‘壹’ 为什么会觉得保时捷比宝马奔驰要高档
1、最根本原因：保时捷是跑车品牌，在推出卡宴（2002年）之前的七十多年只做跑车，受众小，受众对象阶层高。
并且：
2、保时捷有旗下有世界顶尖的跑车，只有金字塔顶端的富豪才买得起。
因此品牌下探做了SUV和轿车之后：
3、保时捷门槛依旧要比ABB高。
4、即便同样级别，差不多动力的车型，保时捷的基本售价要比三大品牌贵10%到20%，配到相同配置要贵30%甚至更多！
5、在欧洲本土，保时捷911，卡宴，Panamera高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌（宾利，劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼）的车型差不多，甚至更高，而国内的定价，比以上品牌低不少，和ABB拉进了距离。
保时捷以前只做跑车，跑车即便在发达国家也是至少家里第二，一般情况是第三台车，绝对是高级中产以上才买得起。所以保时捷客户群一直都是比ABB高的。
保时捷虽然门槛比法拉利兰博基尼低，但是每隔十年左右都会推出一台最顶尖的超级跑车（959，GT1，Carrera GT，918），性能超过兰博基尼的旗舰，和法拉利最顶尖限量三百多台的旗舰（F40，F50，Enzo，La Ferrari）差不多，售价也都是当年最贵的量产车之一，并且在赛道上能把很多动力更强的对手甩得很远，当年几乎都是纽堡林赛道的记录保持者。
宝马现在没有超级跑车，最贵的车760Li 14.7万欧，奔驰的超级跑车SLS黑色系列特别版本22.55万，奥迪最贵的车型是入门级超跑R8 V10 plus 17.57万，而保时捷918在德国最售价76.8万起，Weissnach版84万起，887马力，是目前世界上性能最顶尖的超级跑车之一，在纽堡林赛道一圈只要6分57秒，是世界上圈速最快的原厂量产车。同比之下奔驰，奥迪的只能算入门级超跑，和911 Turbo一个级别，上了赛道还不一定能跑过马力只有2/3的911 Carrera S。
由于都是德国品牌，以下全部内容、数据都在德国老家对比，价格来自德国官网。现在对比一下同类产品保时捷和ABB的售价以及竞争关系：
‘贰’ 为什么会觉得保时捷比宝马奔驰要高档
德国高速公路不限速的传闻中，保时捷被赋予了一种特殊的礼遇，这从侧面反映出了保时捷在品牌效应和产品力上的独特魅力。保时捷作为独立品牌起始于1931年，由费迪南德·保时捷博士创立，它的历史与辉煌不仅体现在跑车领域，更是在技术和设计上展现出了超凡的水准。
保时捷在21世纪之前一直专注于跑车制造，经典的911车型几乎成为了跑车的代名词，而918 Spyder则更是成为了与法拉利拉法齐名的顶级超跑。保时捷的定位始终是服务于那些追求极致体验的权贵阶层，因此它的车型价格也相对较高。即便是在推出卡宴这一民用SUV之后，保时捷的价格依然远高于宝马和奔驰的同级别车型。
在操控性方面，保时捷同样表现出色，其先进的技术积累和经验让其在车辆动态控制方面有着独到之处。例如，后桥转向、动态底盘控制系统、主动悬挂管理系统、PTV Plus扭力分配系统等都是保时捷的独门技术，确保了车辆在操控性上的卓越表现。水平对置发动机和双离合变速箱PDK等技术，更是为保时捷带来了无与伦比的驾驶体验。
尽管近年来保时捷推出了一些面向大众市场的车型，如Macan，但其定位仍然偏向高端市场。保时捷的产品不仅具有极高的机械素质，还具有独特的美学价值，使其成为德国汽车工业的瑰宝。
对于刚入职的女孩子来说，选择合适的饰品可以提升整体形象，增加自信。推荐简约风格的耳钉和项链，如施华洛世奇、潘多拉和潮宏基等品牌的款式，既能彰显个人品味，又能适应不同场合的需求。选择适合自己的饰品，既能展示个性，又能展现职业形象。
在搭配饰品时，应避免过于浮夸的设计，选择简洁大方的款式，以展现干练低调的职业形象。无论是耳钉还是项链，都应该注重细节，保持整体造型的简洁与优雅。
总之，保时捷不仅在技术上领先，还在设计和品牌价值上展现出了与众不同的魅力，使其成为汽车爱好者心目中的超豪华品牌。