奔驰合同编号是什么格式

㈠ 修车时的原厂件和副厂件有什么区别知道实情后，不再买原厂件

我想很多有车的朋友都会问到修车的时候是用原厂配件，正厂件，还是副厂件配件，我们尤其是去修理部修车的时候，经常听见修车师傅说，你是换原厂的，正厂的，还是副厂的，当然这几个东西价格差距还是挺大的，原厂是最贵的，正厂其次，副厂是最便宜的。
首先来说说什么是原厂件。所谓的原厂件，是指汽车制造厂自己生产或授权委托专业零部件厂商生产的，可以打上整车厂商标识及原厂零件编号，用于装配汽车，或在整车厂专有售后渠道（如4S店）供应的配件。在现有的汽车销售体制下，整车厂会与零部件的供应商签订协议，限制供应商自行销售相同的零部件，所以原厂件只能在汽车制造厂和4s店买到。当然，也会有一些原厂件从灰色渠道流出，这就另当别论了。
副厂件也叫品牌件/台湾件，很多叫法。主要指来自各种大大小小的厂商生产，质量良莠不齐，价格相差可大了！有的可能是主机厂之前的生产商，终止合作后，仍在生产，产品优良。而有的小厂家生产的是三无产品，质量非常差。好坏两极分化。
正厂件：副厂件里面好的，质量比较好的那种叫做正厂件，它是合格的厂家生产出来的配件，这些配件厂原本就是正牌的主机生产商的供应商之一。因为合同到期，或者价格等原因被排除出了主机厂的供货名单，但是它还是在生产。这种厂家生产的零件它的工艺和原件都是很相似的，质量也是比较有保障的，价格比原厂件是低很多的。比如说由海拉生产的奔驰大灯，只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo，这就是物美价廉的典范。
由此看来，原厂件的质量并不一定是最好的，但是它一定不会是假的，也一定是与原车匹配最好的，使用起来不会出问题。另外它还有一个最大的优势是：它的背后有一个强大的车企来给它背书，即使出了质量问题也有人来管。就像国有银行，是由国家来给它做信用担保的，从这些银行里绝对不会取出假钱，即使它服务差、利息低，但大家仍然愿意把钱存给它。
那我们那些东西可以用正厂的，哪些可以用副厂的，其实很简单的，像灯光，刹车等关于生命安全的我个人建议尽量用原厂的，原厂去保证质量，像后保险杠塑料东西等等这些都无所谓了，副厂的完全可以了，只要不影响安全的建议都可以用副厂的，所以说只要不影响安全的这些零部件在维修的时候自己掏腰包的话选择副厂的就可以了，但是关乎安全的建议还是用正厂件，想要了解更多关于用车方面的汽车资讯请关注下小编哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 为什么奔驰的全名要叫梅赛德斯奔驰

标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥的利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。

奔驰的标志最初是Benz外加月桂枝环绕。到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将月桂枝改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大着名的商标之一。

