‘壹’ 奔驰GLE320买完后悔了
奔驰GLE级是该款M级的换代车系,精准定位是奢华中大中型SUV,在2015年底进到我国市场。现阶段有GLE300d、GLE320、GLE350、GLE450等8种车系版本可选择,而奔驰GLE320是GLE系列产品的标配版本,参考价是77.八万。
做为乞讨者版的奔驰GLE320在能源层面与平级竞争对手对比也是非常吃大亏的,3.0T排气量的V6发动机,最大马力272匹,最大扭轮行歼矩转速400Nm,最高车速7.6秒,比照同档次的宝马X6配用3.0T直六汽车发动机,最大马力306匹,最高车速只需6.5秒,这一差别也是较为显着的。
除此之外,在产品质量问题层面,奔驰CLE320也看起来困窘。据车质网的品质投诉平台上统计分析,奔驰GLE系列产品共收到24个品质举报,而新手入门的奔驰GLE320就占了在其中的2/3,可谓是常见故障的总流量担当。
要想了解奔驰GLE320常见故障常见问题有什么?能够了解一下下列奔驰GLE320买车人的的举报意见反馈。
实例一
自己2016年6月21日,在西安利之星选购奔驰GLE320炫酷越野汽车,2016年7月5日晚,发生刹车故障,差点导致自身死伤_间。查验数据显示:制动系统没有问题,但查验流程中发觉汽车运行系统软件有出现异常,汽车4S店仅仅提议给完全免费拆换运行系统软件,并没有找到刹车故障的缘故,自己规定返款或是跟换新汽车。
实例二
自己2017年2月17日在亦庄选购奔驰GLE320豪华型汽车一部,此车累计应用25天,行车1063公里,产生发动机爆震警报、汽车机油泄露(汽车机油灯没亮)、行车中歇火,严重危害到腊冲驾驶员安全性,应归属于有比较严重产品质量问题商品。汽车4S店及其奔驰现阶段并没有有关责任人出来解决困难,期待根据车质网维护保养顾客合法权利。感谢!
实例三
2017年初我还在内蒙古奔驰选购了一台带燃2017款gle320炫酷型汽车,可是外出发觉这一车调到1十公里,1550转,9挡时发生汽车车门和,仪表台下边,坐椅,顶棚都是有共震的状况,震动的觉得一般是背痛,脚麻那样。在发觉这个问题以后我依次多次去汽车4S店求助,转子动平衡做了,升_手机软件做了,也没有具有功效,震动依然。
奔驰GLE320买完后悔了吧,做为新手入门版本,GLE320的产品质量问题居然这般突显,那样在所难免干扰到同系列产品其他版本的用户评价。并且在网络上买车人社区论坛上也不缺乏有买车人调侃奔驰GLE320雨刮器噪声、变速箱异响、汽车真皮座椅臭味等难题,接近80万的价钱却购买了一个烂摊子,怎叫一个烦字绝佳!
百万购车补贴
‘贰’ 为什么很少买奔驰gle
奔驰GLE是一款豪华SUV,但为什么很少有人购买它呢?新款GLE350e的设计水平与旧款基本一致,但动力系统和内饰配置却被极度弱化,这让许多消费者感到失望。虽然新车进行了象征性的降价,但这并不能掩盖它的问题。此外,虽然GLE的配置水平比较高,但是与竞争对手相比,它的配置明显降低。
从外观上看,奔驰GLE并没有太大的变化。前脸部分依旧配备了奔驰标志性的大尺寸星形前格栅,内饰采用了单辐设计。两侧圆形的分体灯不与中国电网相连,照明功能包括LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯等。几何多光束灯和转向头灯需要选装。
在内饰方面,奔驰GLE的中控台上有12.3英寸双穿透大屏,这两块大屏的可玩性都很高,无论是外观还是科技感都属于标杆级产品。用户可以根据自己的喜好单独DIY屏幕显示内容。新车的中控台顶部依旧搭配了大面积的软皮材质,中间的木纹贴面和镀铬装饰条起到了很好的对比作用。
然而,奔驰GLE的动力表现并不出色。新车在动力上依旧匹配2.0T涡轮增压发动机和电动机的组合,但发动机功率有所降低。整个动力系统最大可输出150+100千瓦的功率和350+435牛米的扭矩。在电池组方面,新车搭载31.2千瓦时锂离子电池组,纯电动续航里程为103公里。
‘叁’ 花八十万购买一辆奔驰GLE,你觉得值得吗
我个人很喜欢这款车。花八十万购买一辆奔驰GLE,我觉得值得。
一、他的内饰真的是非常的不错,而且我感觉奔驰真的是将内饰做到了极致,真的非常的棒。
他的内饰无论是从豪华感还是精致感,或者是科技感来说的话,他都是做的很棒,至少我感觉在同级别的车里是绝对是佼佼者。不好的是我感觉他在一些小细节方面做的不是很好,就比如说这一款车是没有备胎的,只是配了一套补胎的工具,我感觉还是有一个备胎的话会更好一些,这些小细节方面做得并不是很好。
性价比方面虽然说它的价格没有太大的优惠,但是整体的配置也是对得起它的价位的,我感觉还是很不错的。
‘肆’ 毁誉参半,奔驰GLE时尚版分享,我日常出行的好伙伴!
