⑴ 豪华七座旗舰SUV比拼,奔驰GLS vs 奥迪Q7,怎么选
不知为何,身边的朋友有不少都习惯于在辞旧迎新之际做一些平时不会去做的大决定,比如换房或者买车。
至于理由,或许是一年到头,只有在这个时候大家才既有余钱又有空闲。
再说几句
奔驰GLS相对奥迪Q7的最大优势在于空间,在实用性方面出类拔萃。但更大更重的车身,令GLS在运动性、操控性和便利性方面都输给奥迪Q7。
对不少国内消费者来说,5座的车型早已满足不了一大家子人的出行需求,所以我们会选择奔驰GLS与奥迪Q7这两款看似并不在一个段位的车型但同样采用了7座布局的车型。
当然,这也因为此次选取的车型不仅售价相差不大,还同样搭载了3.0T双涡轮增压发动机,让原本应该属于两个级别的德系豪车有了一定的可比性。
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⑵ 2019年上市的SUV中,只看这十款就够了
在之前的一篇文章里,我给大家盘点了2019年度十大轿车,还没看的可以点这里《2019年上市的轿车中,只看这十款就够了》。本期咱们继续,盘点下2019年度十大SUV。
宝骏RS-5
上市时间:2019年4月11日
指导价:9.78-13.58万元
宝骏汽车以往给我的印象是廉价、低端的,但是宝骏RS-5这款车完全改变了我的认知。
18.98万元,你能得到没有动力“阉割”的2.0T发动机、8AT变速箱,还有四驱系统,这已经就很“香”了。另外在配置方面,配有6安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动皮座椅、自动空调等,可以说安全、舒适与便利方面的配置都很齐全,这就更“香”了。
要说锐际的缺点在哪,我觉得就是针对国人而做出的外观与内饰的改变,说实话还不如海外版好看。
还是老规矩,你们认为哪款SUV有实力但是没能上榜,请在留言里说出来。
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⑶ 空间媲美汉兰达,质感胜GLC,为啥仍觉得奔驰GLB卖贵了
引言|“低端车”卖高价?
月初,同事一篇《最便宜的7座豪华SUV和最贵的1.3T,奔驰GLB是先驱还是先烈?|聚论》引发了较为热烈的讨论。
不少读者朋友对第三排空间抱有疑问,也有朋友怀疑1.3T发动机是否存在小马拉大车的嫌疑……
但问题是,GLB级的购车成本已经超过了多数豪华品牌中型SUV,虽然其拥有“不算鸡肋”的7座,但其第三排的安全性有些令人担心,而且正如之前文章所说的,7座似乎已经逐渐走向了过时。
要付出更多的价钱,买一款“更低端”的车型,不知大家会怎么选?
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⑷ 奔驰迈巴赫VS680全新升级 不一样的奢华舒适
这几年关于MPV车型的发展看是让我们看到了这个领域的无限潜力!而目前在国内市场上最火爆的MPV必然是丰田埃尔法了,从刚开始加价30万到现在的40万,甚至是50万。这样的现象也充分证明了这款车目前是多么的火爆!但是别着急,毕竟在豪华领域里,奔驰是最具有发言权的!最近奔驰首次亮相了旗下的旗舰MPV,这款车就是图中的2020款“奔驰VS680”!