(2)奔驰合同编号是什么格式扩展阅读

1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。

自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

㈢ 看看人家是怎么把自己的房子炒高

绝密一 现在你们知道炒房团怎么炒了吧？
绝大多数人都以为是开盘之后温州人和山西人以市场价买进。那你就错了，炒房团深知开发商的软肋——缺钱！巨额资金的介入，会让开发商眼前一亮，头晕目眩。
因为，说实在话，几亿、十几亿从银行得到贷款，远不是想象的那么容易。 炒房团，就是有钱人组成团，给房地产开发商提供巨额资金。
目的一：帮助房地产商，使其光环维持和光大。房地产行业，时刻在风口狼尖上，不进则退，不活则死。
目的二：使城市房屋（包括商、住）价格狂飙，彻底激活消费者买涨不买跌的心理。
目的三：盘活房地产开发商的资金链，使其银行巨额贷款的困难逐步消化，分解给刚性购房群体和中产阶层（绝大部分都是银行按揭）。
实际上，投资性购房者可以说是象狗一样地在吃人家丢的骨头。
显而易见，房地产的泡沫是由：1、愚民的政府政策，2、贪婪的商业银行，3、无德的富人阶层，4、无辜的中华文明（安家立业是成年标志）这四个条件促成的。
绝密二 房子究竟值多少钱？
你说它值多少钱它就值多少钱！既然买房子对所有人来说都是投资，那么它的价格与成本之间小幅度或大幅度的波动，都应该认为是正常的。
没有涨和跌反而是不正常的，涨的越快，应该跌的越猛。
公众期盼的是：1、富人应该有社会公德，不应该为高房价推波助澜;2、国家政策应该明确，你鼓动高房价就是与缩小贫富差距相悖;3、商业银行应该为关乎民族命运的科教文卫和制造业发展提供服务，为热衷于虚拟经济的降降温。
绝密三 房地产行业的潜规则
官商勾结成大事。不与官（至少是涉及的所有主管部门一把手）勾结寸步难行。想勾结出感情，不动大手笔免谈。
噱头必不可少。要么是海外投资的旗号（其实是老虎皮），要么是浙闽大亨的来头。奔驰车和保时捷排量越大越有感召力，宣传册子、广告语越霸气越能打动中国人。
抓机遇是高手。国家土地政策、银行放贷政策、城市规划方案，历来都是中国弱智商、低水平的政府官员和经济学家、金融家等摸石头过河的杰作，政绩风格突出，短期效应毕现，自相矛盾，漏洞百出，“擦边球”大有可为。
融资途径广泛。具备条件的，可以到A股里面套点现金回来“做大做强”。民间游资，不可小觑，炒房团就是典型示范，几千万、上亿的现金，有时候对开发商就象是春雨贵如油，那时候开发商甚至能下跪给炒房团（绝密），至于巨额让利给炒房团，楼上已见。
房地产行业靠逃税漏税发财，是洗钱的圣地。很简单的公式：楼盘销售总额—（土地金+建筑成本+水电气配套费用）=毛利润。
还要交50%左右的各种税费才是纯利润。
可以在建筑成本上大作文章：本来是1000元/平方米，可以和建筑公司老板勾结（绝密），签定1800元/平方米的结算单，超出的800元/平米，从施工队帐上过一下，还是现金回到了开放商手里，建筑施工税费仅3.4%左右，可以逃避税收至少30%。（洗钱和逃税并举）。
实在还觉得不够，可以打出“送20万精装修”的幌子，原理和以上相同。
绝密四 说说散户炒房
案例如下：
1、100万资金首付30%，按揭3套100万的期房，总价300万，支出90万。
2、两年后交房，当天交房屋维修基金和契税3.5%。两年期间已归还银行贷款30万。当你收到房子时，你已经累计支出130.5万元。
3、此时，房价已经过两年的共20%的上涨，市场上你的3套房总价已达360万。通过你在房屋中介公司挂牌销售，你可能有幸按360万全部脱手，获利29.5万。
4、实际获利与银行存款相比，100万元银行2年期存款利息可达12万元（大额存款是高利息），你实际比银行存款利息多得17.5万元。
5、如果中介在1年内才把你的3套房出手，你实际获利比存款利息还要少3.5万元（多还一年房贷15万元）。
6、若恰逢国家房地产政策调控，或者你贪婪地捂到5年后出手，你自己计算吧。到那时候，你就死去吧。不仅仅是sb。
那时候，银行会一天一个函催你还款。你实在挺不住了，把“夏利”车也卖了，把16岁的女儿也早早嫁人，甚至你老婆会到广州街头“站街”帮你赚钱还债。也许你会跳楼。即使你不跳楼，法院会把你领进小黑屋。如果你跳楼，那就是中国房地产崩盘了。
绝密五 再说说炒房团
资金从哪里来？
山西煤老板：非法开采国家资源，廉价使用劳动力，因陋就简的采掘设备和安全技术措施，结伙入盟哄抬煤炭价格，以极快的速度实现资本积累。
温州客：没有文化的个体户出身，小手工作坊仿冒国际名牌产品，在全国各地（特别是西部偏远落后地区）开设销售网点，春江水暖鸭先知把握了市场经济形势，早期敛财速度惊人。大资金动辙数千万、数亿、数十亿。
