㈠ 奔驰卡车房车有哪几款
汽车
汽车的定义
按照《辞海》的权威说法:“汽车是一种能自行行驶的无轨车辆，主要用于运输。本来叫‘自动挡汽车’，因为用的汽油发动机比较多，所以简称汽车。”《现代汉语词典》解释“汽车是以内燃机为动力，主要在道路或公路上行驶的车辆，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运送人或货物。“但这样定义一辆车并不严谨。然后一辆摩托车也是自驾，无轨，汽油机；第二，拖拉机也用内燃机，四轮或四轮以上的无轨车辆；第三，过去使用外燃发动机的蒸汽机车；第四，现在的汽车也可以使用天然气、煤气、甲醇等燃料，更不用说太阳能汽车、电动汽车等了。因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性，有必要对此进行探讨，以便科学地反映汽车的特性。
我们认为，在定义汽车时必须考虑以下因素:第一，汽车的产生和发展。汽车的产生和发展已经经历了200多年的历史。不同时期的汽车具有不同的结构特点，汽车的种类和用途也日新月异。第二，基于汽车的初衷。汽车起源于西方，应该基于西方语言的本义，结合现代汽车来定义。英文单词“automobile”，即埋颂“Automobile”，由“auto”和“Mobif”定义，它会动吗？”，这是“汽车？汽车？“原点，意思是可以移动，也就是自动车；第三，汽车和其他类似机器有区别。在汽车的定义中，相似机械的所有特征都不应该被完全涵盖。
下面从蒸汽机车的产生和发展来分析这个弯裤郑问题。
首先，一辆由蒸汽机驱动的汽车
自古以来，人们一直使用人力和畜力作为车辆的动力来源，后来发展到利用自然力制造风力驱动的车辆。随着机械工业的发展，有人生产出了滑轮车、发条车等等。但这些交通工具由于缺乏使用价值，并不被世人认可。
18世纪中期，瓦特蒸汽机的出现成为欧洲第一次工业革命的导火索，为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师、陆军炮兵上尉N.JCUGNOT制造了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车(标题)。当时制造这种车的主要目的是牵引火炮。车身由木头制成，由三个巨大的轮子支撑。前轮直径1.28米，后轮直径1.5米。车头有一个梨形的锅炉，锅炉后面有两个容积为11加仑的气缸。锅炉产生的蒸汽送入两个气缸推动两个活塞运动。活塞运动产生的力通过简单的曲轴传递给前轮，前轮驱动整车。虽然这辆车看起来很重，但它的制作很差，效率很低。但它利用机械动力实现自动驾驶，也就是现代意义上的“自动化”，可以说是历史性的飞跃。以此为起点，到18世纪末，欧洲各国和美国相继生产出用途更加广泛的蒸汽机车，用于运载物资和人员，车体等结构也有了很大的改进。到19世纪中叶，出现了蒸汽机车的全盛时期(本文指的是公路蒸汽机车)。因此，蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。与现代汽车相比，蒸汽机车是自动驾驶的，独立于轨道和架线，装有车轮，可以在公路上纯扰行驶。不同的是，它由外部燃气轮机提供动力。但外燃和内燃都属于发动机范畴，只是形式不同。这样，从动力来源来看，不管用什么燃料，只要自己开，就已经具备了汽车的基本条件。因此，蒸汽机车可以称为汽车。
第二，由内燃机驱动的汽车
1885年，德国工程师卡尔·本茨制造了世界上第一辆以汽油为燃料，以内燃机为动力，主要供人乘坐的现代汽车“奔驰一号车”(图2)，并获得专利权。车上有三个实心橡胶轮胎的轮子，一个前轮，两个后轮；在两个后轮之间设置一台单缸四冲程汽油机；发动机产生的动力通过齿轮和链条机构传递给装有差速器的后轮轴，行驶方向由操纵杆控制。为了提高乘客的舒适性，在车架和车轴之间安装了钢板弹簧悬架，这使它更具有现代汽车的特征。
以内燃机为驱动力，可以使车身轻巧，自动化程度高，操作省力。与此同时，汽车行业在技术和理念上得到了升华。“汽车”这个词是个外来词，冠上“汽车”没有内燃机、外燃机和用什么燃料的意思，更不用说汽油做燃料了。它的本意是“自动驾驶”。所以汽车的定义，比如上面说的，难免是片面的。
