① 奔驰e级几年一换代
【太平洋汽车网】奔驰e级基本是6至10年一换代。奔驰所有车型中历史最为悠久的。从1947年第一代奔驰E级轿车诞生到现在第十代的诞生,其中第六代,很多人很熟悉,也是首款正式引进我国的E级轿车。
第一代奔驰E级车(1947年-1953年)
在二战期间,奔驰经受了战争的浩劫。奔驰最早的车型是170V,底盘代号为W136。独立的大灯、独立的前轮毂,经典的战前车型的发动机。
第二代奔驰E级车(1953年-1961年)
1953年,奔驰推出了第二代E级桥车,它是奔驰二战后第一款三厢轿车,采用了非承载式车身。代号为180,底盘编号为W120,其它外部配置及空间上有了很大的改变。
第三代奔驰E级车(1961年-1968年)
到1961年,奔驰推出了第三代奔驰E级车,底盘代号为W110。与第二代相比,最大的变化就是首次采用了鱼鳍状的车尾设计。
第四代奔驰E级车(1968年-1976年)
到1968年,鱼鳍状的车尾的潮流被大气、简洁的风格所取代。底盘代号为W114的第四代奔驰E级车,后期改进版的W115车型。
第五代奔驰E级车(1976年-1985年)
1976年,底盘代号W123的第五代E级轿车正式登场。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平,水箱隔栅的造型也更现代化。
第六代奔驰E级车(1985年-1995年)
1985年第六代奔驰E级车问世,底盘编号W124。这一代E级轿车也是首款正式引进国内的E级轿车。第六代的E级轿车在外观进行了较大的改变,其内饰和发动机也大不相同。
第七代奔驰E级车(1995年-2002年)
1995年,底盘代号W210的第七代E级轿车正式亮相。新车正面最大的特点首次采用了“四眼”椭圆形车灯,配合方正稳重的车身造型让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。
第八代奔驰E级车(2002年-2009年)
2002年1月15日第八代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相,底盘编号W211。全新的奔驰E级车延续了第七代的“四眼”椭圆大灯的设计,车身曲线方面则一改原来的稳重,变得流线动感。
第九代奔驰E级车(2009年-2016年)
2009年1月,奔驰第九代E级在北美车展揭开面纱,底盘编号W212。相比上一代E级车圆润的外观,第九代E级的造型可谓棱角分明。
第十代奔驰E级车(2016年--)
2016年8月,奔驰推出了专属中国的E级长轴距车型,底盘代号为W213。现代、利落、优雅而充满动感的风格。
(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)