奔驰c级和别克昂科旗哪个有面子

‘壹’ 别克昂科旗和大奔的GLB相比，实用性哪个高

超过30万买7辆汽车，纠缠梅赛德斯 - 奔驰GLB！另一只鸡带有凤凰尾巴！两辆车的价格非常接近，昂古国旗定位在中等大型SUV中，尺寸非常大，汽车靠近大型车5米。

300,000买7 SUV！ Buick Angke的PK Mercedes-Benz GLB，选择品牌作为国王还是实用？

空间绝对令人敬畏，第三排可以正常骑，舒适也更好，有四轮驱动版可选！电源规格也更高，2.0T值为9at，比梅赛德斯 - 奔驰GLB 1.3T与双离合器更强大！

‘贰’ 昂科旗这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

三十万左右的车其实选择也不是太多,昂科旗的投入市场,让很多的想买车的朋友,也有了选择。 相信很多的车友买车,最关注的就是车的动力,内饰,还有外观,没有手动模式的昂科旗不太适合复杂路况,这辆车的用途就像是它的设计风格一样,用于商务通勤比较合理。

两车风格设计截然不同,汉兰达适合中年及昂科旗的特点是配置高、空间大,内饰温馨、安全辅助齐全。这样的车,最适合上有老、下有小的中年人。以上人群,而昂科旗受众可以满足中老用户,也可以符合年轻人的审美。在车身姿态方面,昂科旗从外观上来看一点都不便宜。新车前脸设计配备进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。

‘叁’ 选择昂科旗，就是有里有面儿，谈谈我的用车感受

之前一直关注昂科旗，心心念念，在论坛看了各种帖子，也到4s店试驾了，最后终于出手了，心潮澎湃，难掩心中喜悦，目前开了差不多1万公里，来这里说说实际的使用感受，也给关注昂科旗的朋友们一些客观的建议哈，我感觉最满意的地方在于昂科旗的乘坐舒适性，和它的图书馆级别的静音，高速行驶也非常的安静，配合BOSE的音响绝对是非常的享受，还有它的空间真是没得说，家里两个孩子，以前带着出去玩的话要带很多的东西，之前的轿车让我最头疼的就是这个，现在好了，就算带着两个孩子和老婆，还有父母出去也不是问题了。选择昂科旗是因为各方面都比较符合我的需求，同级别车中，无论是从外观还是内饰及空间，还有动力上都是数一数二的，而且在安全性方面，别克在行业中的口碑也是不错的，家里人也很喜欢，所以果断的选择了这辆车。目前行驶了1万公里左右，还没有长距离的驾驶，所以还不能客观的说出有什么不满，不过这车的尺寸确实大，不知道停车什么的会不会稍有不便，毕竟之前开的是两厢小车，还是要习惯一下的，另外就是昂科旗的油耗还是不低的，目前电脑显示12个油，看看首保后会不会有所改善。

‘肆’ 终于拿下昂科旗，对比纠结考虑再三还是最初的选择，谈感受

昂科旗提车到家，算算日子，好像还有五天才够1个月。提车到现在的时间，还比不上选车时纠结的时间长，毕竟是30万+的大件，选车还是需要慎重，所以前前后后一共花了两三个月才最终确定入手昂科旗。买到车的那几天，坐在车里看着车内满眼都喜欢，怎么看怎么喜欢，真心觉得自己是做了一个非常正确的选择。

最初的选择，也是我最开心的选择了！

‘伍’ 中大型suv昂科旗这辆车表现怎么样，在同级车里面性价比如何

这次别克算是非常用心的给了一个新的七座SUV了，别克昂科旗在设计、空间还是配置方面的表现都相当出色，比如豪华感的设计，在内饰的用料上就感觉的出来，然后是空间表现也是不错的，对于一款7座车来说，第三排都能有不错的表现，这个可以说是超越同级了，另外性能上来说，也是如此能够很好的满足各方面的需求的。