三.不同的燃料和
不同用途的汽车并存。
1898年，法国人戴塞尔在慕尼黑展览会上首次展出了他的柴油发动机，挑战了汽油车的统治地位。同年，美国人阿尔多夫·布什成功制造了世界上第一辆柴油车。柴油的出现拓宽了人们开发汽车燃料的途径。随着汽车制造业的发展和科技的进步，科学家们开发出了以天然气、煤气和甲醇为燃料，以电力和太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料、不同形式能源为动力的汽车的研制成功，不仅打破了人们过去认为汽车以汽油为动力的概念框架，也打破了汽车以“内燃机”为动力的观点。随着新能源的开发利用，汽车家族不断壮大，使用也越来越广泛，进而衍生出各种用途的动力机械，使得汽车在人们心目中形成一道亮丽的风景。如洒水车、消防车、工程车、大型平板运输车、扫雪车、自卸卡车和各种军事任务车辆等。(图3)。这些车虽然种类繁多，五颜六色，用途各异，但都是源于交通工具的本能。按照西方“汽车”刚出现时的定义，应该都属于“自动挡汽车”的范畴。
摩托车是英文Motorcycle的音译。马达是发动机，自行车是自行车？越跑越快，江苏少年儿童出版社1999年出版)。三轮摩托车有两种，一种是在大马力两轮摩托车上用带轮子的边车做成的侧挂式三轮摩托车；另一种是三轮摩托车，前中置一轮，后置两轮。这说明摩托车是在自行车或类似自行车的车身上加装发动机制成的。它的框架与汽车的框架大不相同。三轮摩托车是由两轮摩托车衍生而来的。虽然属于“自动挡汽车”的范畴，但不是“汽车”。
拖拉机是农业机械的一种，它的使用是随着汽车工业的发展而分离出来的。20世纪70年代以前，无论是城市还是乡村，道路上到处都是拖拉机，人们将拖拉机视为重要的交通工具和农业机械，这在中国更为普遍。从用途可以看出，拖拉机不是汽车。但是拖拉机和汽车相比，整体结构有明显的区别。车身不可分离，除个别车型如大型平板式运输车驾驶室与承载式平板不共用一个车架外，其他类型的车辆，驾驶室与车厢或为一体式，或统一固定在一个车架上；拖拉机车身？相对于汽车？它是两半式的，中间有一个柔性连接。驾驶室和车厢不能固定在一起，驱动轮大，从动轮小。头？。所以拖拉机也属于“自动挡汽车”的范畴，但不是“汽车”。
综上所述，汽车在“自动挡汽车”的范畴内属于一个发展中的家族，不同时期的汽车有不同的技术性能和结构特点。汽车是依靠自身动力驱动，独立于轨道和架线，有四个或四个以上车轮，驾驶室和车厢集成或固定在同一车架上，可以在道路上行驶的轮式车辆，以及由此衍生出的具有其他特殊用途的无轨自动车辆。
给汽车下一个准确的定义并不容易，但必须承认，汽车是公共的东西，属于全世界。给它一个名副其实的解释，是所有汽车人的责任。
世界四大汽车品牌
就像世界上只会有几个大车企一样，超豪华车也只会有几个品牌。因为只有大公司才有人力物力财力为极少数人研发生产汽车。
德国乃至世界未来的四大王者，将是奥迪的“豪熙”，宝马的“劳斯莱斯”，奔驰的“迈巴赫”，大众的“宾利”。这些车的一个重要特点就是只卖给有一定社会地位和身份的人。
奔驰的迈巴赫不仅车身最长，在德国人心中的地位也是最高的。几乎从有车开始，它的名字就代表了豪华。
为什么大公司都有自己的巨星？其他原因这里就不说了，只能一窥客户的购车心理。每个人都有自己的优点。根据经验，大家都倾向于某些品牌的车:开奔驰c级车的，钱多了就会买S级车，那么开S级车的又生气了呢？没有迈巴赫，他可能会买劳斯莱斯或者其他品牌。奔驰S级车每年销量上万辆。如果百分之一的客户“怒不可遏”，那么就需要几百辆迈巴赫汽车，利润相当于卖几万辆小型汽车。
同样的，开奥迪A3或者A4的人钱多了，大部分都换奥迪A6或者A8了，那么A8的人又“怒”了呢？如果没有更好的奥迪，他只能买其他品牌。开宝马3系5系的人，钱多了肯定会换宝马7系。那么没有比7系更高的宝马是不可思议的，所以宝马买了劳斯莱斯。
宝马:劳斯莱斯
在宝马收购英国劳斯莱斯公司后，该公司将于2003年推出一款新的劳斯莱斯，这是一款顶级豪华轿车，拥有12个气缸和450马力。价格是75万马克。
梅赛德斯-奔驰至尊版:迈巴赫
