⑴ 奔驰E300前排座位后面这个是什么是不是可以打开的怎么打开
这个是预留接口,可以加装后排娱乐系统,就是座椅背后的显示屏。: 这个是预留接口,可以加装后排娱乐系统,就是座椅背后的显示屏。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
奔驰E300L
奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里,自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月,先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色,费用相比同级其他品牌要略高。最简单的小保养费用大约1700左右,明显高于同级车型,这也许是它销量上的另一大短板。
⑵ 奔驰s后排屏幕角度怎么调节
取自于《王者再临丨五分钟为你解读全新一代奔驰S级官图》的片段:
视角转到后排,既然是定位于最顶尖的豪华轿车那么新一代奔驰S级对于后排乘客的照顾也必然会是最极致的。而事实上也确实是这样,除了奢侈的独立座椅外新S还给予了后排乘客最大限度对于车内环境的控制权。位于独立座椅中央的触控屏幕能够控制车内包括灯光、车窗等绝大部分舒适性和环境配置并,且能够拆下变成一块独立的平板电脑。毕竟,歪着腰在固定和竖的中央扶手上使用触控屏显得并不是那么优雅。而位于后座前方就是固定于前座后方的多媒体屏幕,这两块大小均为11.6寸的屏幕能够显示丰富的娱乐信息,并且支持触摸控制和角度调节,保证后座乘客在前座调节到任意靠背角度时都能有着最佳的观看体验。
座椅方面,新一代S级为前后乘客都提供了厚实奢华的独立座椅,并且奔驰豪华车型标志性的独立头枕也没有缺席。从官图上可以看到,新S级的豪华座椅采用了细腻的真皮包裹,并在靠背和坐垫的核心区域采用了打孔菱格纹的真皮材质。因此形成了打孔皮和非打孔皮结合的拼接风格,豪华感的营造十分到位。同时也意味着,新S级为四个座椅均配备了通风加热的功能。而奔驰轿车标志性的位于车门面板上的座椅电动调节面板也经过了重新的设计,支持对座椅进行18向电动调节的面板为了配合内饰整体线条偏硬朗的设计语言其也变得更有棱角更加硬朗,一穗棚岁体性更强。后后排座椅也同样有着奢华的用料和各种舒适性科技的保障,但和前排不同的是,后排座椅周围有着做工细腻的实木金属装饰面板和科技感十足的氛围灯带环绕,豪华体验相较前排肯定是更胜一筹。
当然除了奢华考究的用料和氛围以外,新一代奔驰S级还采用了奔驰最新的MBUX 2.0系统,以车内总共5块屏幕为媒介,这套功能强大的交互系统能够为车内各个位置的乘客都提供到相当直接便捷的操控体验。其中功能最强大的就是位于中控中央的12.8英寸OLED触控屏。其既然采用了OLED面板就意味着其将有着极其优异的显示效果,黑色将更加深邃,也从侧面保障了行猜睁车安全。在取消了实体按键后,新一代奔驰S级将空调的调节功能集成到了中控屏的一级菜单中,并且还能在调节温度时给予使用者物理振动反馈,这和使用手机设闹钟的体验颇为相似。而巨大的屏幕同样也是优秀的导航系统的好伙伴,此次新一代S级搭载的MBUX 2.0系统提供了全新的车载导航软件,并且还具有3D地图功能。驾驶者在导航的过程中能够在中控屏幕上实时看见车身周围的建筑物,为精准定位提供了便利性。并且,和前文提到过的高科技HUD相结合,这套导航系统也能够实现跨屏联动,实用性进一步提升。
⑶ 奔驰座椅调节4个键图解,奔驰座椅记忆设置
奔驰座椅上的按键调节功能,有前后调节、靠背调节、头枕调节、腿部调节四个功能,是非常方便的,还可以设置座椅记忆功能,就不用经常的去调座椅了。使用方法是调整到自己合适的位置,按座椅记忆功能按键上的M,再按记忆功能按键上的1或者2,仪表台就会显示设定成功,下次直接按记录的号码就可以了。