如何能不加钱买奔驰大g

⑴ 路上奔驰大G这么多 原来40多万就够了

不知从哪一天开始，在大街上，抖音里土豪们选择的座驾越来越多是奔驰G级AMG。
奔驰G级那复古刚硬的外观设计，加上神化了的三把差速锁，使得昔日土豪大佬们已经不再宠爱具有英国皇室血统的路虎大揽胜，现在各个都为这个硬汉而所痴迷。最近圈子里有消息放出，奔驰大G-G55 AMG版仅需40多万元，当年落地价可是直超200万！该车为2007年4月上牌，目前已经行驶了15万公里。年份和行驶里程确实不是那么好看，但是它毕竟是一款大G。
在价格和品牌面前，年份和公里数又是显得那么的可有可无，毕竟真正买这种大G的朋友，应该更多的是选择拍抖音上热门，夜店带个小姐姐，最不济也会去跑个婚庆吧！
当然，那些实力一般般的小朋友，还是不要去触碰这样的大G车型，百公里20L的油耗也不是可以用来日常撩骚的，再加上一些不确定的维保费用，依旧让这样年份的大G保留着当年豪车的尊严！
G55是一台非常有个性的车型，它走的是一条方头方脑、走复古路线。简单过头的外表下却内藏着一颗相当销魂的5.5L V8发动机（机械增压），为了追求这种与众不同的效果，奔驰G55还特意为自己换装了一套黑色“运动服”，看上去非常酷！
早在1967年，Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”的由来便是这三个英文单词的缩写（Aufrecht＋Melcher＋Grosaspach）。
内饰方面，方向盘具有多功能键、音响按钮、中控台面板等设计都与当年的奔驰E级如出一辙，属于“那个时代”的简约设计与“这个时代”的各项电子装置更是搭配的很有特色。
买这样一台车除了奔驰大G的主角光环，从车的性能来说，那台AMG引擎也是足够让人口水直流。G55的动力核心部分是一台5.5L V8机械增压发动机，听到这些字眼已经让人感到兴奋，再看看参数，该款发动机更是称得上是爆裂！700N·m、476马力，0～100公里/小时加速仅需5.5秒。坐在这样一个方方正正的大块头里面，体验5.5的0～100公里/小时，会比坐在法拉利里面更加刺激！
路上奔驰大G这么多， 原来40多万就够了！经典而不过时的外观造型，让一般人分不出它到底是07年，还是17年的车；闪耀的奔驰三叉星的车标，从滚滚车流中驶过依旧存在十足的优越感；车尾标注的G55 AMG也会让那些汽车小迷弟们直呼这是一台神车，车主真有情怀；把这样一台大G开到小姐姐面前，小姐姐也绝对不会去选择同样40多万的国产奔驰E级或者宝马5系。
当然选择这样一台奔驰大G还是需要一些勇气和实力的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 月薪5000，哪里来的勇气买大G

今天，隔壁公司的王恩聪跟我咨询买车的事情，说最近看到了奔驰要推出2.0T的G-Class，想现在就开始存钱，等新车上市之后就买。我问他现在的工资是多少，他回答：“5000一个月”。我说：“那等你40岁之后再说吧！”。他说：“没关系，我可以让我爸把我的工资调成500000一个月不就好了吗？”我听了之后很生气，反手就给他一个大...大的拥抱，顺便问他爸还缺不缺儿子。

至于到底这款车最后有多少人会去买账，这个暂时还不能盖棺定论，毕竟国内消费者的思想总是飘忽不定，考虑买车的时候和真正买车的时候智商根本就不在一条线，毕竟奔驰标就已经香到不要不要了，何况还是一台G-Class，这一点看奔驰尽管去年负面新闻不断，但销量依旧坚挺，大家就都明白了。

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⑶ 2.0T奔驰大G国内实车 你能买到的最便宜奔驰G级

奔驰G级是无数车迷们的DreamCar，硬朗的外观、强悍的性能、尊贵的身份，确实让很多人非常迷恋。而此前的奔驰G500作为一台落地接近300万的硬派SUV，是很多人可望而不可即的。全新奔驰G350的推出让一泼人开心，它的指导价格为142.98万元，算上加价50万元左右、豪车税，比G500便宜80万元左右。