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⑸ 手里有30万,什么车比较有面子
大气有面子只能挑二线豪华品牌(1线BBA只能面子)
1.凯迪拉克只推荐CT6,即使低配的也够了,但是估计还差点钱;XT5也不错,但感觉还是不够大
2.沃尔沃S90,外观大气有面子,仅此而已;
(很多国内认为的二线但也30万买不来大气的就不推荐了,如雷克萨斯,讴歌,積架,路虎)
其他可挑的丰田皇冠,大众辉昂,别克君越,福特金牛座,日产西玛,排名分先后,前面两款不怎么挑人,基本没人觉得丑,皇冠,不抵制日货就去试驾下,好车。大众虽然挺常见,但辉昂车屁股上是字母,但据说新款帕萨特也有,面子就没那么大了;君越,金牛座,西玛需要对胃口(好看的觉得完美,不好看的觉得那是丑爆了),君越,运动风多了些,可以买A版,配置拖拖的;福特金牛座,蒙迪欧因为那张大嘴火的,金牛座就被这张大嘴毁了,明明一身西装非得搞个运动鞋;西玛,知名度有点低,买的人不多
综上,加点钱买CT6大气面子里子,只照顾面子和大气就S90,不加钱大气面子里子丰田皇冠
30万左右的车在中国的 汽车 市场里还是比较多的,大部分还是以合资车豪华品牌占据。我推荐一款美国品牌林肯MKZ。
林肯MKZ作为林肯旗下的一个比较便宜的车型,车型本身在国内的豪华轿车市场还是比较有竞争力的。
MKZ前脸采用了家族最新的网状进气格栅,面积大小适中,配上两侧炯炯有神的LED大灯组,下部雾灯与下进气格栅大搭配也是非常完美,整个前脸给人一种豪华和大气感觉。
该车长宽高分别为:4925/1864/1477mm,轴距2850mm,空间表现还不错。
动力方面,林肯MKZ搭载的是2.0T+6AT动力组合,该发动机有高低功率两个版本,最大功率分别为149kw和186kw,峰值扭矩为381nm和389nm,提速快,动力也不弱。
内饰方面也运用到了大量软质皮革包裹,豪华车的配置一样不缺。
该车官方售价为:24.88到35.97万元。对于30万左右的预算来说还是可以买的。虽然没有BBA的知名度但也掩盖不了本身的豪华野性。
您好,您说手里有32万预算那说明裸车要29万以内的车落地基本才能到32万左右,基于此我推荐以下几款。
凯迪拉克 ATS-L
凯迪拉克可以说代表了美国豪华品牌,ATS-L同样也是凯迪拉克主打中国市场的一款车、外形上看基本上传承了美系车的大气外观,又不乏 时尚 感。内饰同样如此简单大方又不失豪华。重点是ATS-L的超高性价比,次顶配优惠幅度极大,优惠后车下来基本上31万出头。2.0T涡轮增压发动机,279匹马力的动力输出,搭配8AT自动变速箱可以说秒杀这一级别所有竞品。还有凯迪拉克优秀的底盘调教,稳重舒适中却又不失操控。大熊认为32万预算以内最具性价比又让您有面子的车非凯迪拉克ATS-L莫属。
推荐车型:2017款 28T 豪华型 指导价36.88 全国经销商优惠幅度8万左右
雷克萨斯ES
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,集豪华与优雅为一身。雷克萨斯全系车都为进口,出色的品控保证了雷克萨斯这一豪华日本品牌的口碑。记得曾经有位媒体老师说过,全世界 汽车 制造商中德国奔驰和日本的雷克萨斯的质量最好,我想这点完全是品控严格的成果。虽然您的预算只能购买ES的丐版车型,但配置上绝对够用,质量更不用担心。
推荐车型:2015款 200 精英版 指导价29.8万 全国经销商优惠幅度基本0.2万左右
奥迪A4L
奥迪作为BBA三大豪华品牌之一,绝对是其中最具性价比的。A4L外形保持奥迪的家族化设计,内饰经过大改之后十分简洁 时尚 。配置上看基本满足这一级别车型该有的配置水准,做工和用料也十分好。乘坐舒适感和空间上来看中规中矩,底盘调教比较扎实。转向灵敏不拖泥带水,运动姿态良好。
推荐车型:2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚 型 指导价34.57万 全国经销商优惠幅度5-至7万左右
