奔驰e级新能源可以跑多少公里

❶ 50万预算，是选奔驰E级新能源还是宝马530Le

不管是奔驰E级新能源还是宝马530Le都是插电混合动力车型，而且都是基于燃油车打造，但是要真正论起来，奔驰E级新能源在宝马530Le面前还是“小弟”，论资排辈，奔驰E级新能源要比宝马530Le晚了一代车型。奔驰E级新能源也就是奔驰E300eL。

这是因为，早在2015年1月，宝马530Le就已经上市了，当时是基于上一代宝马5系打造的，市场售价69.86万元（补贴前），也就是说宝马530Le在市场上征战已经将近5个年头了。而奔驰E300eL则是在2019年广州车展上市的，距今也不过一个多月。与宝马一样，奔驰E300eL是基于现款E级长轴距轿车打造而来。

也就是说，宝马530Le是开创了中大型车插电式混合动力产品的先河，也是第一位尝鲜的车型，在2015年上市时，宝马530Le在同级没有直接的竞争对手，当时同级别的雷克萨斯ES300h、进口奥迪A6hybrid都是常规的混合动力车型，产品特点和市场定位截然不同。如今，奔驰E300eL上市，与宝马530Le属于针锋相对，棋逢对手，不久之后，或许全新奥迪A6L55TFSIequattro也将加入战团。

由于刚上市不久，奔驰E300eL对外公布的信息还是很多，比如混动系统综合功率/扭矩、百公里加速时间、综合最大续航里程等，但是不管怎么样，两车都可以说是成熟车型。在选车时，完全可以将两款车看作是燃油车一样选择，另外，宝马530Le由于多了一款更豪华、配置更高的先锋版车型，因此在选择性上比奔驰更多一款。除此之外，我认为就是品牌因素了，喜欢奔驰还是宝马，就看个人的口味了。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 奔驰E级新能源车和宝马5系新能源车对比，究竟哪个更具有优势

大家都知道，近些年我国新能源汽车发展较为迅速，除了传统车企涉足之外，也涌现了比如蔚来汽车、威马汽车等造车新势力。而随着新能源汽车行业的不断发展，一些豪华车企也开始布局新能源领域，奔驰宝马就在其中。那么奔驰旗下的E级新能源和宝马旗下的5系新能源对比，究竟哪个更具有优势呢？

另外，从售价方面上看，奔驰E级新能源目前仅有一款车型，厂商指导价为50.98万元。而目前的宝马5系新能源则有4款车型可供选择，售价区间在49.99万元~53.69万元。所以从这个方面上来看，宝马5系可供选择的余地更多。

总结：从上述几个方面来看，奔驰E级新能源和宝马5系新能源应是同一级别车型，而且两款车型各有优缺点，其中动力表现上奔驰E级新能源具有优势，而在纯电续航表现上则是宝马5系新能源略胜一筹，所以消费者可以根据自己的需求进行选择。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奔驰e300l插电混动的车有油的情况下跑多少公里就要充电了

奔驰e300l跑95公里就要充电。
奔驰e300l是一款配备25.4kWh三元锂电池，并且续航120Km的插电混合式新能源车，支持直流快充也支持交流慢充。120Km是在理想条件下才能实现的，实际续航在95到100左右。
插电混动汽车是拥有汽油、柴油发动机的汽车。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆插电混动汽车，100多万辆天然气汽车。在充电方式中，插电混动汽车充电主要有三种模式，一种为桩式充电，一种为架式充电，另外一种就是无线充电。前两种模式对于场地的要求较高，这也是插电混动汽车的主要难题之一，而无线充电则很好地解决了这一难题。

❹ 新款奔驰E级插混版车型申报图 搭载2.0T插混系统/纯电续航70km

动力方面，新车将推出E350eL/E300eL两个型号，其中二者均搭载由2.0T发动机和电机组成的混动系统，综合最大功率为160kW（218马力），最大扭矩为450牛·米，并搭配三元锂电池组，不过E300eL电池容量为15.6kW·h，支持纯电续航50km（NEDC）；而E350eL可实现70km（NEDC）。

这款新车的到来，将会和宝马5系插电混动版、奥迪A6L插电混动版竞争，凭借奔驰品牌的强大号召力，它是否能成为另一细分市场的增长点，我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。