今天是2019年最后一天,11月25日提车,到目前使用已经有一个月,跑了快1800公里跟各位车友分享一下GLE350自己的一些感受。自己也是汽车之家的老用户,这个账号在汽车之家注册已经11年,曾经做过汽车之家的版主。习惯性的会把自己的一些购车,用车心得与大家做一些分享。GLE350是本人购买第四辆车,第一辆2008年买的蓝瑟,在那个年代10万元价位以内的驾驶感、超控感比较好的车,第二台车2013年购买的CRV都市版。空间大、油耗低,省心,21万买的,开了6年半8.5万公里,最后还能10万卖出真心保值。第三台车是2016年购买2017款525豪华版带了哈曼卡顿音响、宝马真是驾驶者之车,那种人车合一的感觉是其他品牌车辆不能给予的。车辆从10万一直换到80多万,这些钱都是自己一分一分努力赚的。其实也是感谢这些年祖国高速发展,70年这一代人享受到了时代的红利。买奔驰GLE之前其实对这个车是有期待的。毕竟到了百万级的车了。同时也是做了很多功课。各种关注论坛,去4S店试驾,也在350跟450之间纠结过,出于两个方面的考虑最终选择了350。首先试驾的时候感觉350跟450动力差别不是很大,起步都不是很快。看数据0-100公里7.3秒,比宝马525百公里加速7.6还快,宝马的加速度都能满足我。何况加速度更快的GLE350了。其次汽车发展规律是小排量化。越来越多的百万级都有2.0排量,只要加速跟NVH能满足客户前提下,其实几个缸真不那么在乎了。所以最终下决定选择GLE350版本.何况又省了10多万。用来干其他的不香么?然后各种找4S进行比价最终在2019年10月4日以81.4万订下了809款GLE350时尚版外黑内棕。送了4次保养、3M的膜、踏板、行车记录仪、3年免费发动机波箱延保(后来才知道是坑需要店里购买保险)。等等其他不重要的东东。原本说要到3月才到车。结果11月15日就通知车到了是2019年6月生产、8月份到港报关。然后付款提车。一辆好车主要从三个方面给人良好的体验,一、使用者层面;二、乘坐者层面;三、认知者层面。那就从这三个层面分别说说他的优缺点一、使用者层面配置方面(好评)GLE350时尚版虽然是809版本最低配置的车型,该有的配置都有空气悬架、无钥匙进入、自动大灯、全景天窗、变道预警、刹车辅助、电动后尾箱。唯一不足的个人感受就没有标配柏林音响驾驶层面(中评)跟宝马比起来还是至少是差一个档次,首先油门不跟脚,踩下油门慢半拍发动机才响应。而且这种响应不线性、不是踩多少发动机动力提升多少。刹车偏软。不是那种给人很充足的信心。转向欠缺一些精准,但是没虚位。缺乏人车合一的感觉。快速过弯车身侧倾比较大(正好可以抓扶手)加速起步比慢,速度起来以后,深踩油门随着发动机噪音,还是能明显感受速度起来。高速上140以内,应该不用担心。隔音层面(差评)发动机转速操过1200转,声音感受明显,尤其是上坡,发动机带负荷那发动机声音又大一个等级,而且这发动机噪音跟拖拉机声音一样,明显档次感很低,有时候我都严重怀疑百年奔驰史于拖拉机。不过在胎噪、风燥、密封性方面还是处理的不错。就是发动机2.0T的发动机拉低了整个档次感。油耗(好评)广东冬天驾驶,不开空调平均速度20公里,油耗11.6升左右,作为2.2吨的车,其实这个油耗是比较合理跟经济的。二、乘坐者层面内饰(好评)很多坐过这个车的人都说,内饰漂亮,IPHONE25寸的大屏显档次。尤其到了晚上,那个梦幻的氛围灯,简直逼格满满,而且奔驰的语音指令也是装逼利器。全景大天窗也是满满的逼格感。缓缓的把天窗打开,引来很多的夸奖空间(好评)感觉德系车都比较了解中国人,空间大、很大、非常大、后排坐三人无论纵向、横向空间都大。而且后排的隔音其实比前排要好。乘坐舒适性(中评)因为空气悬架的缘故,路过小颠簸能很好的化解。像坐船的感觉比较平稳,整体底盘的质感非常不错,很整、高级感很强。过一些大坑的时候,这个就显得很生硬了。包括过大的减速带还是很生硬、60时速过弯侧倾有点大。而且开空调发动机有点抖动。三、认知者层面辨识度(好评)开这车出去比开525宝安的热情度更高,老远人家一看仿佛就知道是百万级别的车品牌认知度(好评)不得不说奔驰在营销上是BBA最强的。也是品牌溢价最高的车企。啰啰嗦嗦的写了这么多,其实还是有很多需要吐槽的,GLE总体给人的感觉小毛病多。副驾驶位低音喇叭共振、出现过一次水温报警、松开方向盘车有点跑偏(据说是通病)、无钥匙感应偶尔失效。再次也给奔驰提一个建议,现在的中国人越来越懂车了、对车辆的品质很重视、要求也越来越高,不要用忽悠的心态去对待中国消费者。品牌的价值是建立品质的基础上。如果品质越来越差。皮之不存,毛将焉附消费者是不会总为情怀买单的。况且现在中国车质量与品质越来越好。
这个是怠速时候的分贝值,很高,主要是发动机噪音,跟我跑了3年的525.噪音值一样大。确实很丢失豪华车范。对奔驰百万级定位有点小失望。