这个价位,大气有面子,还是商务一点的车子吧。
凯迪拉克XTS。2.0T的机子,5米1的车身长度,除了顶配车型,都不会超预算,内饰非常安静,车子很重,比CT6都重,当然油耗会相应的高一些,安全?可以说是坦克了。
沃尔沃S90t4版本。安全系统闻名的车子,北欧风,2.0低功率,190马力,外观内饰我个人都非常中意,33万左右就能落地。
大众辉昂2.0丐版。辉昂刚出的时候是与A6作为对手车型的,所以驾驶感受包括质感上都可以放心,2.0的外观和3.0的车型几乎一致,裸车28万左右,224匹马力,家用商务非常合适。
红旗H7。礼宾级的车,要说面子,上面那几款都没办法和这个比,可以选择2.0T的中配车型,配置?座椅按摩,主动安全之类的,什么都有,要是前挡风下面留个市政府通行证,放个小红旗,人人看到都会驻足!这么厉害为什么最后说呢?保值率是真的差,售后也差,有情怀的可以考虑。
对你而言,买车面子应该比较重要了,那首选肯定BBA了,因为它们的品牌效应和豪华程度是其他所有 汽车 无法媲美的。
比如奔驰A级,宝马1系,奥迪A3,价位都在20 30万之间,但是说实话,我还是不太推荐这几款车,因为它们虽然有品牌效应,但是作为入门版,机械素质真的很一般,比如宝马的1系和mini还是同一平台,操控和宝马的3系精髓都没法比的。
这里比较推荐你买二线豪华品牌:林肯冒险家:30万以内机械素质超一流,2.0T 8AT,油耗7.5个,性能卓越,驾乘舒适,皮实耐造,可以说是集豪华、性能、价位完美平衡的一款车。
当然,最终还是要看你自己的选择,如果你认为面子对你更重要一点,那还是BBA更好一点,如果你要综合考虑,冒险家值得你去体验下。
预算三十二万落地,既然要有面子,选车肯定首先要看品牌价值,颜值了吧 ,我推荐这几款。
一,奔驰CLA200。 汽车 界的鼻祖,豪华品牌,外观像个小跑车, 时尚 ,颜值很高,光一个奔驰的标志就迷倒了万千少女吧 !
二,宝马3系。开宝马,坐奔驰。可见宝马在中国豪车节的地位了吧。车型很大气,很稳重。
三,凯迪拉克ats。美式豪华车,外观很硬朗,一看就是豪车的脸,美国总统不是也坐凯迪拉克么,你说买这车你面子足不?
总结,以上三款车,从品牌价值,颜值,配置等,都是符合我们 社会 精英阶层的定位,所以说买了这三款车,可以说你就是一个成功人士。
30万现金所能产生的个人收益
1
如果您是事业单位、国企、私企职员,平时没有合适的投资渠道,那么最保守的投资方法就是存银行。
我们按照 2% 的利息税率算,30万存1年所带来的收益在6000元左右,不考虑复利计算,存5年就会有3万元的保险收入。
2
如果您还了解债券、银行类“某宝”(银行金融产品),那么每年带来的收益最起码在12000元左右,而5年就会有6万左右的保险收入。
3
如果您还了解理财,那么每年带来的收益还要更多,我们按照银行存款收益的220%算的话就是1年带来13200元左右的收益,而5年带来的保守收入大约是6.6万元。
4
如果您有合适的其他投资,年收益在 8% 左右,那5年下来风险收益大约是12万。(8%是什么概念呢?国内优秀的基金平均回报率,大约就是8%。)
30万全部用来购车所能产生的个人收益
假设题主买了辆沃尔沃牌高级轿车,最直接的收益那肯定就是:
除了这些直接的实惠之外,那么我们再简单算一下用车所带来的隐形成本:
我的同事有一辆宝马入门级豪华轿车,他告诉我们差不多每年总共花费在2.5万元左右。【同事非常爱护车子!】
我们按照最保值的车子来算,5年下来残值剩余60%算的话,这辆车转手可剩18万元。
30万全部买车 VS 30万全部储蓄投资
30万全部买车:
5年花费12.5万,转手剩余18万元;
30万全部储蓄投资:
5年综合收益3~12万不等(保守投资、低风险型),剩余30+(3~12)万。
警惕中产阶级陷阱
一个国家非常重视中产阶级,尤其涉及到国家发展、国家稳定的相关问题上,中产阶级占据着非常重要的地位。