福建客：房地产热之前（2005年之前），全国70%的公路、铁路、电站隧道工程几乎被福建人一手独揽，采取不正当的手段榨取民工血汗，钻营中国央企施工企业（说白了就是给央企领导投资），很快发达。要知道隧道工程资金流量巨大，比如一项工程总投资3个亿，赚5000万利润是最笨的福建老板。另外，早年的走私之流，能让杨钰莹这样的名女人都投怀送抱，可见走私资本积累速度也是很罕见的。
绝密六 炒房的暴利究竟有多大？
以楼上为例，提前与房地产董事长暗地协议，以2200元/平方米抢购巨量房源（至少300套），鼓动市场价超过7000元，并力挺10000元/平，逐步随售楼部销售出手，资金逐步回笼，在中国政府的目前政策形势下，回笼的越慢，反而利益收获就越大。大到多少？
当二、三线城市的平均房价达到10000元/平的时候，炒房团的收益完全可以达到500%！炒房团扑向一个城市，是同时扑向所有楼盘。这样一来，一个城市的房价飙升已成定势！以去年底的海南岛为例，炒房团可以让海南的房价一天一个价，一夜一个行情，造就一个又一个真实的梦！
其实，炒房团的组成人员，绝大多数都是高中没读完的，自己签个名字都歪歪扭扭。炒房的技术含量确实很低，真的很低，会用加减乘除足矣，甚至连加权平均都不用。更不用看什么各类权威的什么CPI、PPI、GDP。投入了一些钱，3个月后赚多少钱？6个月后赚多少？1年后赚多少？
绝密七 房地产会崩盘吗？
中国的房价走势不可能效仿日本的崩盘时间表。说这话的，忘记了最关键的东西——中国是伟大的社会主义国家！崩盘是什么概念呀？房价崩盘了，中国就乱了。
那时候说不清人民币究竟会升值还是贬值，反正银行要不会倒闭，但存款取现困难，30%的央企倒闭，60%的中小民企消失。但房价必须下跌，跌30——40%一点也不过分，到这个水平，银行依然不吃亏，已买房自住的跟这几乎没关系，想买房的肯定喜上眉梢。炒房团或投资性购房的散户，为国家和社会做点贡献合情合理。
绝密八 房市四大傻
1、自住买涨不买跌的心理害人又害己，是一大傻;
2、不要以为买房子从银行贷款手续简单就很方便。银行的还款计划是前2年先把它的利息大部分回收，银行是贪婪的，也是不可靠的。贷款180万、25年还贷期是二大傻;
3、如果你是城镇户口，没有迁移户口的需求，现在买房子是大笨蛋。
买房自住的叫“房奴”，前世来生都得还，“出来混，总是要还的”。每个月还银行几千元，你从今往后的生活就谈不上质量。城镇居民买高价房是三大傻;
4、有人说，买得起高价房是男人成功标志，这里我要说，买高价房的人都是四大傻。
建议：真的要住城市，租房（当然要稳定的租价和租期）是最好的选择。
绝密九 知道什么是“房虫”吗？
在北方，街上练摊的，都要请些哥们朋友来捧场，造成人头攒动的声势，名字叫“托儿”。房地产行业的“托儿”有个专用名称叫“房虫”。
1、楼盘开盘当天，你要去买房子排队买号，你也许排在第500位的号，然而等你出手敲定一套房子，等你签定合约时，你会发现你的合约编号是第0030号。
你明白了吗？你前面后面排队的数百人、上千人，都是人家花小费请来的“房虫”！
2、还有一类“房虫”，是真的交定金、签合同。然而1~3个月后，一旦房价飙涨，他们会成批成批地退房。他们是打“假球”，真正目的是把球传给刚性购买群体。当然，他们与房地产老板的合同与你的合同有关键性的差别：不存在退房扣5%的违约金！
肯定啦，买房时的定金是房地产老板提前给的。还有，不瞎忙，参与本次房虫活动，每个cao作员都有5000~20000的“辛苦费”。你相信吗？
绝密十 究竟有多少人在真正关心房价？
1、政府官员：关心自己的仕途;关心本界政绩;关心本辖区的GDP，能创造越多的地王，本地经济越繁荣。
2、商业银行：历来发愁货币贷款任务完不成。放贷越多，收益越大。存款准备金或贸易逆差是北京总部的事（各商业银行在全国的市级分行网点至少5000个，具体小政策自己灵活机动掌握）。
3、经济学家：是读书到博士、评职称到正教授级、写书给省部级刊物，顺理成章到所谓的“发展研究中心”上班，每天8小时上班，业余时间保养下身体，否则头发会掉光。不可忽视的是，相当一部分经济学家已经依附于财团，持有的某些观点是为了赚得一些小实惠。
4、富人阶层（仅流动资金就超过500万人民币）：早就对房子这个东西没有激情啦（早有豪华居所）。
5、中产阶层（固定资本超100万，流动资本低于100万）：可能介入炒股、炒房，会迅速步入富人阶层或沦为贫民阶层。
6、贫民阶层（上班族或个体业主，家庭月收入低于10000，存款低于10万）：是刚性消费群体，对房价涨跌敏感，有强烈的改善住房需求，是忠实房奴。
7、贫困阶层（家庭月收入低于3000，比如即将倒闭的企业职工，频繁跳槽的年轻大学生，还有农民及农民工，存款低于20000）：有饭吃、饿不死的一族，城市买房几乎是梦。
8、特困阶层（家庭月总收入低于1000，天旱没水吃，下雨屋漏雨）：是政府救济对象，听买房子象听天书。