‘陆’ 从奔C到昂科旗，豪华更在内在，魅力的展示

“35万左右买台SUV，得要面子和里子全部兼顾到！“在没了解市场行情的情况下，我怀揣着这个想法看了很长时间的车。 因为上一辆车是奔驰C，因此第二辆车自然而然奔着豪华品牌先看一看。奔向BBA的怀抱，看了奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3，这三款车应该算是中型SUV中比较有代表性的车型，但无奈的是，我的预算只能勉强买到他们的入门级或着偏低配的车，虽然是它们有BBA车标，我追求面子有了，但缺乏我所需求的“里子”。后来在发小的推荐下看了昂科旗，在试驾后发现昂科旗的表现出乎我的意料：外观颜值很高，内饰是美式的豪华氛围，用料非常厚实，动力加速感也是很明显。可以说是里子很棒，面子也不比BBA差，所以就入手了昂科旗。
买的是日蚀蓝，选这个颜色其实是退而求其次，谁让梅洛酒红是艾维亚的专属，但这个日蚀蓝在阳光下很好看。
镰刀形日间行车灯很“锋利”，很气派
昂科旗的车身尺寸比较大，4.98米的车长、2.86米的轴距，车内空间很大。昂科旗还有一个优势就是停在路面回头率贼高，这次拍照片，就有好多人来问这车多少钱，开着怎么样。
20英寸的大轮圈的造型是真的帅，而且这个轮胎还是定制的宽轮胎（235/55/R20），开起来轮胎质感很好
很喜欢这个颜色，不同角度，不同光线，有着不同的效果
尾部跟前脸一样，一根镀铬饰条贯穿整体。就尾部造型来看，这样的设计让昂科旗看起来没有很“老实、敦厚”的感觉，相反更显轻盈、灵活
双色的内饰搭配，既年轻又有几分豪华的质感。昂科旗内饰是别克一如既往的环抱一体式座舱设计，一气呵成，大气豪华。SUV讲究的不仅是乘坐舒适，更是讲究驾驶的乐趣，昂科旗从中控台的设计偏向主驾驶一侧也能看出
电动尾门的按键在主驾的门板上，使用起来比较方便。
全液晶仪表，逼格满满
真皮包裹的方向盘手感确实很棒，握着很舒服，多功能方向盘的按键也比较大，按起来比较舒服。
无边框的屏幕逼格还是蛮高的，但是旁边触摸的设计使用起来没有按键的便捷，而且还会留下指纹。
按键式电子档把，之前开的C是怀挡，这才刚买回来的时候换挡的时候一直会去开雨刷，不过开了两周之后发现这个按键式的电子档把还是很好用的。
作为一台7座SUV车型，后排空间可以说至关重要。昂科旗的二、三排空间是比较充裕的，平时第三排不坐人，二排座椅可以滑到最后，空间非常大，葛优躺的坐姿在后排是没有问题的。之前五一短途自驾了一次，带上爸妈一共6个人，只要第二排不是滑到最后，第三排乘坐空间也是满足乘坐所需的舒适性的。
后排除了可以单独调节空调温度和风量外，还有座椅加热，使用，但是按键上要是可以有操作提示就更完美了。
不得不说昂科旗的后备箱空间是真的大日常使用第三排座椅经常会放倒，这样后备箱的使用空间还是很大的。另外昂科旗的第三排和第二排都支持一键放倒，第三排还可以一键升起，实用性暴增。
最后聊一聊动力吧，2.0T可变缸发动机+9AT智能变速箱，这套动力系统跟凯迪拉克是共用的系统，也是通用目前最强的一套了。目前开了又5000多公里，平均油耗在10点几，算是比较低的了。底盘是这个价位级别少有的五连杆后悬架，买车的时候没多了解这个悬架的好处，等我开了之后才真正感受到它的好处，就是转弯、掉头或者有点点颠簸路况时底盘的过滤性非常棒，所有的颠簸、摇晃都被这个底盘给缓解了。 入手昂科旗并没有后悔，反倒是一直给我惊喜，我先撤了等着我来和你们分享我的自驾游记。

‘柒’ 能说下别克昂科旗这款车的表现怎么样，多有什么优势吗

别克昂科旗的推出给了人们更好的选择，在大中型SUV里面别克昂科旗的表现是比较好的。外观内饰来说这个是基本的，豪华感和舒适感做的是不错的，不过这个得看个人的就不多说了，另外的话就是昂科旗的配置是相比同级车里面做的优秀的，以更低的价格给到了更多更丰富的配置了，然后动力系统来说，可变缸的技术使得同时满足了动力和经济燃油性，独创的悬挂是得昂科旗的表现更为沉稳舒适。

‘捌’ 【车主点评:豪华大气的别克昂科旗】

#选车理由 买车的时候也对比过汉兰达，价位差不多，不过试驾之后还是选择了昂科旗，感受不太一样，这车给我一种很稳重的气息，而且内饰漂亮一点，空间大一点。
#最满意 外形很起来很霸气，开出去倍儿有面子，和朋友出去很多人都会优先选择坐我的车，豪华的气息内饰看起来很精致，别克车子的内饰一直做的很漂亮。
#最不满意 要说有最不满意的地方就是油耗，别克虽然现在改进了，但是仍然比日系多一两个油，不过车身重也能理解。
#空间 将近五米的车身，车子看起来车头很长很扁，看起来很霸气，空间挺大的，一般都是五六个人一起外出，车内很多小隔间可以放置杂物，大概数了一下至少有十几个。
#外观 无可挑剔的外观，飞翼式LED大灯，兼具日间行车灯，更具智能科技，加上前格栅，一眼看上去就能给人一种大气的感觉。
#内饰 这个车最好的地方就在于它的内饰，塑料感不是很强，同比于其他车型的话，内饰显得高贵很多，内饰舒服了，开着也舒服一点。
#动力 一般只用来接客户或者带家人出去，动力挺满意的，虽然是2.0T的也能拉的动这个车身，上坡也没有迟缓的感觉，反应挺快的。
#操控 操控也比较满意，别克的车操控没话说的，车子开启特别的扎实，驾驶起来也比较灵便，电子排挡，使用也比较简单。
#舒适性 车坐上去之后体验感非常好，家人也觉得他的舒适性很不错，座椅很柔软，而且每个区域都有很多储物空间，非常方便，远途旅行，可以在车上待很久。
#油耗 这点是美系车的通病，油耗偏高一点， 不过比之前的美系车好太多了，现在开长途开的多，油耗在十一个左右。

