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奔驰e级什么车最好

发布时间:2024-12-22 00:42:40

❶ 保持高水准豪华,新奔驰E级12款车型,哪个配置更值得入手

豪华中大型轿车市场的竞争确实非常激烈,特别是一线豪华品牌的三款车型,更是你追我赶。所以适度更新车型,确实能够带给消费者更多新鲜感,从而产生购买欲望。而在9月份,新款的国产奔驰E级正式上市,新车一共推出了12款车型。起售价为43.08万,而最高配车型的售价为64.28万。那么新推出的奔驰E级有哪些改变呢?哪个配置更加值得买?咱们今天来好好说下。

而在配置上,增加了并线辅助、360度全景影像、方向盘记忆功能、主副驾座椅腰部支撑、主副驾座椅记忆功能等配置。如果对于全时四驱系统不是很感冒的话,运动时尚型这个配置更加值得选择。

总结

总的来说,新车在一些细节上做了优化,在竞争力方面确实有了一定的提升。而在车型的选择上,运动时尚型的性价比确实要更高一些,也更加符合多数消费者的需求。当然如果有充足预算的话,顶配车型在动力和配置上都非常突出,也是个不错的选择。不知不觉,这款车已经有63年的历史,这些年的发展,确实带给咱们很多不凡的感受。不知道大家是否会喜欢这款奔驰E级呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 2021款新上线,这三款奔驰E级该如何选择

奔驰作为豪华车品牌,多年来得到了很多消费者的认可。随着2021的到来,奔驰E级也推出了2021款新车。


1.E260

E260作为奔驰E级非常经典的一款车型,2021款推出之后最低配仅仅只需要四十万出头,而且4S官方店的优惠力度还是可以的,基本上不到四十万就可以落户完成。这款车型采用了1.5L的涡轮增压发动机,能够提供184匹的马力。


单从性能方面来看,E260满足日常家用是足够的,但是对于很多追求性能的车主来说,这款车的动力方面并不非常出彩,虽然不存在动力不足的问题,但是想要感受强烈的推背感也是比较困难的。


并且和老款相比,E260的的发动机进行了降级,但是价格也降低了不少,为很多想要购买奔驰的人提供了一定的机会。和老款相比,新款在车的外形方面做出了一定程度的改变,但是车身上那种尊贵豪华的气息完全没有削弱。内饰的改变比较小,整体布局并未改变,配置也进行了一定程度的提高。


2.E300

E300在2021款中推出了多种车型,售价方面并不高,最顶配也仅仅只需要五十万左右。并且E300采用了2.0L的涡轮增压,马力可达258匹,从这一点来说,E300确实性价比还是不错的。


同老款E300相比较,新款车价格没有发生变化,最大的不同也仅仅是发动机的不同罢了。不管是从外观还是内饰来说,E300的新、老之间并没有非常明显的变化。

与此同时,E300运动版更加适合年轻人驾驶,也能够满足当代年轻人的用车需求,消费者群体也扩大了不少。


并且与老款相比较,新款的E300在动力方面发生了比较大的变化,马力直线提升。

3.E350

E350的2021新款车价格为六十五万,并且采用了2.0L的涡轮增压,发动机马力能够达到299匹。与老款相比,在价格方面有所提升,但是仅仅只是贵了两万元左右,动力方面也没有发生变化。


从车的外形来看,新、老款式的E350也没有发生大的变化,可以说E350应该是变化最小的一款车型,内饰方面也没有做出调整,老款存在的问题,比如发动机噪音的问题,也并没有得到有效的解决。

所以E350的改变并不大这一点,也得到了一部分人的诟病,毕竟价格的提升,仅仅带来了一定程度配置的增减,不值得去花费这个价格购买。但对于“不差钱”的大佬们来说,E350还是性价比非常高的,值得入手。


从上述来看,2021款的奔驰E级基本上在外观做出的改变是比较小的,也就大灯和尾灯做出了新的设计,并且内饰方面整体的设计没有改变,单纯增加了一部分功能。值得一说的就是,在方向盘的设计上,此次奔驰采用了一下新构想,使得整个车从内部来看,更加具备运动风。

对于喜欢奔驰的人来说,奔驰E级一直都具有比较高的地位,与C级相比较,更加具有尊贵的气息,也得到了很多消费者的认可。


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❸ 奔驰E系哪个配置性价比高

小编个人认为国产奔驰e级的标准配置性价比应该是最高的。也就是e200,至于加长还是标轴就看你自己的喜好了。

首先说动力,184马力的2.0t涡轮增压发动机数据看上去并不大,但是因为有9速变速箱的原因,官方百公里加速成绩能达到8.6秒,四驱版8.8秒,已经是不错的成绩了。关于要不要四驱系统,预算够的话可以选择,这个四驱不仅可以提升车辆的行驶稳定性,如果是北方的冰雪路面也要比后驱版本方便很多。

❹ 顶配146.88万元,奔驰E级AMG哪一款车更值得入手

最近一年多时间里,汽车行业深受芯片短缺问题的困扰,就连奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌也被波及。芯片短缺问题的长期化,已经开始影响到车企们的产品设计。近日奔驰汽车就对2022款AMG E 53 4MATIC+的配置进行调整,将感应式电动尾门变成了选装,这便是芯片短缺带来的直接影响。

售价为146.88万元,搭载了4.0T八缸发动机,而且需要加98号汽油,动力性能大幅提升,并且增加了感应后备箱和后桥差速锁,同时还加装了全车隔音玻璃,但是取消了48V轻混系统、缺气保用轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统。配置水平是几款车中最高的,但接近150万元的售价还是让大部分人的潜在消费者望而却步。

小结:奔驰E级AMG在同级别车型中有着很强的吸引力,它的销量并不高,但却为奔驰以及AMG积累了大量的粉丝,成为奔驰品牌整体竞争力的重要组成部分。除非有新能源车型能够在性能上对它进行全面超越,否则这款车在未来很长一段时间内将仍然保持市场领先地位。

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