㈠ 【车主点评:奔驰E级最正确的选择】
#选车理由 其实两年前我就给自己立下了目标,就是一定要在两年内买一辆奔驰,眼看马上就到六月份了,手头上的积蓄已经充足了,所以我就抓紧去试驾了,当时定下这个目标其实是因为被人瞧不起,我也想证明自己,所以一直都有在努力,终于在今年把自己的目标实现了,也算是证明了自己,当时去店里试驾的时候我是跟店员先说了我的购车标准,我的购车预算也差不多在五十万左右,于是店员就为我推荐了这一款奔驰E级,第一眼看到这辆车是觉得外观真的是太大气上档次了,结果试驾一圈觉得性价比也特别高,毫不犹豫就拿下了。#最满意 我觉得这辆车让我最满意的地方有两个点,首先就是车子的空间是特别充足的,平时在车内会觉得特别放松特别自在,其次就是内饰是特别高级,特别豪华的,平时在车内心情真的都会变得非常愉悦。#最不满意 我觉得这辆车让我不是非常满意的一点就是当时新车刚刚提来的时候异味其实会有一些严重,因为我个人是有一点点轻微的鼻炎,所以有专门拿去清理了一遍,拿回来开一小段时间味道基本就消散了。#空间 车内的乘坐空间还是非常自由的,平时坐在座椅上头部跟腿部的空间都是绰绰有余的,可以特别随意的调整坐姿,而且座椅也可以自由调节。#外观 我感觉外观真的是特别豪华大气的,修长的车身搭配上流畅优美的线条,真的是充满活力的,而且前脸跟尾部的设计也是非常有力量感的。#内饰 内饰真的特别豪华,中控台采用了桃木的装饰,而且布局特别协调,车内的64色氛围灯也是特别棒的,整个内饰都营造着一种豪华感。#动力 我个人是没有暴力驾驶的习惯,所以说1.5T的动力是完全足够日常使用的,而且平时在高速上行驶或者是赶时间的时候需要开得快一点都是轻轻松松毫无压力的,满载的情况下也没有出现过动力不足的情况。#操控 操控性方面是特别不错的,而且这辆车是有三种驾驶模式的,平时换着开我觉得特别有新鲜感,而且无论怎么开我都觉得特别得心应手。#舒适性 舒适性方面还是符合我对这方面的要求的,因为方向盘跟座椅都是采用真皮包裹,而且用料特别柔软,手感质感都是特别好的,座椅还可以自动调节,而且还有腰部支撑和推托的调节,平时出远门需要长时间驾驶也是可以得到非常好的缓解的。#油耗 我觉得油耗真的让我特别惊喜,因为我之前听说奔驰车会比一般的车要更费油,但是目前来看其实我觉得是差不多的,这个程度的油耗我是完全可以接受的,并不会成为我的负担。
㈡ 奔驰e选装几何多光束大灯选装需要多少钱
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
㈢ 一直被喷的奔驰E级,究竟有什么缺点
一直被喷的奔驰E级,就是驾驶感觉不好。大家可以试想一下,可以买得起奔驰e级的车主是什么样的消费观?况且一直有人在说驾驶感觉不好,驾驶感觉分为很多种方面,第一,比如说有行驶过程中分噪的处理,有些车就因为行驶过程中分到处理的不好,二倍选择不购买或者强制型的改装,第二个就是一些骑车在采油摩尔的时候,感觉不是那么得劲,况且一脚油门下去加速提速不是很明显,现在年轻人都在乎百公里加速为多少多少秒,如果说油门咋下去,速度不起来,对你来说是一种怎样的体验?毕竟奔驰e级的价格也不是一种小的数字,也是非常高,也非常昂贵,一般人买不起的一种车,所以奔驰公司在坐这辆骑车的时候没有考虑的很周全。
㈣ 奔驰e银色等多久
可能需要半个月到一个月左右的时间。
这个是一个提车的正常时间,由于这款车的品牌问题,都需要等待一定的时间,但是4S店可以提供快速提车的方法,比如你可以多加装一些配置,这样就可以大大减少等待的时间。
㈤ 奔驰E级缺点多吗它的小问题多吗
