新款奔驰和老款哪个值得买

❶ 新款奔驰C级轿跑车上市，哪一款更值得选

梅赛德斯奔驰旗下的新款奔驰C级轿跑车正式上市了，新车共两款车型，售价为34.68万元和36.68万元。新车放弃了2.0T动力，但是在配置方面进行了优化，如今只剩下1.5T动力的奔驰C级轿跑，不知道还是不是你的菜？

动力方面，新车没有了2.0T动力系统，只剩下1.5T发动机和1.5T+48V的动力系统，匹配的是9速手自一体变速箱。40万买一款1.5T的奔驰C级轿跑，实际上有些不够体面，毕竟是轿跑车型，2.0T才能体现其豪华的品质，不知道新车对于大家而言又是如何看待的？

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❷ 70万的预算，买十年车龄的老奔驰G还是选择陆巡准新车

我个人认为购买陆巡准新车更好，因为买汽车有句真言，叫：买新不买旧！特别是车龄超过十年的老奔驰，根本没必要，还不如直接上新陆巡，保值率还高。

总的来说，我个人是偏向于买陆巡准新车的，因为十年车龄的奔驰G实在是太旧了，保值率大不如前，而且在驾驶体验方面肯定没有陆巡好的，所以干脆上陆巡是最好的。

❸ 路上看到一辆新款奔驰GLE，比老款好看太多

在豪华SUV领域，奔驰始终牢牢占据一席之地，奔驰GLC斩获2019年该细分领域的年度销量冠军，凭借三位数的细微优势将降幅近10万的奥迪Q5L甩在身后，稳坐冠军宝座。中期改款的奔驰GLC，产品实力得到了明显的提升，能够胜出毫不意外，其实除了GLC，奔驰这款豪华SUV也来了一个华丽的转身，造型更时尚年轻化，比老款好看太多了！

2020款全新奔驰GLE的产品力如何？这款车怎么样值得入手吗？4941*2018*1782mm的尺寸配上2995mm的轴距，还有全系全时四驱系统搭载，前后双独悬，前双叉臂独立悬架，标配可变转向比，除了入门版和次低配都搭载了空气悬架，支持悬架软硬高低调节，实际通过性能表现出色，颜值和实力兼顾。

而从动力部分来看，搭载了2.0T/258马力和3.0T/367马力两款发动机，全系标配9AT变速箱，最大功率依次为190/270kW，峰值扭矩370/500牛米，账面数据比较出色。不过从车主实测反馈来看，入门版的2.0T车型起步较肉，毕竟它是一个车长近5米，轴距近3米的中大型SUV，这一点反应也是在预料之中，不过悬架偏软，更舒适，在市区行车驾乘体验更出色，也能满足日常家用出行。

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❹ 解析2021款奔驰GLC 配置有什么变化哪款更值

豪华品牌中型SUV当中，奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5是当之无愧的三个王者。其中，在近一年的销量比拼当中，奔驰GLC取得了领先。今年11月，奔驰GLC“乘胜追击”推出了2021款车型，这很可能是大改款之前的“FinalEdition”版本了。本次导购，我们就来详细解析2021款奔驰GLC相比老款车型，配置有哪些变化？哪款更值得购买？

鹏友说：

最后，再来聊一下2021款奔驰GLC的顶配车型，指导价高达58.78万元的300L4MATICAMG-Line版。如果你买到一台顶配奔驰GLC，的确有很多独一无二的配置。比如带有越野技术组件，可提供越野、爬坡、湿滑和挂车模式，专业的越野照明模式，并且奔驰GLC顶配的悬挂比其他版本高20mm。另外，像Nappa皮饰方向盘、前排座椅通风也是顶配独享。不过有意思的是，像很多十来万元的国产车都配有的L2级自动辅助驾驶功能，在奔驰GLC上要到顶配车型才配备。换个角度想，都有这个预算了，是不是可以考虑一下保时捷Macan？总的来说，2021款奔驰GLC还是相当符合奔驰品牌调性的，基础配置比较高，并且即便是入门车型，选装配置也相当丰富。但是，每往上增加一个配置，中间的差价也会很大，然而多出的配置看起来并不那么合算。所以，综合来看我们更推荐260L以及300L的动感型，这两款是2021款奔驰GLC车系当中最值得购买的。

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❺ g500和g63哪个更值得购买

G500和G63哪个更值得购买？
最近奔驰-AMG G63改款上市。这一次不仅仅是加价这么简单，还要加价！新AMG G63仅推出一款车型，官方指导价为245.8万元，比老款(222.88万元)高出22.92万元。这无疑是给G500和G63之间的选择增加了难度。那么，G500和G63哪个更值得购买呢？
首先，我们来看看动力方面的差距。虽然G500和G63都搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，但经过工程师的调整和修改后，G63的发动机成为了它的灵魂，能够产生585马力，峰值扭矩850牛米。相比之下，G500的最大马力为421马力，峰值扭矩为610牛米。传动部分，G63匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，零速加速仅需4.5秒，最高时速达到220km/h。这无疑是一款高性能车型。
其次，G63还配备了可变升级AMG高性能排气系统，涡轮增压的最大马力和DS的点火，一秒钟就能激起粗犷浑厚的声音。而G500则搭载2.0T的排量，虽然动力不算强劲，但加上48V轻混系统，骑起来还是很舒服的。
除此之外，G63的车身增加了AMG夜间组件豪华版和AMG夜间组件磨砂版两种定制方案，主要针对保险杠、轮眉、轮圈等部位进行黑化处理。可选价格分别为7.5万元和6.4万元。
然而，作为一款高性能车型，G63的落地价已经接近宾利添越V8的价格，那么我们是否应该考虑其他车型呢？在这里，我推荐两款AMG G63的奇偶替换车型。
第一款是奔驰G350，虽然起步价接近150万，但现在涨价也就20万出头，在一些城市都可以保证在200万以内。虽然动力和排气声不太理想，但大G的气场依然不打折扣。对于追求综合实用性的消费者来说，这是一款不错的选择。
第二款是坦克300，作为一款国货之光，它在国内一直作为稀缺资源销售。它有大G的外观和内饰元素，采用非承载式车身结构，带“大梁”，顶配车型有前中后三个机械差速锁，以及兼职四驱等。长城自主研发的2.0T发动机ZF8AT变速箱，既平顺又有爆发力，在城市里走走停停非常轻松。整体风格有大G的全方位表现。
最后，关于奔驰G级的涨价行为，网上经常有抱怨，但4S店的销售却有过这样的回答：“买奔驰G的顾客从来不问价格，只问有没有车。你问价格，就不会来买奔驰G了。”这大概就是俗话说的：周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。现在G63 AMG即使无法控制涨价也涨价了。那么，对于追求高性能的消费者来说，G63 AMG是更好的选择。

❻ 新款奔驰C200排量太小老款2.0T的奔驰C200怎么样

朋友一直很喜欢奔驰C级，因为价格不高，但是颜值不低，尺寸不大不小，最近准备出手，因为预算原因，只能选择现在新款车型的C200车型，但是他又对于200车型只有1.5L的排量不是很满意，300车型有超过预算太多了，于是咨询我，想买一辆老款用2.0T的车型，也就是这篇文章的主角，17年上牌的16款C200运动版车型，当时新车指导价31万多，现在市场行情价已经在25万内，符合他的预算区间，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

你觉得相对于新款车型，老款C级会更值得选择啊？

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