1. 汽车开久了,底盘为什么会有种很松散的感觉
底盘出现松散,主要有以下几个原因。
【胶套老化】
车辆在使用过程中,随着里程数的增加和年限的增长,底盘各个活动部件之间的胶套会出现老化和变形,严重情况下在举升机上可以看见胶套肉眼可见的裂纹和形变,胶套的失效会造成活动件之间的活动量增大,影响底盘整体感。
2. 斯柯达明锐底盘胶套能用多少公里
底盘胶套的话,一般能用5年左右,时间一长容易老化,只要不松脱,就不需要更换,希望我的回答对你有帮助,望采纳
3. 车开久了地盘为什么会松散
老司机在驾驶一辆汽车时很容易就能感觉到这辆车的底盘是紧致还是松散。而往往越是新的车,其底盘就是越是紧致;在使用一段时间之后,底盘会逐渐变得松散。相信有车一族可能或多或少都有这种感觉,但知道这其中原因的却是少数。那么,今天就简单地来分析一下为什么汽车开久了底盘会变得松散。
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减震器失效,我们很难判断,尤其是顾客对车辆情况不熟悉时,我们可以进行自测:
1.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减振器工作良好。
2.汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。
3.行驶时当转弯,制动时车身晃动厉害,这证明减震器有失效嫌疑。
4.同时如果看见油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。这证明减震器失效。
如上问题是导致车辆开久了出现松散的常见故障!
4. 下支臂为什么容易坏
一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的,日常行驶时,前轮承受了大部分的冲击和压力,所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂。
如果下摆臂的胶套老化严重,那么是需要更换的。
车辆底盘有很多橡胶衬套,那么这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象。如果这些橡胶衬套老化严重,那么底盘会出现很多异响,并且底盘还会比较散。
很多车友觉得车子刚买回来的时候是最好开的,随着使用时间的增加底盘会出现一些松散的情况。那么这就是因为底盘上很多橡胶衬套老化了。
如果想让自己的车子恢复到新车的底盘质感,那么需要更换底盘上的所有橡胶衬套,这样底盘可以恢复到新车时的状态。
悬挂控制臂上的衬套一般是无法单独更换的,并且悬挂控制臂上的衬套也不会单独出售。如果想更换悬挂控制臂上的衬套,那么需要更换整个悬挂控制臂。
更换底盘上所有的橡胶衬套成本是比较高的,并且车友们还需要去专业机构更换。
平时用车时,经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护一些底盘部件。减震器也属于易损件,减震器使用时间久了是需要更换的。
在安装减震器时,需要使用专用扭力扳手拧紧螺丝。并且安装完后需要做一下四轮定位。
5. 奔驰16万公里了还能开多久
你好,这个主要看你的车况,如果保养好,理论上可以开到100万公里,世界上开的公里数最多的车,是美国的一个人,1966年的沃尔沃P1800S,开了大概480万公里。那么现在的车,只要车子保养的好,开的爱惜一点,超过100万公里是没有问题的。然而现在基本上没有人能够开到这个公里数。家用车以每年2万公里计算,开15年才30万公里,即使出租车最多也就开个五六十万公里。影响车辆寿命的主要部件是发动机,还有一些易损和运动件,比较胶套、密封条,油封,轴承等。公里数增多后,首先是发动机出问题,烧机油,动力下降等故障。其次胶套老化导致零件松旷、异响,油封老化导致漏油等。
6. 在更换汽车底盘胶套时,有什么简单的方法
单独更换胶套需要一台小型液压机,先把旧胶套用压力机压出来。小提示:如果胶套上有箭头,需要用记号笔做标记,保证新胶套与旧胶套安装方向一致。
3、新的三角臂胶套涂上洗洁精,起润滑作用,以便安装也可使用其他的润滑脂,不腐蚀橡胶,但不可以用发动机油。
一个人干,换的过程中就没有拍照了,简单文字叙述一下,过程大概就是松掉前轮螺丝,顶起车,拆掉前轮,拆球头靠向车头方向的两颗螺丝,拆摆臂螺丝,向外拉出摆臂,最后拆掉球头上最后一颗螺丝,拿下摆臂,用压胶套工具配合压力机压出原胶套,压入新胶套,再按反顺序回装就完成了。此过程中最难的不是压出和压入胶套,而是拆固定螺丝,没有大扭力扳手是拆不动的,就算有大扭力扳手,想换的朋友最好在换前一两天提前在需要拆的螺丝上喷点螺丝松动剂比如WD-40或同类产品。
7. 汽车前悬架胶套一般多久更换
车前悬架的胶套一般没有一个具体的更换时间,这个要随时检查,如果发现了裂纹,破损。或者老化就需要更换。
8. 底盘的那些胶套都多长时间换
如果路况好一般十万公里了
9. 老车更换底盘胶套后效果如何
影响车辆的稳定性和操纵性。
对于下控制臂是否需要更换,可以使用工具在下控制臂的球节上下滑动,看间隙是否过大,检测胶套释放老化变形,检查控制臂是否存在老化变形、撞击锈蚀的痕迹,如果有以上的情况就需要更换。
下摆臂在拆卸时,需要拧开固定在控制臂上的稳定杆螺栓,需要使用专用的工具进行分解转向节和控制臂之间的连接,然后在拆下控制臂即可,安装好后需要做四轮定位进行参数的调整,不然会出现故障,影响到整车的操纵稳定性能。
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汽车底盘注意事项:
元宝梁胶套安装的时候,可以先将元宝梁加热,注意温度不要太高,利用热涨冷缩原理,然后在元宝梁胶套上抹点黄油,转用工具安装上就可以,一般来说元宝梁胶套没有大的间隙不用更换的,因为元宝梁代表着汽车的安全系统,所以一定不可掉以轻心。
元宝梁上的胶套圆孔,每换一次胶套孔就会变大一点,更换几次之后孔就会比胶套还大,孔和胶之间产生了间隙,这时候需要及时更换元宝梁,以确保行车安全。
10. 奔驰s350元宝梁胶套坏了会怎样
悬挂胶套坏了有以下现象:
1、过减速带、石板路或土路的时候,会听到“当当”的金属敲击声。
2、坑洼相当大的路面上,有响声会一直持续有。
3、假如相当严重了,会不断地把细碎的震动传到方向盘上。
总之,悬挂与其他金属地方位置的硬连接,是靠胶套缓冲金属间的震动和噪音。假如胶套老化,就无法起到减震的作用,影响到金属互相撞击所造成有响声,进而关系汽车驾驶时的稳定性,和汽车的缓冲功能。
胶套坏了对行驶安全性的影响不大。但是对行驶舒适性影响较大。而且容易出现底盘松散的感觉,一定程度上也会加大部件之间的损耗。
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汽车减震器套胶的作用:
1、汽车减震器套胶其材质为塑料橡胶,具有缓冲、减震的作用。
2、在完整的压力顶角通过一些减速带时,在车轮胎完全落地后将车身向上扶,感觉稍微向上,舒适度特别好。
3、可以隔音,轮胎和地面造成的胎嘲同样是它完成缓解的,轮胎受颠簸时可以降低对汽车的直接冲击。。