㈣ 奥胖有多少辆车最好的是什么

拥有汽车最多的NBA球星是谁？这个答案并不难找，沙克·奥尼尔。已经收入了数亿美元的“大鲨鱼”，不仅天生幽默细胞多，而且还是一位酷爱汽车的人，他现在和曾经拥有过的汽车，竟高达44辆汽车，其中不乏世界名牌。他用在购买汽车上的美钞，累计高达近500万美元，而每年他用在汽车消费和保养上的费用，更高得让人吃惊。如此说来，称奥胖为NBA车王并不为过。

2004年他从湖人转会到热队后，他的家也从洛杉矶搬到了迈阿密，仅从海上运输汽车的费用就高达近4.5万美元，这笔费用足够两个美国一般家庭一年的开销。

奥胖曾得意地说：“我每天出门前总是为开哪辆车发愁，这么多好车，只能轮着开，上午开这一辆，说不定下午就会换一辆。”

打开奥尼尔家的车库，说这里是一座世界名牌汽车展览会也不过分。从最新款悍马，到最顶级配置的福特皇冠；从运动型奔驰敞篷CLK，到法拉利，只要世界上知名的，在奥胖的车库里都基本能找到。

由于身材奇特，奥胖在选购汽车时，总是突出一个“大”和“宽”字。像他现在就拥有两部劳斯莱斯幻影，“它们的外观帅呆了！大，是幻影的最大特点，这点和我一样。”

所有汽车中，奥胖最喜欢的一辆，是2006福特F-650 Extreme XUV。这辆售价高达27.8万美元的豪华轿车，百公里油耗24升，最大输出功率243千瓦，峰值扭矩1220牛顿·米，轮毂22.5×14，通风盘式制动达20英寸。“从来没有一辆车能让我如此满意，我有过不少跑车和越野车，但这辆车确实让我兴奋。”奥尼尔赞道。

奥胖购买这么多汽车，当然与他的高额薪水有关。自1992年以状元秀身份进入NBA后，奥尼尔至今共收入了至少3.4亿美元。这包括他拿到的NBA的两份上亿美元合同(和湖人7年1.2亿美元，和热队5年1亿美元)，他也是NBA60年历史上唯一拿到双亿美元合同的球员。

此外，奥尼尔的“巨无霸”地位也吸引了众多商家纷纷敲门给他送赞助费。近14个赛季下来，来自商家的赞助和奥胖其他走穴的创收，超过了1亿美元。

爱车是一种生活

篮下“巨无霸”奥尼尔从温暖的迈阿密转会到了西部沙漠之城菲尼克斯，这对喜欢在迈阿密宽敞街道上飙车的奥胖来说，似乎少了许多玩车的去处。

其实，奥尼尔现在并没有44辆汽车那么多，他在迈阿密价值2000万美元的豪宅里，据说只停放着12辆车。

这这些又能怎样？你能说奥尼尔不爱车吗？这样说显然没有道理。

他和妻子香妮离婚后，香妮让奥胖开出的近5年家庭开支清单中，就是汽车养护一项，据说，这笔费用就高达百万美元。这足以说明奥胖花在汽车上的钱有多少，如果将他购买各种汽车花的数百万美元算上，奥胖到NBA打球后，仅花在汽车上的美金，恐怕会接近千万了。

试问，哪位NBA球员有如此胆魄？

奥尼尔拥有的汽车数量不仅在NBA球员里首屈一指，甚至对绝大多数的美国富翁来说都是望尘莫及的。这位NBA史上最具统治力球员对车的态度，对汽车的热爱程度可见一斑。

你见过哪位球员在汽车上投入这么多钱？又如此热衷将汽车改装成自己喜欢的外观、配置，甚至将自己最喜欢的绰号“超人”都绘到了自己的汽车上？汽车已与奥胖形成一体。

这说明奥胖爱车爱到骨子里去了，并将汽车当成了一种宣泄自己心声，炫耀自己实力的工具。

爱车就是一种生活，“汽车对于我来说，不是生命的全部，但至少是生命的一部分。”奥尼尔爱车的态度，让人钦佩。

奥尼尔在球场上摧枯拉朽般的“超人”实力，是否得到了强劲汽车动力的助推呢？

联手福特打造鲨鱼车

由于酷爱汽车，奥胖最喜欢做的事情就是出席着名汽车厂家的新车下线新闻发布会，或者汽车改装发布会。

从2000年开始，奥胖经常出现在通用汽车的新车发布会上，并多次以主持人的身份参加。2004年6月，通用汽车博物馆开馆时，奥尼尔不仅出席，并在博物馆纪念墙上签名。

最令“大鲨鱼”得意的，是他2004年与福特汽车联手，打造了一款“鲨鱼SST”新型旅行车。

这款旅行车售价5万到5.5万美元，奥尼尔的名字并没有被印制在汽车上，而是将“鲨鱼”标签贴在了椅背、仪表盘和后挡板上。

这款车配置有定制的排气系统、烟窗、直径为22英寸的特制轮毂，一套580瓦的音响系统，配有10碟CD机、DVD和一台电视机。卫星定位系统可以选装，颜色仅有黑色和银色。

为突出这款车的收藏价值，“鲨鱼SST”型车全球仅售500辆。这500辆车都将编号出售。这款车由福特的经销商负责销售，2004年10月份在洛杉矶等地上市。

福特公司也赠给了奥尼尔一辆“鲨鱼SST”，由于奥尼尔当时穿34号球衣，所以，他得到的是第34号“鲨鱼SST”。“我不知道它是不是我最心爱的车，在我决定之前只好把我所有的车一字排开，并好好瞧上一瞧。”奥尼尔说。

将奥尼尔与福特撮合到一起的，是一家名叫“AutoOz”的专门生产定做轿车的公司。它出了个好点子，可使奥尼尔的球迷能买到“鲨鱼SST”的福特旅行车。运动员的名字出现在一辆汽车上，当时还是破天荒第一次。