虽然全新奔驰G350是入门车型，但并没有因为入门而在外观上和G500有太大差异，新车保持了大G应有的元素，比如标志性的圆形LED大灯、机械门把手、机顶盖的梯形转向灯、书包式备胎、侧开尾门等均在新车上体现，能够体现身份的地方就是“G350”车尾标识以及前翼子板没有“V8”的动力标识。

车身尺寸方面，全新奔驰G350的长宽高分别为4866mm/1931mm/1968mm，轴距为2890mm，新车在长度和高度上相比G500略有增长，不过不影响新车的通过性，新车的接近角30.9°、离去角29.8°，依旧拥有出色的越野性能。

内饰方面，奔驰“夜店”范也充分的展现在这台车上，和高配车型没有任何差别，并没有因为它是入门车型而降低档次，毕竟指导价格并没有和G500相差太多。新车依旧采用了连体式屏幕，提升了新车的科技感，柏林之声音响系统也提升了新车的高级感，同时新车依旧具备三把差速锁，虽然这功能99%的时候用不上，但却是这台车炫耀的资本。

动力方面，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，传动匹配9速手自一体变速器，并匹配四驱系统，新车的百公里加速时间为8.1秒，整体动力表现不算优秀，但也足够在城市道路使用。新车的指导价格为142.98万元，而G500的指导起售价为162.88万元，两款车价格相差接近20万元。新车看似少花20万元而损失了4.0T双涡轮增压V8发动机，但考虑加价、豪车税等车辆本身以外的因素，新车就明显拉开价格差距，买家花更少的钱，却拥有同样尊贵的身份象征。

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⑷ 不到6万能买奔驰大G北汽豹100实车到店，买菜代步太拉风了

奔驰大G是很多人的梦想，但是大G不仅价格高，喝油也不少，一脚油门下去基本就是山区孩子一天的饭钱，普通人是养不起的。

动力方面，北汽豹100配备前后双交流异步电机，可实现四轮驱动，电机总功率37马力，匹配磷酸铁锂电池组，容量为11.26千瓦时，慢充需用时7小时，最高时速为80公里/小时。该车的官方指导价为5.98万元，不到6万的缩小版大G，不用烧油，还带四驱，买菜代步太拉风了！

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⑸ 如何在5年内买到一辆奔驰大G和一辆玛莎拉蒂和一辆保时捷跑车男22岁，现在身无分文，没口才，算数

建议你睡一觉，梦里啥都有

⑹ 奔驰大G就算加价都有人购买，为何这款车会这么火

小编给大家介绍的是奔驰G。在现在，有一件奇怪的事情就是，现在有许多有钱人都开始换风格了，就拿车来说吧，之前的有钱人都是开什么限量超跑，劳斯莱斯定制版的车！然而，现在他们都开始玩越野车了，并且在豪华越野车中，最符合有钱人的标准的大概也只有奔驰G和路虎揽胜了吧，但是如果在两者选择的话，还是有一多半的人选择奔驰G，这是为啥呢？接下来就和小编来了解选择该车3个原因

小编观点

总之，在小编看来，该车最令人喜欢的绝对是强悍的性能，不管是空间还是动力，对于经常跑山路还是长途的你来说，都是非常的令人满意的，还有就是该车的内饰配置是真的不错。喜欢。