忘掉你所有的汽车梦吧，因为真正的豪车已经出现了。奔驰将生产最豪华的德国房车“迈巴赫”。售价65万马克起，V12发动机476马力。目前最贵的奔驰房车也就20万马克，所以奔驰不打算把它列为奔驰品牌的系列产品，而是作为一个单独的品牌，单独销售。
奥迪志宗:好开心。
奥迪可能在其顶级轿车A8的基础上推出一款超顶级豪华轿车“昊西”。
“HORCH”是德语单词“Audi”，而“Audi”是拉丁语单词“Horch”，是中文单词“听”，是奥迪创始人的名字。
据估计，“昊西”将采用V12十二缸发动机，与A8和大众的“宾利”等顶级轿车采用同一平台。
大众到中国:宾利
劳斯莱斯和宾利原本是英国两家合并的公司。在被宝马收购后，宾利被转售给大众。由此，大众告别了只生产大众汽车的历史，推出了属于德国大众的顶级豪华房车。
最贵的奔驰S级车只要22万马克，而迈巴赫最便宜的也要65万马克。中间那个巨大的空卒是留给宾利的，估价30万马克。据说英国王室伊丽莎白女王以前坐劳斯莱斯，现在改坐宾利。
十大最快量产车
《福布斯》杂志最近公布了美国市场上最快的量产车名单。
冠军:福特的SSCUltimateAero超级跑车以273英里/小时(约437公里/小时)的最高时速高居榜首。相比之下，世界上最快的民航客机协和式飞机的起飞速度仅为360公里/小时。
冠军:SSC终极航空
亚军:萨琳S7双涡轮增压
季军:布加迪威龙(406km/h)
第四名:科尼赛克CCR(388km/h)
第五名:法拉利恩佐(350km/h)
第六名:道奇蝰蛇SRT-10(348公里/小时)
第七名:帕加尼宗达(345公里/小时)
第八名:奔驰单反迈凯轮(334km/h)
第九名:兰博基尼Murcielago(330km/h)
第十名:保时捷卡雷拉燃气轮机(330公里/小时)
当然，许多高速量产车可以与战斗战斗机竞争，排名第六的道奇蝰蛇SRT-10在800米内超越了F-16战斗机。需要指出的是，排名前10的高速车都是量产车。
分类
汽车一般分为四类。
汽车按整体结构分为自行车和火车。自行车是基本形式。通常使用4×2、6×4、4×4、6×6符号来表示驱动特性。前一个数字代表车轮总数(双胎一起安装时仍计一个车轮)，后一个数字代表驱动轮数。如果所有的车轮都是驱动轮，那就叫全轮驱动车。火车是由牵引车或自行车拖着拖车或半挂车组成的。
汽车根据行驶路况分为公路车和越野车。前者按高速公路和城市道路的要求设计；后者是为矿区、土路等特殊道路或没有道路的地区设计的，不受道路法规对汽车轴重和外形尺寸的限制。
汽车根据使用的动力装置主要分为汽油动力汽车和柴油动力汽车。此外，还有电动汽车、太阳能汽车等等。20世纪60年代末出现的混合动力汽车是一种装有两种动力装置的汽车，其中一种必须是带有能量回收系统的储能装置。常见的复合动力装置有内燃机和电池。
汽车按用途一般可分为六大类:①汽车又称乘用车，一般座位不超过九个(包括驾驶座)。②客车，9座以上(含驾驶座)，包括城市客车、公路客运客车、旅游客车等。货车，俗称卡车，主要用于运输货物。(4)牵引车，专门用于牵引挂车或半挂车。⑤专用运输车辆，根据运输货物的特殊要求而设计，具有专用车厢，并配备相应的附属设备，如自卸车、液罐车、冷藏车、散装水泥车、集装箱车等。⑥特种车辆，主要用于完成其他任务，如救护车、消防车、垃圾车、洒水车和各种工程车辆等。
百万购车补贴
㈡ 汽车是怎样发明的
㈢ 汽车有哪几种类型
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A级车
也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。
B级车
也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。
C级车
也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。
D级车
也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。
㈣ 奔驰必须用专用玻璃水吗
奔驰必须用专用玻璃水吗
在机动车辆的运用全过程中，玻璃水做为买车人常常须要使用到的易耗品之一，殊不知有一些奔驰买车人会听见那样的信息内容：奔驰务必用专用玻璃水。那确实必须那样做吗？
