奔驰车a2多少钱

‘壹’ 奔驰一年保养费用大概要多少

‘贰’ 介绍下奥迪 A1 A4 A6 A7 A8是什么类型的车各车价格怎样

A1 是基于大众POLO平台的小型车 没有在上市销售 预计价格应该折合人民币20万左右

A4是中型轿车。和宝马3系列，奔驰C系列是一个定位。价格基本是在30万左右（27-50）万，操控性好，大小适中，适合自己开。

A6是行政级别车。注重品质和外观，和宝马5系列，奔驰E系列一个定位。价格从50万左右到80万左右不等。特色是后座宽大舒适 ，外观大气 ，适合商务或者行政用。

A7是大型的硬顶运动型轿车。和奔驰CLS级别一个定位。目前没有量产，还不知道价格。特点是车身低矮，有跑车的性能和视觉感受，但同时又有4个车门4个座位。既能满足车主对速度的激情，同时也具有很好的实用性。

A8是大型的豪华轿车。和宝马7系列，奔驰S系列是一个定位。价格从80万左右到200万左右不等。特点是非常奢华的内饰，非常丰富的配置，基本上只要是你想要的装备，都能给你配上：顶级音响，内部全真皮装饰，座椅通风，座椅自动按摩，等等。。。这个车就是拿来享受的，坐在后排才是最正确的选择。
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奥迪还有几款车你没问到 ，但我也回答了吧

A3 双门的小车，大小和大众高尔夫差不多。在中国没有上市。特点是车轻，发动机好，运动性好。在欧洲很受欢迎。

A5 是基于新A4平台的运动型轿车。基本上可以理解成新A4的双门版，底盘，发动机，变速器和新A4几乎一模一样。价格从50万到70万不等。特点就是个性化，人人都开四个门的汽车，你开一个双门的COUPE，感觉太不一样了。当然，个性的代价很高，而且在实用性上面差了。虽然A5有4个座位，但只有两个门，也就意味着后排要坐人，就要钻进钻出，很麻烦。

Q1 目前没生产的概念性微型越野车

Q3 目前也没生产的小型越野车。

Q5 今年会在中国上市的中型越野车。价格大约在50万左右。和宝马X3，奔驰GLK是一个定位。适合家庭用的SUV，空间大，动力好，配置丰富，价格适中，是值得期待的新车。

Q7 大型豪华越野车。价格从80万到160万不等。和宝马X5，奔驰ML是一个定位。越野能力和公路行驶都不错。空间非常大，乘坐舒适，动力强大，但油耗也比较可观。

TT 着名的小型跑车。价格从50-70万不等。和宝马Z4，奔驰SLK是一个定位。发动机排量不算大，但因为使用了先进的悬挂系统和变速箱DSG，驾驶性能非常出色，有媲美保时捷入门跑车的能力。

R8 奥迪的第一款超级跑车。价格200万以上。底盘借鉴了兰博基尼格拉多的设计经验，四轮驱动，表现超出公众期待。外形非常出色，发动机性能因为目前使用V8，比较逊色，但今年会出一款新的使用V10发动机的R8跑车，性能会有很大提升，具备真正的超级跑车的资格。

（因为我比较讨厌直接从别的地方粘贴复制的回答，所以全部用自己的语言和知识来认真完成的。可能有点口水话，请见谅。）

‘叁’ 奔驰GLC保养一次多少费用

奔驰分为A保和B保，每一万公里一次，交替进行。 A保大概2000左右，B保3800左右。

在4S店奔驰glc小保养费用大概在1500左右。其实我觉得在店里保养用的机油一般，我是使用魔力红机油，这个机油是四类PAO的基础油，润滑减磨效果不错，抗衰退能力好。

奔驰glc300磨合注意事项

奔驰glc磨合期注意切勿紧急制动，行车尽量选择比较平缓的道路，在转弯以及交汇岔路口等路段时，应该提前减速慢行。避免长期高负荷行车，地板油会极大增加发动机运转负荷，可能造成活塞、曲轴零件的提前劳损，发动机转速建议维持在3000r/min内。

档位要合适：手动挡的汽车对档位有要求，如果档位和转速不符，汽车会发出低沉的声音甚至熄火。每个档位有建议的转速区间匹配，车主可以留意说明书，按照建议行车。

‘肆’ 有款大b字的越野车叫什么名字

巴博斯

奔驰G系曾经有一款惊艳了很多人超强性能越野车，一出来就破了很多记录，什么“世界最快的SUV”‘越野性能超强’这类的头衔拿到手软，但是，在近日的一次国外改装车展上，巴博斯再次震惊了世界，带来了全新的巴博斯G800系列越野车。以奔驰G65AMG为基础改装而来，拥有的动力是对手都无法追赶的，售价达到688万，当然价格也是很多对手无法攀比。

巴博斯G800是在奔驰G65AMG那款V12双涡轮增压发动机的原车功率基础上再次升级，最高功率已经达到令人胆寒的588KW（800马力）。最大扭矩已经陡然提升到了1420Nm，百公里加速4秒最高时速被电子限速在了250公里。

‘伍’ 女生最爱二十万豪车推荐 奔驰A级三厢

这四款车有几个共同的特点，都是豪华品牌，造型精致个头小，并且都是二十多万的价钱，非常适合都市小资女生用来日常代步。不论是女生为自己添置“伴侣”，还是作为送女朋友的礼物，都是很好的选择。

全新 奔驰 A级 国产后可谓是惊喜连连，不仅众望所归加了“L”，还推出了国人喜爱的三厢版本，可以说是深知消费者的那点小心思。此外内饰中的双屏也让众多人直呼过瘾。新的外观设计加上科技感十足的内饰，给人一种花二十多万买G LS 的错觉。

