㈠ 奔驰威霆商务版改装案例分享
现款的威霆实质上就两个配置,一个低配的单门精英版,一个高配的双门商务版(这里的“门”指的是车子的中门)。两个车型的区别主要是车门个数,其他的配置都可以通过后期加装来实现相同甚至超越。
这个改装案例使用的是主浅配深的色系搭配原则,内饰的主色是浅色系的米白色皮料,配色是深色系的深咖色皮料和深色桃木,整个改装风格非常的清新自然。话不多说,来看图片吧。
驾驶室没有什么新意,主要是这个全桃木的方向盘,可能和其他的奔驰威霆有所不同,不知道你喜欢不。车门也是大面积的米白色皮料包覆,只在扶手和按键面板的位置使用了深色皮料和桃木进行点缀。
前排驾驶舱就是这样,我们到重中之重的中排去看看。
商务版的奔驰威霆有两个中门,这边是右侧的的中门,我们可以看到中排安装的是两个非常宽大的埃尔法款式航空座椅。航空座椅的造型和配色简单大方,依然是米白色的主色调,在扶手的位置点缀有深色桃木和镀铬的控制面板。皮料使用造型和打孔,骨线使用深咖色的进行点缀。
航空座椅的功能非常强大,常见的通风、加热、按摩、电动调节这些功能都有。比较有特点的功能是多组记忆、气动按摩、两级腿托、小桌板、触摸屏+物理按键双项控制。最主要的是这款航空座椅还通过了3C强制安全认证。极具功能性的同时也保障了车内乘客的安全。
车顶是定制的异形顶灯,中间是星空顶,相比传统的长方形顶灯,这样的车顶设计更有新意,也更加个性时尚。
星空顶一般出现在小车上,做在商务车上其实也还是非常不错的。把车内的灯光全部关闭之后,星空顶还是挺好看的,像是一条狭长的星河。
纯手工铺装的柚木地板,方便打理车内卫生的同时也更有头等舱的感觉。
触摸屏下面其实是一个电动旋转的烧水壶,需要用烧水壶的时间就把水壶旋转出来,不用的时候就是一块烤漆的板子,既美观也实用。
后排的沙发床也是电动调节,并且是触摸屏控制,形成后中排和后排的一致性,也更显档次。
在沙发床的左下方,安装了220V的电源接口以及三个SUB充电接口,方便后排乘客给手机或笔记本电脑充电。
中间位置有一个抽屉,是用来放置二三排可拆卸小桌板的,这个小桌板可以给小朋友做作业或者吃一些东西。桌板中间使用桃木,周围一圈使用皮料软包,既防止桃木被磕碰损坏,也防止小朋友被坚硬的桃木撞伤。
在侧壁和车门的软包中,也是采用浅色为主深色点缀的原则。
后舱的车窗安装了手动的米白色麂皮绒窗帘,手动窗帘感觉没有电动窗帘高档,但是在日常的使用中,手动窗帘其实是非常方便的。麂皮绒的窗帘不仅遮光度非常高,而且因为质地厚实,手感也非常棒。
半隔断电视比吸顶电视看着更有档次,不过功能是一样的,基本上没有区别。因为是平顶车的缘故,所以电视不能太大,如果太大就会影响正副驾驶座椅靠背的调节。在电视的两边,安装了两个空气净化器,不得不说这个车主是非常在意车内环保的客户。
这台车的车顶没有使用翻毛皮(麂皮绒),而是使用和座椅一致的皮料,皮料的拉伸和延展性要弱于麂皮绒,所以很多异形的位置需要打版走线才能够完成。就是这些打版走线,让这个车内的档次提升了不少。
最后来到车尾,在沙发床的后面安装了两个衣架,方便放一些不能叠放的衣服,实用性非常强。
以上就是这个奔驰威霆商务版的改装案例,希望你能够喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 2011款奔驰s300l后座椅怎么拆
首先把后排座椅调到最高最前的位置,然后用手从坐垫的两个外部角的位置,左前和右前,伸进去,可以摸到一个铜丝,向外拉住然后抬起座椅就可以了,要小心不要拉断加热线。
座椅配置
真皮座椅 ● 运动座椅 --
座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 电动
