❶ 奔驰公布2021款E价格,5款车型配置全面升级,增加插混E350e版本
梅赛德斯-奔驰公布了2021款E级和AMG调校的E53和E63S的价格
2021款E级采用了全新的外观造型、触摸式感应方向盘、标准的12.3英寸数字仪表盘以及新的动力系统。
预计在今年年底前,在经销商处可以看到2021款E级和梅赛德斯-AMGE53和E63S。
梅赛德斯-奔驰为2021年更新了E级轿车、双门轿跑车、敞篷车和旅行车,这是其有史以来最畅销的车型系列,只是价格略高。此次中期改款包括重新设计的车头和车尾、新的触摸式感应方向盘、标准的12.3英寸数字仪表盘、最新的MBUX信息娱乐系统以及新的直列六缸发动机。2021款E级车今年年底在美国上市时,起价为55,300美元(约合人民币38万元)。
2021款E级有五款不同的车型:E350和E450,这两款车型都可以选择奔驰的4Matic全轮驱动;全轮驱动的E450全地形旅行车;以及高性能AMG调校的E53和E63S。与新S级不同的是,新S级放弃了双门和敞篷车型,E450和梅赛德斯-AMGE53有双门和敞篷版。
基本款E350轿车,搭载255马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,起价为55300美元(约合人民币38万元),全轮驱动则需额外增加2500美元(约合人民币1.7万元)。E450轿车,只提供全轮驱动,使用新的362马力涡轮增压3.0升直列六缸发动机,搭配48伏混合动力系统,起价为63,050美元(约合人民币43万元)。它的轿跑车型起价为66,000美元(约合人民币45万元),全轮驱动版68,500美元(约合人民币47万元),敞篷车起价为73,000美元(约合人民币50万元),全轮驱动版75,500美元(约合人民币51.6万元)。E450全地形旅行车起价为68,650美元(约合人民币47万元)。
梅赛德斯-AMG也有E级,并有两个高性能的版本:429马力的E53和603马力的E63S。E53有轿车(74950美元,约合人民币51万元),双门跑车(77300美元,约合人民币53万元),和敞篷车(83900美元,约合人民币57万元)型号,配备了AMG调整版本的涡轮增压3.0升直列六缸。更强大的E63S提供轿车(108,550美元,约合人民币74.2万元)和旅行车(113,500美元(约合人民币77.6万元))车型,使用AMG的双涡轮增压4.0升V-8发动机。
奔驰还将在E级车系中增加一款插电式混合动力的E350e车型,但没有公布价格和何时登陆美国,2021款奔驰E级车型和高性能AMG调校的车型都将于年底在美国上市销售。
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❷ 4s店退车成功了的案例有哪些
1、谭某家用轿跑车事件
2015年4月谭某在某4s店购买了一辆家用轿跑车,价格125000元。合同签订后,谭某向4s店交付了购车款及相应税哪返费共计131000元,4s店将该轿车交付谭某并办理了相关手续。
后谭某在车内发现玻璃碎片,经查该车曾于2015年2 月进行维修,故谭某按合同条款提起仲裁。然而4s店表示该车确于2015年2月进行相关维修,但对于这一情况在购车时已告知谭某,并因此给予一些相应的折扣。谭某表示对此并不知情。
仲裁结果裁决撤销当事人双方签订的《汽车销售合同》;申请人谭某将其所购轿车退还被申请人4s店;被申请人4s店退还申请人谭某购车款并支付其偿购车款三倍的赔偿金。
2、奔驰维权女事件
2019年4月,一段“奔驰女车主维权”视频引爆了网络,据女车主反应,自己花费66万元购买了一辆奔李数饥驰牌汽车,结果签单提车仅仅过了5分钟事件,这辆车便出现了发动机漏油的问题。
在经历过一系列的交涉后,4S店表示按照“汽车三包政策”规定只能更换发动机,女车主感到无法接受,于是便有了网络上的视频。随着事件的不断发酵,最后4S店迫于舆论的压力答应换一辆车,虽然女车主害怕被记者骚扰至今不敢去提车,但也能算是一个成功案例了。
3、祁女士路虎极光维权事件