优点:随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时。
内饰:真皮座椅,内饰用料高档,坐在里面很显档次。
空间:前排空间表现很好,后排空间充足,敲个二郎腿也不成问题
配置:有几个我想要配置都是选配的,这一点不得不吐槽一下了。
动力:动力很充沛,开起来总觉得有一股使不完的劲。
缺点:暂时还没发现特别不满意的点,有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观:选择买进这车的人,多半和我一样最先就是看中这大气的外观吧。
内饰:内饰中规中矩,虽不是特别奢华,但适合我。
空间:乘坐一家人很合适,一点都不觉得不拥挤,位子还很宽松。
配置:与同一价位的其他车相比,这车的配置算得上不错的了。
动力:我不是什么超车族,飙车党,这车的动力刚刚好。
操控:转向很清晰底盘路感回馈的也很清晰,过弯的时候感觉很轻松,没有什么侧顷之类的,总之来说很稳。
油耗:由于刚买的新车,还没有过磨合期,现在10个油到11个油之间。
㈥ 奔驰E预定已经交给物流了要多久停车
10天至1个月都有,看你和4s的合同了
梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
从一开始,梅赛德斯-奔驰汽车就在技术和质量方面设定标准。今天这一领导者能向市场提供数十种不同汽车系列,包括一百多款不同车型-这几乎涵盖所有豪华车细分市场。产品组合的多元化是梅赛德斯-奔驰汽车销售年年突破百万台业绩的重要原因。据统计,107年前收到第一个订单以后,公司至今已生产出超过2000万台梅赛德斯-奔驰轿车。
㈦ 奔驰e300l豪华4s订车一般多久能提车
这要根据4S进货渠道快慢,一般一个月就可以到车的。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
特点
乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。
空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
外观:外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
内饰:网友称内饰的豪华,任何车都可以做到,但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感,是任何车都无法克隆的。
㈧ 奔驰e300l豪华运动版月光石灰棕色内饰订车需要多久
奔驰e300l豪华运动版月光石灰棕色内饰比较少的,订车一般需要1个月,如果加价可以快一点的
㈨ 奔驰E级的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:空间很大 乘坐很舒适 外观大气 内饰精美
缺点:油耗比较高吧。1.8T的车我感觉油耗应该在10个油到11个差不多了,这车几乎在12个油以上。也许是车身太大,轴距比较长的缘故吧,让这个1.8T的心脏拉起来有点吃力。轮胎也比较宽,这也是油耗较高的一个原因。
外观:其实,同级别的车子里面。我开始觉得5系是最到位的。后来。慢慢地,发现奔驰,属于一种内涵型的美。越看越感觉喜欢,欣赏。线条,很有感觉。唯一的缺点。不要看太多他的屁股。哈哈
内饰:做工精致、布局合理、材质稍差。氛围灯尤其喜欢。中控台上面是塑料的,凯迪拉克这方面比较厚道。
空间:超乎想象的大 后排能跷腿
内饰:我特意选择黑色内饰,因为我年轻,我要运动,桃木和米色内饰的我实在接受不了,好在这个车型可以选配黑色内饰,我特别喜欢,而且黑色的更容易打理,不像米色的,时间久了也许会变色;
