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奔驰g350平行报价多少

发布时间:2024-11-12 05:33:36

1. 加价60万买台2.0T奔驰G350实拍配置不缩水

9月初,奔驰官方宣布旗下的G350车型上市,其官方指导价为142.98万元,特色是搭载了一台2.0T发动机。尽管发动机从八缸变为了四缸,但G350的加价幅度不亚于此前的G500。据悉,目前G350在终端的加价幅度接近60万,裸车价超过了200万元。这表明,即便发动机更换,奔驰G350的市场需求依然旺盛,高额加价便是明证。
在外形上,奔驰G350与现款G500无显着差异,保持了家族化设计,如原型大灯组、机舱盖转向灯、后挂备胎等特点得以保留。细节上,G350采用与G500相同的横幅式镀铬进气格栅,圆形大灯组内部结构未因低配而减配,视觉效果依然霸气。下保险杠的明显凸起增添了新车肌肉感,彰显硬派越野特性。
侧面视角中,G350造型方正,与G500相似,但取消了车身侧面的“V8”标识,略显低调。黑色装饰条从前翼子板延伸至车尾,划分了车身侧面,减少了单调感。实拍车型配备275/55 R19倍耐力轮胎,尾部设计与G500一致,备胎侧面的金属装饰、尾灯组的鲜明棱角,均彰显了硬汉风格。
内饰方面,G350延续了G500的设计,双联屏、三幅式多功能方向盘等科技与质感并存。大量镀铬装饰、圆形空调出风口等元素与G500相同。空调操作区域采用家族化钢琴键设计,下方物理时钟增添了档次感。G500的标志性三把锁得以保留,意味着G350四驱系统未缩水。
座椅电动调节、记忆、通风、加热及按摩等功能均未删减,舒适性配置与G500相当。尽管后排腿部空间略显局促,但中央地台隆起不高,对中间乘客影响不大。后排配备独立空调和液晶屏,操作区域下方有储物格,但仅有一个USB接口。
动力方面,G350搭载2.0T四缸发动机(M264),最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,匹配9AT变速箱和全时四驱系统,百公里加速8秒。相较之下,G500搭载最大功率421马力的V8发动机,指导价162.88万元,价格高出G350近20万元。若对动力要求不高,G350是个不错的选择,日常代步动力充足,且配置未明显缩水。
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2. 提前加价55.8w,四缸奔驰G级车商首次报价200万

?为满足消费需求,梅赛德斯-奔驰即将在中国市场投放一款四缸2.0T动力的奔驰G级越野车,不久前国内实车图已经曝光,并命名“G350”车型,进一步证实该车量产上市的消息。除了动力上的大调整外,中国消费者更为关心的是上市价格,毕竟奔驰G级是一款关注度非常高的“越野神车”。

虽然入门级的四缸2.0T奔驰G350车型大幅降低了动力配置,但预计该车的官方指导价不低,同时由于市场火热程度较高,因此很可能延续奔驰G级加价销售的现状,初期想平价提车的可能性几乎为零。这不,国内车商报价出来了,百万买大G的梦破碎。

据多个车商发布的消息,奔驰G350将要上市了,官方指导价142.8万元,中规国六车型预计九月份第一批到店。同时车商加价额度也确认,初期每台车加价55.8万元。意味着奔驰G350的最终报价接近200万元。

有网友认为,“买这车的人一不为越野,二不为动力,只要外观不变,三把锁还在,虽然排量下降但价格也下降,可以让喜欢的少奋斗几十万啊!有何不可?”

也有网友感叹,“有情怀的未必买得起,没情怀的又觉得它没档次!好好的硬派越野车生生的被金钱打磨成了一辆城市休旅车!”