大资产阶级制造消费热点、消费趋势,引导中产阶级进行消费,从而推动 社会 进步。无论是房产热、私家车热都是遵循这样的道理。
而中产阶级往往会提前消费、过度消费,美名其曰提前享受优质生活,实质上是让自己陷入了极大的风险和不稳定之中。同时,将现钱转变成消费物品,只会加速贬值。
私家车、商品房都不是增值资产
私家车,买来就贬值,这是负资产,这个道理各位朋友都懂。
很多人不理解商品房怎么也是负资产?我不多细讲,只说一句:都马上2019年了,不要再炒房了,现在进入楼市,只是做了他人的接盘侠。
理性消费,做可控风险的中产阶级
能拿得出30万来买私家车的家庭,最起码都是中产家庭。如果您只有30万现金,我规劝您再仔细考虑考虑,是不是一定要买车;
如果您只有30万现金,但是工作稳定、有持续的收入、可控风险,那么是不是考虑买一辆 5~10元的车,剩余的 60%现金用来投资增值;
如果您从商,需要维持稳定的现金流,那么是不是考虑花15~20万左右买一辆中高档轿车,留下 30~40%充当自己的现金流。
手里有30预算想买车,目前有三种选择。第一:贷款买车。先支付一半或者更低的首付款,先把车开回家,做个3年左右的分期贷款,剩下的钱每个月慢慢还。这样的话,您就可以考虑50万左右的车,这样一来车提升了一个档次,自然也就更有面子了!第二:买二手车。买一台车龄少,行驶里程少一些,车况好一点的准新车。
可以选择豪华品牌的冷门车型,因为越是冷门,贬值率越高。一辆50多万的冷门车,开了3年之后可能只能卖30万,恰巧您手里正好有30万的预算,一拍即合刚刚好。另外,二手车也可以贷款。第三:买新车!买新车的话您只能考虑厂商指导价25万左右车型,因为还有购置税和保险要缴纳。
新车的话可选性也比较多,豪华品牌和非豪华品牌都有,主要看您自己的需求。既然您比较看重面子,那豪华品牌一定是首选。30万能落地的豪华车就不太多了,而且只能买到低配版本,高配预算不够。比如奥迪新上市的Q2L、奔驰新款A 180L、国产宝马1系、沃尔沃的V40、MINI等等。
岩哥的观点:我个人建议,如果您比较年轻,换车频率比较高的话,可以选择先尝试二手车。如果您的收入比较稳定,也可以选择贷款购车。这样的话您可以买到更高级别的车型,满足了您的“面子需求“”
30万有里有面
根据你的需要,给你推荐一下,宝马3系、林肯MKZ、積架XEL、英菲尼迪Q50L这4款车吧。
【传统老三样】
宝马作为一线豪华品牌的老三样BBA 车型中的宝马,造型风格要看你是否喜欢。宝马3系算是推荐这几款车中尺寸最小的,但是确实品牌知名度最高的。也是四款车中,只有宝马和英菲尼迪配备了零胎压继续行驶的能力。
【二线豪华品】
二线豪华品牌積架XEL 和英菲尼迪Q50L 这两款车,尺寸上英菲尼迪比较占优势,动力性也不比積架的要好。就是变速箱档位比積架少了一个档位。積架在主动安全配置上比英菲尼迪多了车道偏离提醒和主动刹车。英菲尼迪比積架多了氛围灯、后视镜折叠,同是具备零胎压行驶功能。
【新进奶油生】
再说林肯,这款车算是最近几年进入国内市场的。整体整车尺寸和造型风格上,确实给人眼前一亮的感觉,但是整体质量口碑以及保有量方面,还需要市场检验才能下结论。在配置上比其它车型多了转向头灯、自动驻车、悬架软硬调节外其它没有特色配置。
【最后总结】
综合来看,再有面子还能更安全的情况下,有限推荐宝马3系,推荐指数四星半:
林肯总体造型比较有特色,但是在主被动安全以及市场口碑上,还有待时间检验,推荐指数三颗星:
積架XEL ,这款车造型风格比较有特色,主动刹车功能配置理论不错实践还需检验,推荐指数三星半:
英菲尼迪Q50L ,这款车品牌没有宝马响。在主被动安全方面配置了零胎压行驶轮胎,还是比较有里有面的车型,推荐指数四颗星:
希望可以帮到你!
五菱宏光!!!大气!!!买8张!!!再请7个驾驶员!!!超有面子
⑹ 奔驰G350 VS 路虎新卫士,到底谁才是那个“好人”
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