空间:真的非常大,同级别中应该是最大了吧
配置:这个价位这个品牌这个质量,很高的性价比。
动力:这辆车不是为了追求动力而选择的,所以动力只能说有推背感,不会给你太大的惊喜,日常生活中装装逼轰轰地板油也是可以的。
操控:中规中矩,开开想睡觉,只能算是舒适,过特别生硬的路面的时候,悬架支撑足够,但避震表现一般
油耗:一万公里平均10个油,对于1.8吨重的c级车来说,这油耗可以了。朋友的新c也要9个多
舒适:舒适性是奔驰的主打,在这里我要强调一下,虽然我这台车采用255/40/18的轮胎,但在舒适型上,真的没有打折扣,真的是运动+舒适样样得心应手,但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路,除非你想换新轮胎了;
㈩ 个性化定制进口标轴奔驰E 300 运动版,1600公里提车作业
提车历程: 从这一代2016年8月份上市时就开始关注这款车,当时看到这一代W213的外观和内饰真是惊艳了我,当时就决定就是它了,一定要买一辆,可惜那时囊中羞涩,只能等了,一开始因为都是国产的北京奔驰200L和300L,一直在关注,每天泡之家的E论坛,看很多车友提车,只有羡慕和流口水的份。 后来陆陆续续出现了关于北奔的一些负面消息,那时心想如果这款车能进口该多好啊,没想到18年9月份,国产标轴改成进口,听说和迈巴赫S一条产线的,质量肯定更可靠啊,毕竟德国人很严谨。当时就想去提的,可是进口的标轴300根本没车,而且听说也快换264发动机了,又等了半年时间来到2020年3月份,等来了264发动机的消息,于是开始全国找车源,因为我是要定制,本身车源就稀少,定制的配额就更少了,后来在南京下定了,结果等了两个月发现被坑了,她们家根本没有配额,后来在无锡找到了配额,立马杀过去下订单,19年6月19号下订单,8月29生产,10月13号到港,到港后经历了等配件加固,后来又经历了疫情,在2020年3月15号终于到车,16号提车,到今天1600公里了,给大家分享一下用车感受。 选配的配置: 13000元的抬显,就是冲着这个配置才定制的,感觉逼格很高,虽然没有宝马的抬显显示丰富,但也不差,很多车友感觉鸡肋,个人觉得科技感挺好,也挺实用,是否选装看个人喜好。 31500元的驾驶辅助增强版(P20),这个推荐指数5颗星!本来我就想选配一个抬显加木饰板,后来在网上了解到驾驶辅助增强版的功能,心想反正都是等那么久,还不如多选装一点,于是咬咬牙把这个p20也选上了,提到车以后用起来才发现太值了,在高速上真是解放双手,使得驾驶更轻松(不过还是建议大家开车集中精神,真强大的系统也只是辅助,主动安全还是要靠自己的双手和意识,不能完全指望它) 4400元的香氛负离子系统,这个功能也十分推荐,价格不贵,选装以后有负离子净化车内空气的功能,远离车内异味,而且随车有一瓶原厂香氛,散发出淡淡的香味,感觉非常美妙。 免费的木饰板,这个没有什么好讲的,看个人喜好,我选装木饰板主要是为了和中控更搭一点。 外观: 进口的标轴是原滋原味的设计,很协调,尤其是从侧面看,前长后短,黄金比例分割,视觉冲击力更强,而且由于进口300标配几何大灯,正面看起来非常厚实,而且车身高度看起来比300L的更高。 动力和操控: 目前开了1600公里,由于是磨合期,一直使用的是C模式,没敢使劲踩油门,不过就算是轻踩油门,动力响应也是积极的,这个车的动力潜力还是挺大的,等过了磨合期,我试试S和S+,听说S+俗称“鸡血模式”很暴力[偷笑],操控这一块觉得比我试驾过的长轴好一些,虽然车长4米9多,但是开起来很灵活,转弯半径也特别小,就是方向盘有点重。 