四缸2.0T的动力配置,确实在许多消费者眼里,与奔驰G级越野车魁梧霸气与强大越野能力的形象不符,但在利益等更多因素的驱使下,或许也是无可厚非的行为。原本奔驰推出G350已经引起较大争议,但可能更大争议的,还是其最终价格吧。

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3. 奔驰G350越野车价格奔驰G350现车多少钱

对于热衷于G级车的消费者来说,G350目前的定价已经极具吸引力。相较于G500,G350的价格足足降低了约20万元<!--,这使得许多人倾向于认为选择G350是一个明智之举。


尤其值得一提的是,6月6日<!--当天,奔驰G350正式宣告上市,其官方售价定为1498万元<!--。尽管这个价格乍看似乎不菲,但考虑到奔驰G级车型一贯的高端定位,G350的定价其实也在意料之中,反映了其品牌价值和性能的高端特性。


当晚,奔驰G350更是搭载了一台四缸直列0T发动机<!--,这一配置无疑为其增添了强劲的动力性能。在这样的背景下,1498万元的售价不仅体现了其配置的优越,也进一步巩固了奔驰G350在豪华SUV市场的地位。

4. 奔驰大G出2.0T啦!香不香不知道,反正利润比G500还高

在中国,奔驰G级算得上一款加价神车,因此在2.0T版G350的消息放出之后,不少人期待着能与G级的距离更近一些。

但如果按照公布的G350142.98万的指导价计算,它的实际报关价为104.52万左右,竟比G500还高10万元左右。

这也就意味着奔驰在给G350定价时,不仅忽略了制造成本的缩减,还将更大的利润考虑在内。

试想,倘若G350和G500加价幅度一致,数斗数奔驰卖一辆G350的利润比G500还要多10万元以上(还要加上4.0T-2.0T的成本缩减)。

一定程度来说,奔驰G350或许会成为奔驰未来单车利润最高的车型……

车聚小结

在奔驰G350上市之后,很多人感觉,买G350的人怕不是给奔驰交“智商税”的吧?

实际上从产品力来说,G350确实不值200多万元的落地价,但如今的奔驰G级,所代表的含义已经不仅仅是越野能手,其更多的身份是成功人士的象征,以及交友名片般的存在。

而基于这两点意义,奔驰G350若是定个低价,虽然短期内销量会上涨,但想必会影响到G500以及AMGG63的销量水准,老车主也会难以接受,这款车型“加价热卖”的态势或许也会逐渐消失。

所以G350的高价和保持加价似乎倒成为了奔驰较为稳妥的决策。

不过实话说,除了G350上的这台2.0T发动机,奔驰在2.0T和4.0T之间还有一款3.0T发动机可以选择,综合税率虽高于2.0T,但比起4.0T还是低不少的,那么奔驰为何不选择将3.0T用在G350身上呢?

土豪的世界不太懂,大家怎么看?

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5. 奔驰G级低配多少钱能落地


目前奔驰G级2020款的官方指导价为1429800元-2127000元,我们以奔驰G级的最低配2020款G350为例,该车型的官方指导价为1429800元,据了解,目前杭州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税126531元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为1600757元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是428940元,月供金额为30763元。


奔驰G级2020款G350前脸设计看上去比较硬派,矩形格栅采用了镀铬饰物进行装饰,尺寸相当巨大,在视觉上看着攻击性十足。



来到奔驰G级2020款G350车内,内饰整体较为豪华,搭配银色饰物,该车的内饰设计简洁,富有运动气息,标配了自动驻车、全速域自适应巡航、自动泊车入位等三十项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。



动力方面,奔驰G级配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配了手自一体变速箱(AT),官方0-100km/h加速成绩为8.1秒,工信部综合油耗10.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是整体桥非独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。


总的来说,奔驰G级的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。


(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

6. 奔驰G350:柴油版仅130多万,与G500怎么辨别

说起硬派越野,越野迷绝对首先想到奔驰G级的豪华与极致的越野能力,而大家都比较熟悉的就是G500这款经典版了,新款中规也仅引进了G500,柴油版就没有继续引进新款,所以相对而言G350车源就比较少,并且也只有欧版有车源,今天小编就给大家聊聊这款大扭矩的G级柴油版,现在平行进口版G350仅130多万,那么它与G500又怎么辨别呢?

各位老板看完奔驰g350觉得怎么样?是不是觉得大扭矩的柴油版也很值得入手呢?

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