汽车商选中奥尼尔，除因为他是NBA巨星外，还因为他是一个超级车迷。“这是我们和奥尼尔合作最让人着迷的地方。”福特公司营销部经理助理史密斯·怀特说。

姚明大婚 送上特别礼物

姚明去年8月结婚时，奥尼尔曾说要送给姚明一份特殊贺礼——一副闪闪发亮的24英寸汽车轮毂！

“让姚明将他的汽车装上闪闪发亮的大轮毂，那是一件特别酷的事情，对于姚明这样酷的球员，我觉得这个礼物十分适合他。”奥胖摇头晃脑地说。

奥胖到底送没送姚明这份特殊贺礼不得而知，也许这就是一句玩笑话，但豪爽的奥胖在好友结婚时，送上了一辆名车，却是确有其事。

2005年1月底，奥胖的好友唐纳德·特拉普和米拉利亚·克劳斯举行了婚礼。特拉普是美国着名的阔佬、纽约的头号房地产商、大西洋城赌场大老板和美国最有钱的花花公子。婚礼的来宾共有400多位，其中包括了比利·约尔、电视名人芭芭拉·沃尔特、马特·劳尔、雷吉斯·费宾，前纽约市市长兰多夫·吉乌利亚尼也来了。

奥胖和特拉普是好朋友，结交已经十多年了。2004年秋天奥胖将家搬到迈阿密后，特拉普和克劳斯专门到他家做客。

当时还未和妻子香妮离婚的奥胖，收到特拉普邀请后，为送什么礼物大动了一番脑筋，财大气粗的奥胖，当然不想让人看扁，他送上的礼物非常贵重——一辆劳斯莱斯汽车！这种型号汽车的起价是325000美元。

当时在特拉普婚礼上出尽风头的奥胖，后来谈起这件事时，仍余兴未尽地吹嘘道：“好家伙，那个婚礼真排场。当然，我也是主角之一，我在现场不停被人追着签名，不停地和每一个人握手，既好玩，又好累啊！”

为宝贝车配上防弹装甲

奥尼尔不仅先后购买了44辆汽车，而且他最喜欢按照自己的爱好和要求量身定做汽车。像他让改装厂将最新款悍马，精心地绘上了超人标志。最顶级配置的福特皇冠，被奥胖加装上了防弹装甲，奔驰敞篷CLK，更被改装成了酷似SL55型运动车。

“我最喜欢的一件事就是改装我的汽车，我希望人们能注意到细节，哪天在大街上看到一辆装着超大合金轮毂的劳斯莱斯，大家就知道坐在里面的人是谁。”奥胖炫耀地说。

奥胖最得意的一辆车是绘上了超人标志的最新款悍马，“‘超人’和‘鲨鱼老爹’，是我最喜欢的两个绰号。”奥胖说，“在车上绘上‘鲨鱼老爹’有点傻，于是我让他们把‘超人’绘上去了。”

2005年夏天，奥尼尔购买了一辆奔驰AMG SL55跑车，这款车的价格高达15万美元。不论从外观还是配置，这辆车均无可挑剔。但是，奥胖却将车开到改装厂，要求人家将后备厢改装成运动跑车形状的，甚至连排气管也要更换。而他的这一要求，就连改装厂的技师都直呼可惜。

“我喜欢充分释放动力的汽车，它时速从0加速到100公里只需要几秒钟，就像我在篮下的大爆发一样。”奥胖得意地说。

用豪宅名车回报养父

奥尼尔的身世较苦，很小时他的父亲就离开了他和妈妈，是军士菲里普·哈里森收养了他。如果没有哈里森的皮鞭和棍棒，奥胖不可能成为一个硬汉、一个男人、一个篮球场上的统治者。

奥尼尔一直为哈里森闯入自己的生活而高兴，如果没有哈里森，奥尼尔也许依然在新泽西的某个角落，做着自己毫无兴趣的工作。

奥胖和哈里森成为最好的朋友，当奥胖成为NBA巨星后，他开始回报哈里森的养育之恩。他除了花近80万美元为哈里森购买了一处豪宅外，还先后购买了两辆豪车赠送给了自己的这位养父。

2003年时，奥尼尔购买了一辆宾利Continental AG送给哈里森，当时这辆车的售价高达15万美元。“这是我儿子送给我的车。”哈里森第一次开着这辆豪华宾利时，自豪地这样说。

奥胖和哈里森的关系就像亲生父子，每年的季后赛，哈里森都会开着奥尼尔送给他的豪华轿车，到现场观看奥尼尔的主场比赛，“我要为我儿子加油，他就是我的最爱。”哈里森说。

㈤ 史上最精德国知名企业目录（5）

二、通信、软件及 科技 互联网领域

企业编号依然接上一期，下同！

6

Eplan和上面 编号【40】 的公司威图是姊妹公司，同属于洛飞腾集团（Friedhelm Loh Groupen）， EPLAN作为电气计算机辅助设计时代的先锋，一直是为电气规划，工程设计和项目管理领域提供智能化软件解决方案和专业化服务的全球标志型企业。

