型.其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可[8]小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米,最高时速可达223公里/小时.同时,梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7 L.
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车.CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体.
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅.
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距.
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性.
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列.
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列.
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车.
G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版.
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场.
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展.目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系.
R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型.

‘肆’ 奔驰有什么科技

戴姆勒官方认为电驱动系统和自动驾驶是未来交通的关键技术，导致人们对车载安全技术要求的改变。首先，智能车辆中更灵活的座椅位置需要不同形式的乘员保护方案。其次，其他道路使用者必须能够直观地识别自动驾驶汽车的意图，从而对其产生足够的信任，这是自动驾驶汽车能够被大众接受的核心因素。

戴姆勒执行董事会负责奔驰汽车开发的高管表示:“安全是奔驰品牌DNA的一部分。自20世纪70年代以来，我们不断证明我们并不缺乏这一领域的创新。全新的ESF2019概念车探索了未来的可行性，并提出了我们目前正在研究和开发的各种新想法，其中一些已经非常接近量产，它们将为乘客和其他交通参与者提供更多保护。”

出于对驾驶员自身的保护，一旦ESF2019进入自动驾驶模式，方向盘和踏板将被收回，以降低撞车时受伤的风险。自动驾驶车辆更加灵活的座椅方案也意味着他们需要加强约束系统的有效性，因此他们采用了一体式安全带和更新的安全气囊布置方案，包括仪表板上的驾驶员安全气囊、座椅靠背两侧的安全气囊等。在手动驾驶模式下，ESF2019可以借助遮阳板发出的类似阳光的光线来提高汽车的亮度，以帮助驾驶员保持警觉。

出于对驾驶员自身的保护，一旦ESF2019进入自动驾驶模式，方向盘和踏板将被收回，以降低撞车时受伤的风险。自动驾驶车辆更加灵活的座椅方案也意味着他们需要加强约束系统的有效性，因此他们采用了一体式安全带和更新的安全气囊布置方案，包括仪表板上的驾驶员安全气囊、座椅靠背两侧的安全气囊等。在手动驾驶模式下，ESF2019可以借助遮阳板发出的类似阳光的光线来提高汽车的亮度，以帮助驾驶员保持警觉。在儿童乘车安全方面，儿童座椅的安全带具有预紧功能，侧装式保护装置也可以在事故发生前展开。这样，孩子会被更牢固地固定在座椅上，大大减少碰撞发生时传递给孩子的负荷。此外，这种全新的儿童座椅还集成了安装监测和生命体征监测功能。

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