奔驰不一定必须应用专用玻璃水。由于专用玻璃水中带有一种独特材料，能够导电，当水位小于感应器的部位时，感应器的两种电级立即没法导电短路，便会警报。并非专用玻璃水则由于品质或材料难题没有导电的材料，便会警报。但遇上这样的状况一般还可以根据加一点导电的溶液就可以，例如饮用水。
但是，假如在没有应用专用玻璃水时，提议我们选购知名品牌比较好的玻璃水会更有保证些。此外，也常常有些人会挑选“民间偏方”，将要洗洁剂、洗洁剂、肥皂粉等兑一点水自做的玻璃水，进而来替代专用玻璃水。那奔驰为何限定玻璃水呢？
1、自做的玻璃水没法做到奔驰专用玻璃水的制定规定，存有一定的安全隐患，会给应用造成不变；
2、买车人应用专用玻璃水，能够对夹层玻璃表面具有保障功效，而一般水所含的杂物较多，若长时间采用易于使夹层玻璃表面发生小刮痕；
3、奔驰玻璃水是会加温的，外边买的玻璃水因为产品质量不一，在不断升温后会粘稠，进而导致阻塞，就必须拆卸清理；
4、应用非专用玻璃水，里边会出现一些沉淀，与原装的雨刮片成分不配对，若长时间应用，易浸蚀橡胶软管，提早造成 雨刮片脆化，此外还会阻塞洒水口，比较严重时还会毁坏电动机；
5、山寨货、自做玻璃水冰度太高，冬季非常容易冻洁，进而毁坏玻璃水壶。
奔驰车型号说明大全
奔驰是国外的奢华汽车知名品牌，被称作世界最取得成功的高端汽车知名品牌之一。奔驰的关键车型有A级、C级、E级、S级、V级、M级、G级、SL级、SLR级等，各系的差别大概如下所示：
奔驰A级
价格：22-三十万元上下；
A级为紧凑车，尽管汽车室内空间非常小，可是色调和外观设计方案或是非常合格的，而且价格是奔驰车系之中最划算的，针对小资情调青年人而言确实是个抢手货。
奔驰C级
价格：23-四十万元中间；
奔驰C级为中级轿车，也是奔驰车系之中更为热销的车系。时尚潮流空气、操纵性强的外观是此车系的一大闪光点，称得上知名品牌的经典。此外，此车系配用的积极安全系统、智能化系统照明灯具系统软件、保护性安全系统、旅客安全系统等，无一不许汽车越来越更特制、更舒服、更好用。
奔驰E级
价格：36-5八万中间；
E级为中大型轿车，处于C级和S级中间，总体上偏商务接待、旅游。全自动气侯自动控制系统、电动式按摩 座椅 、音箱及通信系统及其安全系数综合性计划方案是E级车的闪光点配备。
在其中全自动气侯自动控制系统能依据自身的需要调整车里的温度，并能测试车外气体的温度和环境污染水准。而安全性型综合性计划方案则把安全驾驶保证更全方位，它会在汽车行车的环节中会采用一些可逆性的方法防止安全事故的产生。
奔驰S级
价格：90-180万元中间；
奔驰S级为大型客车，S级的奔驰多见高级桥车，承揽几百年的高超造成加工工艺，汽车的安全系数、汽车工程项目、生态环境保护计划方案远超30多种多样专业的提高机器设备。尤其是其安全系数，能在出现风险以前先发觉，并马上作出防止。
奔驰V级
价格：49-62万元中间
V级奔驰为大中型MPV，V级汽车的生产量并不是很多，但外观基本上都持续了奔驰商务汽车的严肃认真，基本上都和奔驰小汽车的外观坚定理想信念。
奔驰M级
价格：77.8-19五万元中间；
M级奔驰多见大中型SUV，处于GLK与G级、GL级中间。M级的市场定位为城市越野，在越野车的性能上更注重奢华与舒服的大城市安全驾驶感。与之相市场竞争的是善于运动风的宝马X6和凌志雷克萨斯GX，与这两种车对比，M级奔驰的车内饰在选料和硬件配置层面可以说更讲究。
奔驰G级
价格：143-189万余元中间；
G级奔驰是性能最强的全地貌越野汽车之一，在越野汽车雄浑的线框下却又无失奔驰大家族的奢华与古典风格是它的外观特性。在其中G级奔驰高级的休旅质量及其越野车性能是其一大产品卖点，V8的汽车发动机，每分能够运行超出1700转，是全世界输出功率最高的新能源客车柴油机之一。
奔驰SL级
价格：43-5八万元；
SL级奔驰是高级跑车车型，变速器和悬架是此车系的一大闪光点。在其中七速的自动变速器能够减少前进档的换档间距，降档时能使每一个挡位加快更加强悍。而积极悬架系统则能在开启和刹车时价格车体晃动的水平降至最少，变弱拐弯时车子的横着晃动。 奔驰必须用专用玻璃水吗 奔驰车型号说明大全 @2019