EPLAN软件自1984年推出第一个版本，经过30余年的持续改进,它发展为享誉欧美电气设计领域的知名电气设计软件-EPLAN 5。

7

德国3S软件有限公司是一家在自动化软件和嵌入式系统开发平台领域的全球性领导厂商 ，总部位于德国巴伐利亚州的美丽城市Kempten (肯普滕) 。多年来3S公司始终致力于以自动化软件开发平台 CoDeSys为主导，向客户提供基于IEC 61131-3 国际标准的高品质软件开发工具和优秀的整体解决方案。

如今，全球有近300家知名的自动化产品和方案供应商是3S公司的合作伙伴， 这其中不乏ABB、Schneider Electric、Bosch Group、Rexroth 等赫赫有名的业界巨头。 CoDeSys 和相关解决方案已经广泛应用于能源、交通、市政、冶金、化工、制药、食品、纺织、包装、印刷、橡塑、机床和军工等行业，为用户使用基于IEC 61131-3国际标准编程语言进行项目开发提供了一种技术先进、功能强大的开放式全集成化的编程开发环境。”

8

Tebis公司成立于1984年，已经历了30多年发展历程，是业界知名的CAD/CAM软件专家，被誉为CAM领域的奔驰！

提供模具和产品加工的集成化CAD/CAM/MES软件，以及数控仿真、数据管理和设备监控与数据采集、车间智能制造管理等一体化解决方案，并提供专业咨询和技术支持服务。

Tebis拥有三百多名员工，业务遍布全球，在德国、法国、英国、西班牙、瑞典、意大利、美国和中国等国家设立了分子公司。Tebis从1993年开始在中国开展业务，2012年在中国建立了子公司。 众多 汽车 、航空航天等行业大公司选择了TEBIS软件，典型用户包括宝马 汽车 、奔驰戴姆勒、大众 汽车 、通用 汽车 、本田、波音、空客、中国一汽、东风 汽车 和长城 汽车 等。 Tebis软件性能卓越，尤其是在3轴-5轴铣削加工的数控编程方面功能强大。

9

CADENAS是全球最大的三维模型库厂商。 该公司在研发和销售零部件数据管理系统及为零部件企业制作产品电子目录领域处于领先地位， 已为全球700多家主流的零部件供应商建立了三维产品模型库，有上万家企业应用。

目前在中国，韩国，日本等12个国家设有分公司，有1400万的在线注册用户，迄今为止，CADENAS已经提供了500多个新的专利技术。CADENAS的数字化产品图册，可以替代传统的产品样板，包括系列产品的各种规格参数，可以提供各种主流的CAD文件格式，制造企业可以免费调用。

CADENAS的客户包括了零部件供应商和采购商，在中国国内有中车，北方重工，中国机械设计院，欧洲有库卡等公司。

10

总部位于德国莫斯巴赫（Mosbach）的MPDV集团是全球领先的制造执行系统（MES）供应商 ，在创新技术开发和成功提供MES解决方案及服务方面具有超过40年的行业经验，包括应用咨询、实施定制、项目管理、培训、支持等服务。

目前已在德国、中国、新加坡、瑞士和美国等地设有10家分支机构，超过325名高素质和富有活力的企业人才正服务于德国总部和各分支机构。作为市场的主导者， MPDV是德国最具创新力的100强中型企业之一。

11

Forcam公司创立于2001年，公司总部位于德国拉芬斯堡，FORCAM是德国工业4.0运动无可争辩的先锋之一。

17年以前，FORCAM崭露头角，在梅赛德斯-奔驰首次部署了其系统，并且启动了职业发展解决方案，这些解决方案在随后的数年里使全球的制造业受益。在热情驱动下，FORCAM经过了多年向关键制造业经济领域的扩展，并且发展其了合作伙伴网络， 始终是行业中最具创新力的IT解决方案提供商。

FORCAM公司获奖的技术套件目前监控着全球超过60,000台机器， 活跃于 汽车 、航空航天和防务、石油和天然气以及医疗设备离散制造行业的一流企业部署了FORCAM公司的技术套件。客户在不到12个月的时间里实现了远远超过20%的生产力提升。

12

SYCOR公司是德国知名工业软件服务商，提供专业的管理软件咨询服务。 SYCOR公司在欧洲、亚洲、北美等地有22个分支机构，覆盖到10个国家，目前有员工520人，2015年营业收入6670万欧元。

SYCOR公司提供IT咨询、软件资产等方面的服务，服务的行业包括 汽车 制造、金属加工、设备租赁、医疗器械、塑料等多个行业，合作伙伴及产品包括Microsoft、SAP、Ebusiness、ECM、ICF等。

13

德国莱茵TÜV集团是一家国际领先的技术服务供应商。成立于1872年，总部设在德国科隆，集团现有2万名员工，年度总收益达到19.2亿欧元。

德国莱茵TÜV集团从一家地区性检测机构发展成为全球领先的技术服务商。 如今，德国莱茵TÜV集团的业务遍布全球59个国家设有超过500个分支机构。

14

南德意志集团TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) 在英语中意为技术检验协会 (Technical Inspection Association)， TÜV SÜD是世界上规模最大、最古老的TÜV检验机构。