⑺ 100万不到就能买到奔驰大G2.0T的新款G级国内谍照曝光

奔驰G级拥有着男人味爆表的造型，它的外观大气、阳刚，而且作为入选“越野神坛”的车型，经典的“三把锁”四驱系统让它具备强大的越野、脱困能力！
再加上超百万级豪车的光环加成，深受大家的喜爱，一些朋友觉得奔驰G级就是面子的象征，在坊间甚至有人以北汽BJ80改装成奔驰G级干坏事的花边新闻。
除了AMG车型以外，目前奔驰G级在国内仅有搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的G500车型，较大的排量让它的价格居高不下，它的指导价为162.88-189.88万元。而近日，国内有媒体拍到一组奔驰G350车型的路试谍照，相较于现款G500车型，该车将换装新的2.0T涡轮增压发动机，它的到来将明显降低奔驰G级的起售价格！
新车型在细节方面的配置有所降低，而路试车型的内饰与奔驰G500没有太大区别，预计该车将会在今年年底正式上市！
前段时间就有人在短视频平台发布奔驰将生产底盘代号为W463.210的G350车型的消息，加上这次的路试谍照，可见这款新车离正式推出也不远了。
奔驰G350将搭载代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机并会加入48V轻混系统，其最大马力为299匹，峰值扭矩达400牛米，传动匹配9速手自一体变速箱。虽然它的排量不大，但得益于高功率的调校，其动力也能满足日常通勤的需求。
这套2.0T+48V轻混的动力总成此前也搭载在2019款的奔驰S320L车型上，它能驱动这款大型豪华轿车以6.7秒的时间完成百公里加速，动力表现其实是比较突出的。
当然，奔驰G350与G500的动力差异还是很明显的，所谓排量即正义，奔驰G500搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机最大马力达421匹，最大扭矩为610牛米/2000-4750转，匹配9AT变速箱和全时四驱系统，官方百公里加速时间仅需5.9秒！
并且强劲的动力让奔驰G500在攀爬、低速脱困的时候显得游刃有余，在高速巡航时再加速也显得富有底气，这恐怕是奔驰G350难以与之媲美的。
写在最后
值得一提的是，由于我国对于零售价格在130万元以上的超豪华小汽车额外加征10%的消费税，因此厂家很可能为了避免高额的消费税而降低奔驰G350的定价，降低门槛，预计奔驰G350的售价会定在130万元以内，网上更有一些媒体预测其最低售价将低于100万元，不管怎样，新车型将会降低奔驰G级的门槛，它在国内的销量表现值得期待！
编者认为奔驰G350显然是能够带来更低的价格门槛，让更多喜欢G级的朋友能真正买得起！但是在排量和缸数都砍半后，它的动力表现能否满足公路行驶与硬核越野的需求？这恐怕要等到新车发布后才能详细验证。对于奔驰G350这些新车大家有何看法？咱们在评论区接着聊！
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⑻ 家里拥有多少存款，才可以买得起奔驰大G呢

很多的人们都特别喜欢奔驰和大G这种车辆，但是也有一部分人们表示这种车辆的价格十分的昂贵，所以说他们也是消费不起。在最新的网络平台当中爆料出，人们觉得家里拥有百万以上的资产才可以购买奔驰和大G这种车辆。不然的话，普通的消费水平和家庭能力是根本没有办法购买这种车辆的。

有很多的人们为了购买奔驰和大G这两种车辆，他们也是会选择分期贷款。其实我觉得这种行为大可不必，毕竟这种车辆属于一种代步工具，人们只要选择合理的车辆或者是在自己消费范围之内的，这样的话才能够让自己有更好的发展。如果说为了过度的虚荣心去购买这种车辆，那么就是是一种不好的现象和行为了，而且还会让自己后期承担更大的压力。希望每个人们都能够合理的看待这种车辆，如果说自己拥有比较强的实力或者是丰厚的资产，那么就可以让自己毫无压力的购买这种车辆，还可以有一种比较好的现象和行为。

⑼ 怎么才能开上大G

但由于刚刚参加工作不久，或者收入有限的原因，兜里的存款和拥有梦想之车，还存在很大的差距。到底有多少收入之后，才能开上奔驰宝马呢分析这件事之前，首先要搞清楚几个问题。第一您现在的收入是多少，工作是否稳定。第二，您现在是否已经有家庭了。第三，除了汽车之外您的日常开销有多大。下面我用我的观点，帮大家逐一分析一下。

现在奔驰宝马入门版车型的价格都在20万出头，比如华晨宝马1系三厢和奔驰A级。如果您买的是最低配车型，也就是大家常说的乞丐版，落地后的价格应该不会超过25万。稍微有点专业技能的人，在一、二线城市年收入10-15万是很正常的。能力稍微强一点人，在30岁之内，年收入30万左右也不算什么难事。按照这个工资标准看，即便是全款购车，好像压力也不是很大。