‘玖’ 【车主点评:司机老大哥的别克 昂科旗，旗开得胜，继往开来】

#选车理由 其实选择昂么旗就是缘份我弟弟买车是我和他一起去的买昂科旗就是缘分配置又令我满意令我感动😹没有理由不选择它
#最满意 其实关注这款车也小半年了当时去年帮我弟弟提昂科威就看到了昂科旗这款车当时是刚上市到别克店里还试驾了一下感受很好👍我也是比较满意这个🚗的配置。昂科旗最中意就是配置我也看了很多车这半年来除了工作就是看车后期我在网上看了也很多评价不多但是都是比较正面别克车特别是一些贵的车子对我来说这个车就很好了总之虽说担心价格会再优惠但是想换了也无所谓这款车的配置都比我看的其他车子要高这也是我在这款车的初衷这也是我们客户关注的一点很重要的一点所以车子还是要厂家真心去做去做一些事情这样才能打动客户的心我就是这样我就是对配置要求比较高的人最满意的就是变速箱和3区独立空调。有人说一样开但是有多少车子配置太低了我想更多的是车子既然做了为何配置不能去满足客户要求只要花了这个钱就要买最好了也是大部分客户的想法有些车子钱不钱配置太低了过多少钱是我自己的事但是配置不就是厂家说的算所以我之所以选择昂科旗 就是因为配置高不是高是因为厂家还是比较厚道的所以决定购买昂科旗 购买别克我是一个养大车的老司机我对车就是想价格合适配置好配置高所以买单别克昂科旗必须的
#最不满意 没什么不满意的都买回家了庄稼都说人家的好孩子都说自己的好买回家的车就是自己的孩子哈哈😄😄
#空间 空间是比较满意的不管是第二排还是第三排空间都是很不错的前排空间副驾驶空间也不错电动座椅前后对比空间来说都挺好的
#外观 外观可以用伟岸挺拔的身姿来形容车子前脸设计风格独特 继承了别克家族成份后面看上去也很有味道😄😄还有电动尾门
#内饰 内饰来说就是别克内饰精致其实我挺喜欢昂科旗的内饰简单但是不简约哈哈😄😄事实证明昂科旗的内饰设计上采用了全新的设计理念 所以感觉很好整个中控面板干净而不繁琐心里有一种莫名的整齐划一的感觉其实想过买高配但是还是喜欢黑色内饰4S店送了一个360。我还是比较满意的虽说没有买高配的当然了钱💰也少不了之前看好高配
#动力 其实动力是不错的就是起步的时候稍感觉有点肉这个昂科旗用的是9速变速箱换挡还没有顿挫感挺好的发动机的动力很不错虽说起步稍有一点肉但是感觉还好
#操控 这么大的车子操控我感觉还行吧毕竟是大车
#舒适性 舒适性不仅仅是座椅舒服更多的是看不见的悬挂5连杆悬挂系统真的挺满意悬挂真心不错其他的车子还真没有5连杆悬挂这是很多车这个钱来说没有的配置厂家真实下了血本了
#油耗 这个车子油耗还行吧因为还没有跑太多公里数拭目以待吧应该不会太多了😄😄😄😄油耗我其实并不是很关心差不多就可以用之这么大的车当然和我的卡车比起来还差得远😄😄其实只要跑高速油耗肯定是少了我还想开着去钓鱼玩😄其实工作以外的时间就是怎么去玩到了这个年龄就是想怎么开心怎么来

‘拾’ 买辆别克昂科旗怎么样近5米车长很有气场，入门版配置都很丰富

汽车走进生活，选最适合自己的车。

我们国内消费者对中大型SUV非常喜爱，因为尺寸够大，开出去会更引人注意，并且也保障了充足的乘坐空间，各大车企也看到了这个级别SUV有着很大的市场需求，所有都会投放很有实力的选手加入进来，就像咱们今天要说的别克昂科旗，出自凯迪拉克XT6同平台打造，就是一个各方面表现都很不错的大块头！

动力方面，昂科旗全系搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，具备可变气门管理技术，最大功率为237马力，与之匹配的是9挡自动变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，部分车型还有适时四驱系统，发动机比较有底气，但并不暴躁，整体调校是偏向舒适性的，底盘扎实、厚重，又能对路面细碎的震动有着很好的过滤，给人的驾驶感受就是开着很舒服，并且乘客坐着也很舒服。总的来说，别克昂科旗整体实力非常强，并且比较均衡，并没有什么让人接受不了的地方，但是这款中大型SUV人气很高，可销量并没有达到厂商预期的效果，我认为并不是消费者看不上它，而且喜欢它的人绝对不少，但由于别克车型到了后期都会出现很大的优惠，所以一部分人在持币观望，怕前脚刚买，立马又降价，呵呵，而现在虽然有3万元左右的优惠，可确实还有一定的降价空间，只要价格到位了，那销量应该就会有明显的增长。

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