TÜV南德意志集团总部设在德国慕尼黑，于1866年创立于德国的曼海姆，凭借世界级 的服务及领先的德国技术享誉全球。 服务范围覆盖认证、测试、检验、资讯及专家指导等多个领域。公司目前分布于全球800多处及拥有遍布全球的实验室网络，员工约20, 000人。着力为客户提供技术、体系及实际生产过程中的优化服务。2013年，TÜV南德意志集团营业额约20亿欧元。

TÜV南德意志集团主要服务的行业含盖了电子电气、航空、 汽车 、医疗、食品、能源、化工、通讯、轨道交通、纺织、大型工业设备、游乐设施等等，是值得信赖的过程伙伴，集团的服务贯穿整个产业链，始终放眼于整体商业流程，提供一站式的整解决方案。

15

弗劳恩霍夫协会是以德国科学家、发明家和企业家约瑟夫·弗劳恩霍夫的名字命名。 Fraunhofer是德国也是欧洲最大的应用科学研究机构，成立于1949年3月26日。

研究工作完全面向人们需求的领域： 健康 ，安全，通讯，能源和环境。因此，弗劳恩霍夫的研发人员所开展的工作对人民生活有着重大影响。其研究富有创造性。Fraunhofer打造技术，设计产品，改进方法和技术。

72家研究所及其它独立研究机构，分布于德国各地，拥有25，000多名优秀的科研人员和工程师， 年度研究总经费达23亿欧元。其中20亿欧元来自于科研合同。超过70％的研究经费来自于工业合同和由政府资助的研究项目。近30％经费是由德国 联邦和各州政府以机构资金的形式赞助。

三、零售消费日用品领域

16

总部设在黑森林地区希尔塔赫的汉斯格雅公司始于1901年，历经百年发展，在卫浴界赢得了极佳的声誉，成为技术、设计和可持续性发展领域中的创新领袖之一。

汉斯格雅制造的龙头、花洒和淋浴系统等创新产品不但让浴室的功能更加齐全，而且让沐浴享受更加舒适，且浴室空间更加美观。 汉斯格雅始终代表着国际卫浴行业的最高水准，引领国际卫浴界的风尚潮流。

企业在全球 拥有 34 间分公司和 21 间代表处，是位于行业少数几个全球型战略企业之一。公司在 2016 年业务年度的员工数量将近 4,800 名，为全球 140 个国家提供龙头和花洒。 2013年，这家百年卫浴企业创造了8亿欧元的销售额！

17

WMF，德国百年高端餐具、厨具品牌 ，自1853年以来，WMF就一直致力于将烹饪，用餐及品饮变成一种快乐的生活体验。持续的创新及 时尚 的设计与优异的品质相得益彰，是WMF产品的独特之处。这些优势帮助WMF确立了德国餐具及厨具的市场领袖地位，并成为着名德国品牌。 目前是法国SEB集团的一部分。

每天，全世界有超过1亿人使用WMF，Silit和Kaiser的产品，在德国本土WMF福腾宝已有60%的市场占有率 ，150多家专卖店遍布德国主要城市的繁华商业街区。

福腾宝也一直是世界上大多数五星级酒店，高档餐厅，豪华邮轮，高速列车头等舱的指定首选 。不论是世界上第一台咖啡机，世界上第一个家用压力锅，世界上第一次使用不锈钢制作厨房用品，还是至今无人超越的大马士革刀具， WMF 一直成为行业的先锋和标准的制订者，并引领人类生活方式的重大变革。

18

LOWA公司于1923年创立于德国南部巴伐利亚州Jetzendorf。依托95年的专业制鞋经验， LOWA正作为德国国家标准为全球提供真正的高品质户外运动鞋。 对每个细节的苛求，保证了每双LOWA鞋的卓越品质。LOWA挑选全球优质材料；配合世界级专业鞋底；铺以十余项专利技术及全球领先足部舒适系统；于欧洲手工打造每一对户外鞋。

LOWA如今全球闻名，是德国销量最高的户外鞋。 LOWA以其严格的制鞋流程，成为德国、瑞士、美国军队军靴供应商。

19

1748 年，创始人弗朗索瓦·宝赫|François Boch和他的三个儿子在奥顿乐缇下辖的洛林小镇创办陶瓷手工作坊。从那一年开始，这个家族的先锋精神、革新技术以及高瞻远瞩的决策就一直推动着德国唯宝不断前行。

1836年，当第三代传人让·弗朗索瓦·宝赫 | Jean-François Boch与另一位企业家尼古拉斯·唯勒瓦 | Nicolas Villeroy决定合并公司，为日后欧洲陶瓷发展奠定基础。也是德国唯宝成为跨国品牌的奠基。

