㈠ 100多万的奔驰GLS,凭什么能在豪华大型SUV市场中站稳脚
作为豪华大型SUV市场的老牌选手,奔驰GLS绝对算是这级别中少有的可以兼顾豪华感与越野能力的车型,并且也打造出了与S级轿车同样的地位。全新一代奔驰GLS从头开始重新设计的,它在每个部分都做的更好,在百万级豪华SUV中是个不错的选择。
保值率方面,奔驰GLS第4年为49.89%,第5年为44.75%,相较于路虎揽胜42.02%、林肯领航员41.01%,GLS的5年保值率要高一些,而像宝马X753.45%、雷克萨斯LX57.45%,GLS的5年保值率就低一些,奔驰GLS的保值率表现属于中规中矩的那种,没什么太大的惊喜。
最后总结一下,对于这样一款百万级豪华SUV来说,似乎大家都找不到什么特别明显的缺点,奔驰GLS450可以说从内到外都表现出非常的豪华和动感,无论是配置还是豪华程度也都让人觉得满意。售价上,奔驰GLS450动感型官方指导价103.80万,GLS450豪华型126.80万,如果想购买这款豪华SUV,小编更推荐豪华型,毕竟更多的配置更够给车主带来及更多的价值。
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㈡ 比普通G级贵一百万,解密人间兵器奔驰G级4X4
小结:奔驰G级4x4?作为越野爱好者们的“终极梦想”,它将奔驰G级引以为傲的三差速锁系统与乌尼莫克强大的门式车桥集于一身,涉水能力更是达到了惊人的1000mm。目前该款车只能通过平行进口车的方式购买,相比前几年高达365万的售价目前300万出头的价格无疑让越野爱好者更加心动。
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㈢ 奔驰GL和奔驰GLS有什么区别
GLS属于总帐临时变更。
1.外观上,最大的区别来自于前进气格栅。超大的三脚架星徽和双横格,辨识度极高。其他变化包括新的前后保险杠,大灯,尾灯和车轮。包括车顶行李架、车底护板、车窗包围、后备箱把手、侧裙踏板,加入了大量镀铬元素。
2.在内饰方面,新的仪表盘具有半嵌入式显示屏,12个控制按钮排列在三辐真皮 方向盘 上,GLS配备了8英寸的中控面板和支持多点触摸的手写触摸板。
3.动力系统上,老款7速变速箱换成9速变速箱。更紧密的传动比和平稳的挡位速度,进一步降低了动力损失,最终提高了双涡轮增压发动机的动力输出效率,在行驶过程中几乎完全看不到。
(3)奔驰gls前保险杠总成有哪些支架扩展阅读
作为一个近2.5吨重的猛兽,gl表现的相当不错。速敏 转向系统 反馈灵敏,控制准确,转弯时无需频繁调整即可轻松拥有稳定的跟踪性能。gl级标配airmatic 悬挂 和可变阻尼悬挂系统。在“运动”模式下,这套系统有助于在下坡和越野斜坡上保持车身稳定,但乘坐品质无疑会受到影响。在“舒适”模式下,驾驶品质确实不凡,但你要牺牲一点车身稳定性,这也是必然的结果。
4matic全时四驱系统使前后扭矩比保持在50:50,你可以明显感觉到前轮在尽力帮助gl转弯。奔驰旨在赋予gl出色的越野性能,以便与揽胜竞争。所以gl除了全时四驱系统,还配备了带 差速锁 的低速2速分动箱,在恶劣路况下可以完全锁止。为了和路虎的陡坡缓降控制系统竞争,gl还采用了下坡调速装置。这个装置可以让驾驶者设定最大下坡速度,所以比路虎略胜一筹。
Gl还标配了所谓的“越野支持”系统,该系统允许airmatic增加307 mm的离地间隙,使gl可以轻松地游过600 mm的深水。
参考数据
奔驰gl_网络