舒适型: 不知道是不是19寸防爆胎的原因,过减速带颠簸还是有一些的,而且防爆胎的噪音也比较大,还有就是发动机冷启动噪音特别大,不过过一会车热起来就会好些,隔音效果还是不错的。座椅舒适性也不错,很软,而且车里也没什么味道,比300L好太多,之前去展厅里坐300L,没一会就熏的受不了,可能进口的用料更好一点。异响这一块暂时还没有听到,希望以后也不会有。 内饰: 这个车到了晚上那个内饰氛围真的是太惊艳了,加上柏林之声的音响,开车的感受简直了!建议大家连接carplay,开通qq或者酷狗会员,听无损音乐,这样才能发挥小柏林的作用。 油耗: 目前开了1600公里,大概有1000公里高速,平均油耗大概10个吧,可能高速开的多,就省一些,很多车友磨合期在市区有15~18个油,过了磨合期可能就会好一些吧,总之我个人感觉这车不费油。 空间:前排空间和300L几乎无差异,主要是后排由于轴距少了10多公分,使得腿部空间没有长轴的大,但是也绝对够用,本人183净身高,前排调到我的驾驶位,后排腿部还有一拳零4指的距离,家用或者商务接待来说足够了,那些担心标轴空间的车友大可不必担心! 和北奔300L的配置差异,进口的标轴比国产的多几何多光束大灯、驾驶辅助系统、19寸AMG轮毂,部分铝车身,比国产的少后排座椅调节,和10多公分的腿部空间,综合性价比还是标轴300更高,个人觉得300L品质做工这一块还是和标轴的300有差异的,欧洲的造车标准更高一些。不然也不会有那么多车友等了快一年也要等到这款车。 下面上图
看到它的第一眼:漂亮,魂牵梦绕的等了9个月感觉也值了。
正面看起来很厚实,机盖两条筋线,运动感十足,本以为809取消了,结果800版本又恢复了,有了这两道筋线,视觉冲击感更强!
屁股看起来也比较敦实,300后面没有L,右下角没有北京奔驰哦[偷笑]
洗白白准备提车喽,销售给车耳朵扎上红丝带,图个喜庆
提车时,销售给的花,搞得我都不好意思了[嘻嘻]本来想和销售小姐姐合照的,结果人家害羞
提车时第一箱油喝了428,真能喝啊[调皮],还好油价不算贵,结果第二天就跌了[流泪]
抬显科技感十足,不过比宝马的差一些,只能显示,车速,方向,限速,p20转向辅助,还有导航等,宝马的好像还能显示歌曲等
几何大灯走高速也非常的惊艳,自动远近光,自动照射路牌,科技感非常强大!p20走高速真是太轻松了,自己识别车道线,或者前车,只要设定好与前车的距离和车速,不用踩油门或者刹车,手可以离开方向盘半分钟好像还是一分钟,自己转向,特别方便,不过还是提醒大家靠自己谨慎驾驶,安全第一,再强大的驾驶系统也只是辅助,减轻驾驶负担。
奔驰E的晚上车内氛围真是太棒了,很多人就是冲着这个氛围买单的,我这照片没拍好,实际氛围比这好看。
360全景摄像头的像素是真的高,非常的清晰,而且靠近障碍物会自动打开提醒驾驶员。
提完车就去贴了车衣,顺带把后视镜也贴了,建议大家就选不贴车衣的话最好也给后视镜和B柱钢琴烤漆部分贴一下,因为太容易产生小划痕了
解锁时一抹蓝太帅了,不过得要在灯光暗一点的情况下才会有,如果在阳光很强的环境里就没有这个效果,几何灯最炫酷的是启动的那一刹那,有两束光毯在地上扫过,仪式感很强大。
侧面看比例真的非常协调,门把手,后视镜都有照明灯,晚上很漂亮,四门无钥匙进入也十分方便。
门把手凹槽灯,还有后视镜照射灯,很有逼格
梅赛德斯互联系统,很方便,可以随时查看车的位置,油耗,可行驶里程,车门是否锁上等信息。
最后上钥匙认证[嘻嘻] 后续使用感受再和大家分享吧,手码那么多字,累死我了,E论坛版主大诚,还记得我们的约定吗?说好的提车发帖让我上首页加精的哦[偷笑]