奔驰和宝马ds9哪个值得购买

㈠ 宝马和奔驰哪个好

我个人喜欢奔驰，更稳重一些，宝马其实挺不错的，但是小三开的多了反而显得这个牌子很低端。

㈡ 奔驰和宝马哪个又相当好呢

国外是奔驰好.国内是宝马好
奔驰在同级别的车上要比别的品牌贵一点！
实际上2个牌子档次相同的而且都有高性能车和豪华车
宝马有M系M6卖200W不到
奔驰有AMG.价格也是天价.奔驰还有高段部迈巴赫
1000W不到点就可买到顶配的

㈢ 奔驰与宝马哪个更好

看具体型号，如果普遍意义来讲的话，有句俗话最好解释。 开宝马，坐奔驰，即说，宝马的驾驶性能比较优异，而奔驰的乘坐性能更胜一筹，所以看很多商务房车，都用奔驰的。而年轻白领很多都爱买宝马自己开。

㈣ 请问DS 9汽车怎么样值得购买吗

李老师认为DS 9汽车是款好车，值得购买！

1.超高颜值。

DS 9非常容易识别，它也让我们看到了豪华车应该具备的品质。它的风格有法国的优雅和冷静。区别在于前盖上的装饰条，非常容易辨认，在其他车型上几乎看不到。你看它那锐利的“大眼睛”是多么引人注目。官方称之为巴黎前灯。灯打开时会亮起来。值得一提的是，这对大灯技术含量很高。显示范围有6种模式，随路况、时间和天气条件的不同而变化。DS 9的车身尺寸为4933/1855/1468 mm，轴距为2895 mm，带有隐藏式车门把手。侧面看起来苗条优雅。

最后，李老师认为DS9是一款物有所值的汽车，它配得上“豪华”这个词。买它就对了！

㈤ 宝马和奔驰哪个口碑比较好啊!性能各方面哪个略占优势

一个前提,这两个品牌都属于高档车,宝马所推崇的是极为丰富的驾驶乐趣,在变速和车的悬挂上要求比较高,而奔驰实为享受和显示身份的一种代表.与宝马所不同的是,奔驰为后排乘客提供的绝对是VIP级的待遇,豪华的内饰和较高的安全系数响遇全世界

㈥ 奔驰和宝马的车哪个好一些

当然是奔驰好过宝马咯！
三个德系高档品牌车，大家耳熟能详的不外乎“坐奔驰，开宝马”，而奥迪（尤其是A6L）则是中国市场上三个品牌中卖的最好的。抛开品牌形象、售后服务便利性这些外在因素的影响，我们将奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T这三个品牌中市场行表现最好的自动挡车型进行一番比较，看看它们的驾乘表现各有什么特点。奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。
与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓。让驾驶者充满信心，表现出其深厚的运动功底。不过，宝马525Li的悬挂调校得比原型车软了，给熟悉老5系的人带来一种很复杂的感觉：它的减震非常舒适，通过路面上的减速带时，柔和得几乎没有感觉，在颠簸路况下，对震动的抑制也很干净，既不会一沉到底，也不会带来生硬的冲击。但100公里/小时速度下的紧急变线，在方向盘回正的同时，宝马525Li的车身出现了一个明显而多余的晃动，这在车身加长之前是绝对没有的。虽然整个变线动作完成得很干净，但还是给人带来一丝不安。作为运动性能的标志，宝马有一个可以关闭的DSC功能（车身稳定控制系统的一个部分）以给驾驶者带来更多的操控乐趣，但普通消费者还是不要轻易尝试为好，除非你是绝对的高手。
奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术，最大功率虽然只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW，但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩（这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米）。尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下，动力堪称随叫随到，各区段的提速感觉更加活跃，而且油耗也较低。奥迪A6L的悬挂在三款车中是最为硬朗的，但并没有失去柔韧性，既有很高的滤震效能，同时又保持了很好的路感，在舒适和操控中取得了很好的平衡。方向盘很称手，转向与宝马同样的灵敏、精确，回正力度充足，但手感要比宝马略轻。制动同样是灵敏，坚决。虽然车身长大，但操控的灵活性并未受到影响，没有在驾驶一辆“大”车的感觉。奥迪与宝马的最大不同点在于，奥迪是在安全的前提下享受操控的乐趣。强大的车身稳定控制系统具有很高的主动纠偏能力，一旦出现可能导致车辆失控的倾向，电子系统立即会进行安全干预，以避免车辆出现意外。因此，它的操控感很容易讨得绝大多数消费者的欢心。
在三款车中，奔驰E230给乘坐者（尤其是后排乘客）留下的印象最好，宝马525Li则能够提供更刺激的驾驶乐趣，而奥迪A6L2.0T在平衡操控乐趣和乘坐舒适性上是三款车中做得最好的。

