奔驰e的m档是什么意思

⑴ 奔驰突然变成m档

奔驰突然变成m档，首先需要检查是否误触。如果排除了误触的可能性，那么建议去专业的维修店进行处理。奔驰的M挡是自动变速箱的手动模式，当M档接合后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来调整变速箱的升档或降档。

奔驰是一款来自德国的汽车制造厂商，其旗下有许多汽车和SUV车型。其中，国产奔驰车型包括A级、C级、E级、GLA、GLB、GLC、EQC等。我们以2022款改款奔驰C 260 L为例，来了解一下它的特点。

首先是动力特点。这款车的尺寸为4882mm/1820mm/1461mm，轴距为2954mm。后备箱空间依然不小，深度也足够，但是高度有限。内饰相比上一代有了很大的变化，更具科技感，并且还有多种环境光模式可以调节。全系搭载1.5T发动机+9AT变速箱，并搭载48V轻混系统。其中，低功率的C200L车型最大功率为170马力，峰值扭矩250牛米；而高功率的C260L车型最大功率为204马力，峰值扭矩300牛米。传动系统都匹配了9AT变速箱，顶配车型还搭载有全时四驱系统。

其次是内饰特点。内饰设计变化不大，中控区域的螺旋桨式圆形空调出风口、三辐式多功能方向盘等经典设计元素得到了继承。车内配备的12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏搭配，科技感十足。内饰涉及风格，尤其是中控屏设计。

⑵ 奔驰m档位是什么意思

m挡就是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有m挡的。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商，奔驰旗下有很多轿车和suv车型。

奔驰旗下很多车型都已经被国产了，被国产的奔驰汽车有a级，c级，e级，gla，glb，glc，eqc等。

glc是一款中型suv，这款车是奔驰glk的继任车型。

glc的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的是9at变速箱。

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⑶ 奔驰E260的变速箱是自动还是手自一体 若是手自一体怎样调成手动模式

打到D后想右推，进入D+/-模式就是M手动档。在推入M档时仪表盘屏幕会显示既有的档位。向上推一次是加档一档，向下拉一次是减一档。手动模式没有N档

⑷ 奔驰m档位是什么意思

奔驰m档位是指奔驰汽车的自动变速箱的手动模式，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速箱的升挡或降挡。许多自动挡汽车都配备了m档位。奔驰是一家来自德国的汽车制造商，旗下拥有众多轿车和SUV车型。
奔驰的国产车型包括A级、C级、E级、GLA、GLB、GLC和EQC等。其中，GLC是一款中型SUV，是奔驰GLK的继任车型。
国产版的GLC共搭载了两款发动机，一款是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版的2.0升涡轮增压发动机。低功率版的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖和缸体。而高功率版的2.0升涡轮增压发动机则拥有258马力和370牛米的最大扭矩，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。这两款发动机均与9AT变速箱匹配。