驾驶员座椅调节 电动 副驾驶座椅调节 电动
电动座椅记忆 ● 座椅加热 ●
前座中央扶手 ● 后坐中央扶手 ●
前排杯架 ● 后排杯架 ●
后排座椅整体放倒 -- 后排座椅按比例放倒 -
011款奔驰s300l动力,还可以,当然不能跟X5比,但相对别克G 3.0要好,不亚于A62.8,但还是有点面,加速不积极。
舒适,没的说,始终是奔驰的品质,尤其是后座,比家里的沙发舒服,减震可以调节软硬,最好用的是底盘的升价,在实际使用中确实好用,比如碰到过修路的,上坡,走乡村道路等不用担心会伤底盘。车的回头率是很高的,很有成就感。奔驰的人性化程度很高,总体使用是很不错的。
㈢ 奔驰c260l后座放咖啡杯在哪里
车座中间的杯架。
因为奔驰c260l在选配时都会固定配有后排杯架,当人一进入后排时,就可以看见,在后排中间很显眼的位置上。
㈣ 奔驰E 300 L 运动殊享版,圆了儿时的梦
小时候,村里来了一辆车,不知道为什么我喜欢得不得了,直勾勾看了许久,后来问了一位叔叔那是什么车,他回答我至今都还记得,那个是奔驰,有钱人开的。那时我就一直站在街头看着远去的车,在想什么时候我也能开上奔驰车就好了。时间很快来到2014年,终于是决定要买属于自己的车了,工作了几年的我终于还是连奔驰都没敢正眼看一眼,几番折腾买了我的比亚迪S6,坐在电脑前的我依然能够回想起当初自己的兴奋劲。洋洋洒洒准备写3篇文章,虽然最后我也才写了两篇,但是每篇依旧都是长篇小说的范。下面是当时的两篇文章,其实第三篇也起草了一大半,最后有点自嘲,发现太过于屌丝,于是也就作罢了
【贷款购车无保留分享】——附买车详尽历程之长篇小说
【BabyinCar】——新车40天业余报告
写这篇文章前,竟然也一直一句的看完了上面两篇文章以及当初的评论回复,历历在目。时间又很快的来到了2018年年末,得知一个朋友定居香港,要把她的车卖掉,我想深圳的车牌还是挺值钱的,一台车家里也不够用,于是动了要借牌买车的事情(这里解释一下,因为指标无法过于,所以是直接用朋友的名义买车然后我自己用),又一次动了想买奔驰的念想,但是车不是在自己名下,大几十万的车,就想着再忍忍,等过两年要换S6的时候再换奔驰。由于几年开下来,我的S6一点毛病都没有,对比亚迪有着很大的好感,想着便宜点买个自动档的车代步,加之有两个娃了,选了一台6座燃油版的宋MAX。略略的后悔没有买7座的唐,但是6座宋MAX,也是绝了,这两年非常完美的帮我解决了家庭出行的问题。我和老婆,爸妈,两个娃,刚刚好6人。买了宋的时候,我重新找回了我在汽车之家的账号,因为长达3-4年没有用过,想着再发个帖子,但是由于创业太忙,拖着拖着就忘记了。于是宋MAX就成了过渡,不吹不黑,对于比亚迪,我开过的两台总计也有6年了,基本没有出过毛病。所以这份好感就一直保持着。所以最新的汉DM,也是略略的心动,本来想比亚迪一路走到黑,但终究敌不过对奔驰的喜爱。
本来吧,过年前就要换车的了,但是手头紧一直在看E260,纠结那个1.5T的问题,后来拖着拖着过年了,也就作罢了。再然后过年疫情,一直蜗居家里,没什么特别的欲望了。疫情渐松,深圳各个区都刺激消费,买车优惠幅度都不小,想着就趁着优惠,赶紧把车买了。所谓的早买早享受,迟买有折扣。选奔驰E的人,多半都会在宝马系挣扎一下。好死不死,年后由于宋MAX保养耽误了,出差珠海的时候借了朋友的宝马5系,感觉太舒服了(毕竟是对比宋MAX),所以选车的时候,对于5系确实动了心,基本询价都到快要付定金了,一个非常好的朋友定了台740顶配,体验过之后,瞬间觉得5系没那么香了。直接去公司附近的4S店,定下了300L运动舒享版(黑色)
奔驰钥匙加装壳之后,总是放不进那个钥匙位置的,尴尬的奔驰设计,希望以后可以改进