㈦ 论舒适同级数一数二，全新DS 9新车不到30万

旗舰车型代表了品牌的形象上限，例如想到奔驰就想到S级，想到宝马就想到7系，想到奥迪就是A8，在我国也是有着高端车型展示力量，例如红旗L5。隔海相望的日本，有着日本劳斯莱斯之称的丰田世纪。但对于法国品牌而言就只有曾经的DS了，它作为法国汽车的豪华品牌代表，一直受到法国政要欢迎，就跟凯迪拉克、路虎一样属于“总统座驾”。但可惜的是，DS出于某些原因，沉寂半世纪后才被PSA集团于2010年“正式复活”。

上世纪的DS，可谓黑科技担当，诸如主动式悬架、随动大灯以及手动挡离合分离器均属于它的“杰作”，甚至还有以玻璃纤维来代替钢制材料。但可惜出于某种原因它沉沦了半个多世纪，如今的DS已经逐渐失去了竞争实力，DS9的诞生也只是一定程度的炫技，要想真正回到豪华品牌之列，DS还需在技术上多作突破。但DS9国产后1.6T混动若是能进入30万市场，真香！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 买车宝马和奔驰哪个好

从车辆性能来讲应该宝马偏运动型，奔驰偏商务，但并不存在哪个好哪个坏，只有更适合，俗话说开宝马坐奔驰，如果自己开，并且喜欢感受驾驶乐趣，那就宝马更适合你，如果你比较喜欢稳重大气，商务使用，奔驰更适合你。

㈨ 宝马和奔驰哪个更好

开宝马坐奔驰"是以前的评价,强调宝马的运动性,具有优良的驾驶性能,开起来最舒服;奔驰的舒适性,奔驰具有优良的乘坐性能,坐起来最舒服.
宝马为什么适合“开”:1.跑味十足,正因为宝马动力发放偏重中高转速，配合低啸的发动机声，令宝马车多出一分跑车味道，再搭配独特的倒L形手自排一体化变速箱，只要油门控制得宜、维持中高转速，绝对可以让你为所欲为，当然，这样的驾驶方式不太讨好宁静至上的后座买家，比较适合热衷驾驶快感的车主。换个角度想一想，这也正是宝马的独特之处，把豪华车造得舒适很多厂家都做得到，但是令那些达官贵人心甘情愿地当司机恐怕也只有宝马做得到了。2.操控完美,操控一向是宝马的传统强项，在市区里与高速公路上拥有出色的行车表现，而且在弯道中也能够拥有极为精准的转向反应与稳定性。以强力的方式拉动方向盘切弯，车身扭动的情形几乎让人无法察觉，方向盘的路感回馈依然直接，只不过从路面传来的震动比正常驾驶时强烈了一些，从另一方面来看，这也说明车身刚性足够。底盘的扎实度很高，转向反应更是快、准，尤其是回正的速度，也就是头尾间有极佳的协调性。3.设置独特,引擎是设置在前轴之后的FMR设计，因此前后配重可达到完美的50：50境界。其前悬挂全为铝合金构成，形式为麦花臣结合下控制臂，用意是让轮胎与地面随时保有最适当的接触，后悬挂则从E46的四连杆架构，改为更精确的五连杆设计，循迹防滑控制有DSC动态稳定系统辅助，它会视情况降低动力或对各轮进行刹车，如此配合高刚性车体几乎毫无弱点可言。
奔驰为什么适合“坐”:1.安全鼻祖,安全车身是由梅赛德斯—奔驰率先研制并应用的，属于被动安全装置，包括“经得起碰撞的车身”和“吸收冲击力的保险杠”，简言之就是“车身”和“保险杠”。其设计原理是：为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡，在设计车身时着重加固乘客舱部分，削弱汽车头部和尾部，使前部发动机舱和后部行李厢刚度相对较小。当汽车碰撞时，头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量，而乘客舱不产生变形以便保证乘员安全。50多年来，梅赛德斯—奔驰的专利技术、技术革新层出不穷，如：安全气囊、助力转向、防抱死制动系统、主动悬挂系统、碰撞褶皱区、陶瓷制动器、PRE—SAFE（乘员与驾员安全保护系统）、可调节的照明设备和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的电子辅助安全设备，这些技术成果现已在汽车业内广泛应用，挽救了无数人的生命。2.乘坐体贴,老话都说奔驰是给坐车人设计的，一般奔驰车也都由专业司机驾驶，车主和宾客感受奔驰的舒适和满足。后排的空间活动自由。真皮座椅手感非常好，皮面的纹路清晰，尤其是手工缝制的工艺水平和质量显露出车辆的豪华和档次。座椅靠背和垫部支撑性很好，软硬度中。再配合良好的底盘系统，真正使乘坐者感到最大的舒适。当然除了座椅的舒适，安静的空间、优秀的空调系统，让人坐在车内就觉得舒适放松。3.力道厚重,奔驰车在重踩油门时，并不容易感受到凌厉的加速力道。其实这并不奇怪，奔驰的引擎一向是以柔中带刚着称，就像早上在公园里打太极拳的老人，整套拳法过程中，姿态虽然不急不慢，但底蕴十足。当你踩下奔驰的油门，认为推背力并不强烈，刚开始甚至给人没力的感觉时，但看到时速指针时，必定让你吃一惊，车子已被送上了快车道。
现在,宝马也好坐了,奔驰也好开了,宝马奔驰互借所长，一时伯仲难分.