2014年11月19日,《今日早报》报道了一位杭州路虎车主购车的“奇葩”遭遇,该事件让祁女士一下成为了汽车圈的“名人”。
事件原因是祁女士在一年前买了一辆路虎极光,然而在用车8个月后变速箱出现了故障,在4S店换了变速箱后5天时间变速箱再次故障,随后过了半个月发动机再次故障。三次变速箱故障让祁女士这款车终于符合了三包政策,最后经过多方努力,4S店终于给她成功退车。
4、郑女士玛莎拉蒂维权事件
2014年《今日早报》中报道了一则关于“玛莎拉蒂开了一个月,修了近三个月”的文章,郑女士也一时红遍了网络。
2013年郑女士花100多万买了一辆玛莎拉蒂吉博力,然而新车只开了一个月就出现了变数箱故障,于是车辆便回到了4S店返修,结果一修就修了一百多天,郑女士表示4S店一再推迟交车时间,最后车主无奈之下只能寻求媒体的帮助。
最终在经过长达5个月的协商后,4S店终于同意退款退车,并全额赔付了郑女士的购车款。
5、南阳张女士奔驰事件
市区的张女士于3月23日在南阳市某奔驰4S店购买一辆奔驰GLC260L,并交纳了定金。3月28日,张女士提车时销售人员建议,4月1日后提车可减税。4月1日,张女士前往4S店提车并办理了22万首付。
销售人员和张女士一起上车讲解操作程序,先讲了挡位,然毕轮后是空调开关和一键启动。而车打着火后,方向盘不能转动。经过几个小时的处理也不能正常启动,4S店工作人员用平板车把奔驰车拖到售后服务店。经测试,售后服务人员确定是方向盘下面转向机坏了。
张女士称,南阳4s店只同意修理,并天天通知消费者拿车钥匙去维修。双方争执不下,无法协调。
市消费者协会向北京奔驰汽车有限公司梅赛德斯奔驰客服中心寄去了关于协助处理奔驰汽车消费纠纷的联系函,并积极与南阳4s店负责人联系,讲解国家有关政策。最终,南阳4s店同意无条件退车,并办理退税退挂牌费,按揭手续费和预收的保险费,张女士对事情最后处理结果非常满意。
❸ 奔驰事件最后怎么处理
——陕西省西安市一女人花66万在西安市“利之星”购买了一辆奔驰,拿车当日就渗油。15天的细心商谈,回复却从退款、车辆置换,变为“单换汽车发动机”。
2019年4月12日的“奔驰渗油”事情可谓是遍及了各种互联网,网民对这个奔驰汽车4S店、奔驰官方网甚至全部汽车制造业都完成了一顿斥责,引起全国各地公愤。买车人在给自己消费者维权历程中,还从车辆难题牵涉出金融服务费的难题,奔驰事情最终怎么处理的呢?
奔驰方得出的解决方法:
1)拆换相同奔驰新汽车,选购方法仍然是贷款还款方式;
2)对此车主以前付款的15000汪义“金融服务费”全额的退款;
3)赠予此车主十年“一对一”的VIP服务项目;
4)为此车主补领生辰,花费由奔驰方全额的付款;
5)付款交通出行赔偿花费总共10000元。
奔驰层面还积极明确提出,邀约此车主参观考察奔驰在国外的加工厂和生产流水线,掌握有关步骤。
戴姆勒中国区负责人Troska在上海车展上表明,就我国消费者投诉的梅赛迪斯金融市场部难题表明致歉,并停止了涉嫌汽车4S店的代理权,开展停产整顿,将来能否再次市场销售必须综合考虑。本地相关部门也表明,将增加行政执法幅度,严厉打击领域乱相,并对车辆开展评定工作中。
从奔驰层面得出的解决方法,表明此车主这一场大吵大闹汽车4S店消费者维权算得上成功了。先前女买车人明确提出的8项需求如下所示:
1、调研此车车辆历史时间,规定了解此车到店至市场销售期内的基本情况;
2、车辆PDI检查是不是真正,检查工作人员有没有资质证书,3月22日到3月27日期内又做过什么检查,车辆的检查是否有检查到难题,检查工作人员有没有资质证书;
3、没有任何的收益的第三方对车辆开展检验,如果是产品质量问题依规赔付,如果是三宝难题,大家也乐意接纳。大家合理合法消费者维权;
4、调研汽车4S店在售卖流程中是不是侵害了我的自主权,是不是有强制性消费,扣除的金融服务费是不是有效?规定调研是不是存有违反规定;每一年有多少顾客处于被动消费;
5、标准汽车制造业车辆PDI检查,与从业者素养;
6、奔驰官方网要给一个宣布的致歉和说明;
7、对本人思想层面的危害给与赔付;
8、对汽车制造业市场销售层面乱相开展治理,维护保养顾客合法权利。