德国唯宝始终深受艺术家、皇室建筑与先锋人士，影响历经三百年造就了自己独有的文化和 历史 ，这个扎根于欧洲心脏地带的品牌就开始对整块大陆的生活品味产生深远的影响。

20

德国美诺 Miele 自 1899 年成立起，始终秉持“不断超越”(Immer Besser) 的品牌承诺。 德国美诺Miele 品质 100 多年的时间印证了德国美诺 Miele 值得信赖的品质和形象。 我们是业界唯一以20年使用寿命为测试标准设计生产的电器制造商。

至今，德国美诺Miele遍布世界5大洲，拥有员工超过17,000名，年营业额逾34亿9千万欧元（2014/2015财年）。 德国Gfk调查机构在2007年和2009年两次进行全方位调查中，德国美诺Miele超高踞榜首，获得综合排名第一名。 设计方面，屡获iF和Red Dot等国际设计大奖。 售后服务方面，在2005年，获得《读者文摘》 “Pegasus Award”之“家电类欧洲最值得信赖品牌”。

21

三叉牌刀具自1814年问世，一直由威斯托夫家族拥有，“顽固”地坚持着传统的德意志经营方式。正因为它那近乎偏执的坚持，让三叉牌成为众多优质刀具品牌中的翘楚。 作为超过两百年的品牌，Wüsthof的商标经历了一系列的演变。每把三叉牌刀具上都刻有显眼的Logo。刀具从选材到锻造成型要经过40多道复杂的工艺，力求极致的完美。

除了品质，三叉牌刀具同时拥有世界上最全的品种。与此同时，优雅华贵的设计、特殊的高级刃钢材质、美轮美奂的外观和实用轻巧的特质，成就了三叉牌刀具的王者风范。 Wüsthof虽然低调，却一直被关注并保持着极高的美誉度，近十年来获得的国际荣誉不计其数。

22

德国菲仕乐，是世界着名锅具及厨具制造厂商之一，所有产品均通过欧洲认证标准。

德国菲仕乐是世界上现存的，最古老的锅具品牌之一，创立于1845年。 菲仕乐的 历史 ，就是世界厨具发展的编年史，几乎关于厨具点点滴滴的 历史 进步，都离不开菲仕乐的发明与技术革新。

23

格拉苏蒂早在1845年，着名表匠ALange受德国政府资助，在德国东部的格拉苏蒂（Glashutte）建立了钟表生产基地。1899年推出的 Senator双窗大日历万年历表更加获得维也纳全年最佳手表殊荣。他们的造表技术绝对超越很多瑞士牌子。 1930年已经发明了飞行式陀飞轮（总之是极其复杂的微细装置，用来抵销地球引力对机械表运行时引致的误差），西方世界要到90年才在巴塞尔展出“世界上第一只飞行式陀飞轮”。

旗下全系列腕表100%装载自制高级机芯，秉承传统地德国手工制表工艺。每一支格拉苏蒂腕表都是独一无二的艺术品，传递着佩戴者高贵的品味。

24

1845年12月7日，费尔迪南多·阿道夫·朗格走进位于德累斯顿南部厄尔士山区的小镇格拉苏蒂， 在那一天创立朗格表厂，并逐步使当地成为德国精密钟表制造中心。

朗格（A.Lange & Söhne） 是世界十大名表之一，也是着名的奢侈品牌。 朗格表是非常精准的德国机械钟表品牌，它的主要特色在于：无与伦比的精湛技术和高水准的完美手工。朗格作为少见的非瑞士名表品牌，是地道的东部德国产品，曾经因前东德的专制统治而消失过，但两德统一后再度焕发青春。 朗格坚持只做机械贵金属腕表，使得它的品质和价位都居高不下，一般均在10万元以上。

四、生物制药医疗领域

6

德国阿尔塔纳股份公司于1873年成立 ，公司总部坐落于黑森州的巴德·霍姆堡（de:Bad Homburg v.d. Höhe）县城，是德国着名化学及制药公司，DAX指数的成份公司之一。

阿尔塔纳集团设在德国下莱茵地区的Wesel。 作为跨国集团，它的国外销售额份数占83%。 阿尔塔纳集团的四个业务部门在目标市场中都在质量、提供产品能力、创新和服务等方面占据主导地位。阿尔塔纳的产品畅销世界100多个国家，它们的优异质量使我们在国内外的客户中赢得了可靠合作伙伴的声誉。

其他领域

4

罗兰·贝格国际管理咨询公司（RolandBerger）自1967年在德国建立以来，已经发展成为全球最大的源于欧洲的战略管理咨询公司。

近50年，罗兰·贝格持续发展，2400余员工遍布34个国家和地区， 跻身全球顶级管理咨询公司之列，业务遍及所有主要国际市场。

5

DHL International GmbH是一家创立于美国的德国运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。

1969年，DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的快递运输航线 ，公司的名称“DHL”由三位创始人姓氏的首字母组成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。 DHL公司拥有世界上最完善的运输网络之一，可以到达220个国家和地区的12万个目的地。