㈠ 发动机前底部的胶套开始坏了,要不要进行更换
机脚胶指的就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,如果发动机在运转中会产生一些震动,在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱,所以汽车在制造过程中,选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定因为,当机脚胶损坏失效,无论是行驶还是停车怠速时,你能在驾驶室明显感觉车身抖动加剧!当然引起抖动的原因有很多,把检查脚胶作为常规初步检查项目之一交给修理工就行了
机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构,它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身,造成乘坐的不舒适,也不会使车身上其他零件提前损坏。一般这个机脚胶最少会有三个,一个在发动机一边
㈡ 发动机机脚胶老化了不换有影响吗
机脚胶坏了不换对发动机有危害,主要症状为:怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大,机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构,它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身,造成乘坐的不舒适,也会使车身上其他零件提前损坏。
普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方,分别装有两个独立螺杆,上螺杆装于发动机,下螺杆则装于车架,依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆,机脚胶上还有可控的油压装置,由电脑来调节油压大小,以适应高低车速时的弹性硬度。
机脚胶可长期使用,较少损坏,但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆,机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时,就会造成震动等现象,那只得更换机脚胶了。
机脚胶就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块,起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用。由于发动机在运转中会产生一些震动,在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱,所以我们的汽车工程师在制造过程中,选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定,这样可以有效减少发动机做工时产生的震动传递到驾驶舱,并且让发动机运行更平顺和稳定,带来更好的驾乘体验。
(图/文/摄: 王盼盼1) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019