奔驰A级 （ 查成交价 | 车型详解 ）在三厢加长之后，并没有显得不协调，时尚运动的风格在一抹红色的衬托下显得更令人心潮澎湃。拉伸后的A级依旧有着小巧灵动的身姿，一如既往的修长线条运用在小家伙身上并不显得违和。相信即便是面对颜值控的女生，奔驰A级也能将其拿下。前脸的造型颇有GLS的味道，而尾部则依旧采用圆润紧凑的设计风格，将侧身延伸的动感很好地聚合在尾部。整个车身显得呆萌且精致，再加上夺目的星标，品味和时尚都有了。

前卫的内饰同样能给你留下一个非常深刻的印象。全新奔驰A级的内饰可以说是全面向 奔驰E级 、 S级 看齐，双显示屏的显示效果非常好，同样支持多种样式切换。多媒体系统搭载全新的MBUX系统，支持方向盘上的 Dualthumb Control拇指控制系统以及触控面板操作，同时终于增加了触屏操作，且反应足够灵敏。系统的UI设计也很符合日常的使用习惯，因此不论是日常使用还是拿去炫耀，这套系统都能胜任。

加长后的奔驰A级三厢与对手相比，2789mm的轴距占据了绝对的优势，后排乘坐空间和后备厢空间因此非常可观。标准身高的男生坐在后排，腿部仍然能有两拳的空间，满足日常使用没有问题，载闺蜜出去逛街绝不尴尬。后备厢的结构也很工整，大包小包都能收纳进去。

同为1.3T发动机，A180L和 A2 00L的不同只是功率和扭矩调校的差异，可以理解为高低功率。其中A180L车型发动机最大功率为100kW(136PS)，峰值扭矩为200N·m，而A200L发动机最大功率为120kW(163PS)，峰值扭矩为250N·m。对于基本的城市代步来说，A180L的动力已经绝对够用了，而A200L则是能给到你更多的加速快感，对于女生而言，各取所需即可。变速箱为7档双离合，同样采用经典的怀档设计。这套动力组合为全新奔驰A级带来了非常自如的动态表现，再加上灵巧的车身，女生非常容易上手。

车型点评： 既有牌子，又有造型，可以说全新奔驰A级将品味和时尚都给到你了，而国产后的价格也是非常诱人的。加长后的新车有着充足的后排空间和实用性，而新的多媒体系统也为这款入门级的豪华轿车带来了更多的硬实力。如果你的目标是BBA的话，相信这款车会很适合你。

‘陆’ 四万公里奔驰c200保养价格大概要多少

小保养1500左右，看你用的机油耐不耐跑，保养次数多，费用自然要高一些，我一年要跑个14000公里左右，之前在4s店一年要保养两次，觉得麻烦，费用也不低，就出来保正桥养了，现在用的GT‏魔‏力‏红润滑油，长效耐用，换一次跑个15000公里没什么问题。 这个要看你一年开多少公里了，一般奔驰 C200的A保养是现在是1100-1500元每次，B保养在1800-2400元左右，还有A1,B1,A2,B2等不z同的保养，不同的保养项目有不同的价格，4S店不同，保养的价伏枣格也不同。一般奔驰的缺清拆平均保养在1500元-1800元每次，保养里程为1万公里

‘柒’ 奥迪A2：希望有多大，失望就有多大

奥迪A2：希望有多大，失望就有多大

在1997年的法兰克福车展上，奥迪发布了其超小型车A2，奥迪公司以及业内人士都认为这款车一定会成功。A2旨在迎合越来越被小型高档掀背车所吸引的欧洲市场，它干净整洁、前卫的设计、创新的功能和高效的动力系统，有望在两年之后在市场上取得巨大成功。

然而，这款高档的五门掀背车并没有引起轰动，而是在不到五年的时间里就以失败告终，因为A2难以从经销商的展厅中走出，而且从未进入第二代。

在A2上市的五年里，其销量仅略高于17.5万辆，相比之下，其主要竞争对手奔驰A级车的销量超过了100万辆，因此，奥迪于2005年停产了这款车型。

通过奥迪A2，奥迪似乎想要表明把车做得更小并不意味着更便宜，因此它利用了在A8豪华旗舰车中获得的经验，并将其应用到A2车型的开发中。

A2使用了大量的铝合金材料，包括空间框架和所有外部车身。这是一次令人印象深刻的冒险，因此这款车的重量只有2194磅，比它的奔驰A级竞争对手轻500多磅，比当时的宝马竞争对手1系掀背车轻760磅。

它的阻力系数是当时所有汽车中最低的，其最强大的1.6升4缸发动机也具有卓越的燃油经济性，功率为110匹马力，百公里加速的时间低于9.5s。

然而，用全新的零部件和面板打造一辆新车意味着奥迪无法从其他车型上借用现成的零部件。较高的生产成本直接导致其售价较高。那些对这款车着迷的买家在发现它的价格后，就会觉得这些卓越的性能数据都无关紧要了。

据报道，当需要维修A2时，奥迪无法证明有足够多的修理店来处理维修，因为精确维修所需的设备和流程也更加昂贵。

铝制汽车的维修需要完全不同的技能，当时许多汽车修理厂不愿意投入时间和金钱进行培训，因为这些培训可能不会用于其他汽车。

在维护和维修全景天窗时还出现了另一个问题，天窗的面板会滑到驾驶室的后部。此外，保险公司发现，简单地报废一辆A2车比修理它的成本更低。

奥迪原以为这款车将彻底改变高端消费者对小型车的看法，但市场对这款车的接受度不高，这让奥迪大失所望，而且对奔驰A级车的接受度不断上升，因此在A2上市的第五年之后，奥迪就放弃了生产。