① 定位紧凑级,将与BBA纯电动SUV大战!特斯拉Model Y明年国产上市
作为目前新能源汽车领域的流量明星,特斯拉最近可谓新闻不断。
今年10月1日,特斯拉官方宣布国产Model3车型降价。Model3标准版续航升级版从27.155万元降至?24.99万,同时续航里程从445公里增至468公里;同时,Model3长续航后驱版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。这是Model3进入2020年以来的第三次降价。
对手方面,随着奥迪一汽新能源汽车项目的签署、大众ID.4的即将上市以及奔驰公布最新的电动车战略,未来几年之中,将会有更多的竞品进入到特斯拉所处的产品领域。面对传统车厂强大且丰富的产品线攻势,只有寥寥几款车型的特斯拉还能在新能源汽车市场保持先发优势吗?
(文:Louis9、何威)
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② 要提速还是要续航奔驰EQC和宝马iX3你选谁
新势力品牌霸榜新能源车型几年后,各大传统主机厂也纷纷发力,甚至一些豪华品牌也推出了一些高阶的豪华新能源车型,而在这其中最近争论最多的就是奔驰的EQC与BMWIX3这两款车。关于这两款车,或许各位都已经很熟悉了,无论是EQC还是IX3都是目前能够在国内买到的最为顶级的新能源车型,那么它们究竟能擦出怎样的火花呢?我们下面为你揭晓。
爱擎观点:
对比下来,两款车真的各有千秋。在性能表现上,EQC的双电机设计着实令人惊艳。但在续航里程表现上,电池容量更大,电耗更低的IX3的500公里续航则可以说优势明显。所以当你面临着两款车的选择时,我觉得如果你比较喜欢追求极致的加速性能的话,那么EQC则是不错的选择。反过来的话,如果你有“里程焦虑症”,那么IX3毕竟坐拥500公里的续航里程,也算是当下新能源车的上游水平,肯定能够“治”好你的症状。
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③ 豪华纯电中型SUV 宝马i X3和奔驰EQC谁更强
车厢空间方面则是iX3比EQC拥有更好的乘坐空间体验,特别是后排方面的空间表现更为优秀。
iX3的最大功率与EQC3504MATIC一致,但iX3拥有更好的续航表现达到500公里,而EQC3504MATIC则只有415公里,但EQC全系标配四驱系统,iX3则暂时只提供后驱版本供消费者选择。
同级对手
特斯拉?ModelY?暂未上市?
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