但是这还牵扯到一个问题，是您的日常开销。由于每个人的消费习惯和消费理念不一样，有的人虽然也没组建家庭，工资也不低，但是个人消费却很大。朋友聚会、出国旅游、日常买衣服等等，基本每个月都是月光族，有时候甚至还需要通过信用卡透支消费。对于这种日常消费比较大的人来说，能买奔驰宝马的前提有两个。第一，是突然拥有一大笔钱，第二，是改变自己的消费习惯，否则有多少钱都不够花，更别提买车了。

但是有的人业余生活没有那么丰富，平时比较省吃俭用，在自己的家乡城市工作，不需要负担房租费用，并且每个月都能把60％的工资攒下来作为理财。那这种人，如果年收入在15万元左右，努力工作2-3年就能买奔驰宝马的入门版车型。当然这种人相对来说，生活质量也不是很高。

当满足了以上的要求外，还要看自己是否已经组建家庭，或者已经有了小孩。如果刚刚家庭，准备要孩子，或者已经有小孩的话。那即便是年收入30万，在大部分一、二线城市的生活压力还是很大的。因为家庭的茶米油盐酱醋茶，和孩子的开销，占据了大部分的工资收入，而且还要考虑孩子之后上学，以及教育所需要的费用。如果是这样的话，想买奔驰宝马，可能需要年收入在50万左右。

⑽ 如何买到100万以下的大G 奔驰为你解决

近日，小白从相关渠道获悉，奔驰G350车型已经开始路试，并且有媒体已经抓拍到相关谍照，接下来我们就来看一看这台新大G是怎么样的。
（谍照出自凤凰网汽车）

外观内饰方面，这台G350跟现款在售的G500并没有明显的差别，依旧是方正的造型搭配上奔驰家族式的双联屏内饰。

（谍照出自凤凰网汽车）

最大的区别集中在动力系统。动力方面，G350将会搭载代号为M264的2.0T四缸发动机+48V轻混系统，整体能输出的最大马力为299匹，最大扭矩为400牛米，同时匹配9AT变速箱，从账面数据来看，这套动力系统能输出的动力数值还是可观的，带动这么大的车身去轻度越野没什么问题，相信也绝大部分车主也不舍得拿自己的大G去重度越野。

关于奔驰推出小排量旗舰车型的新闻，小白之前报道过，例如1.5T+48V的CLS260，再如2.0T的奔驰S级，从这几则新闻我们可以总结出，奔驰在中国的最新战略就是为旗下的旗舰车型增加低功率版本。

这个做法对于厂家来说，好处多多，其一就是可以降低旗舰车型入手门槛，以迎合预算在相关价位徘徊的消费者。

再者，在国家对油耗排放要求越加严格的今天，推出小排量车型可以使相关车系的平均油耗更低、排放更容易符合国家标准。

此外，更低的售价也可以规避和减少缴纳国家对奢侈品的税收，何乐而不为？

从现实情况来讲，买G级的人更多的需求是他的外观内饰和拿出去撑场面的份量，排量这些都是买不起的人最在意的。

对于绝大部分G级的准买家来说，外貌内饰都没有变的情况下，能以更低的价格入手旗舰车型，WHY NOT？

总的来说对厂家和消费者都是一件好事吧。

售价方面，现款G500售价160多万，加上选配妥妥小200万，而在税费规则来说，国家会对对130万以上的豪华车是要加收10%的消费税，所以小白猜测奔驰为了规避这10%的税收，会把G350的起售价降低到130万以下，低于100万也没什么不可能。

小白有话说

从推出小排量旗舰车型这个战略来看，奔驰可谓是吃透了国人对豪车的需求，总的来说就是花小钱办大事，管你是1.3T还是1.5T，车能动、能开去应酬就行。

所以再说大众是最了解国人的品牌的时候，请记得加上奔驰，谢谢。

对于这件事情还有什么想说的吗？欢迎来评论区跟小白逼逼赖赖哦！
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