A. 奔驰V级2020款7座落地需要多少钱
如果你想买一辆品质还可以,且价格没有那么难以接受的车,那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下,在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰V级2020款V260领航版,然后再为大家算一算它的落地价。
下面咱们来看看落地价,奔驰V级的最低配2020款V260领航版的官方指导价为478000元,目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费44151元,再加上商业保险15545元,最终的全款落地价为537696元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
B. 豪华MPV的自我完美进化 试驾2020款奔驰V260
如果说过去的奔驰V级已经有着不俗的竞争力,那刚刚上市不久的2020款奔驰V级MPV,则迎来了自己的进化升级版。特别是在悬架、驾驶体验上做了极有针对性的升级,一下子让奔驰V的乘坐舒适性、驾驶体验上有了明显的提升。
作为MPV用户,车事君在过去2年时间内购入多台MPV车型,如果单从车体大小去比较的话,丰田埃尔法是奔驰V级的强劲对手。但是配额的限制以及疯狂的加价,让丰田埃尔法依旧停留在一个比较疯狂的境地。所以在试驾奔驰新V的时候,车事君认为,一款已经得到全面进化的奔驰新V,竞争力已经有了非常大的提升,何况这还是一台悬挂三叉戟徽标的MPV车型呢,这也不难解释,奔驰V已经在占据了国内高端MPV市场的领先位置。
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C. 2018款 奔驰V级 2.0T 自动 V 260 领航版 17万公里保养项目费用
2018款奔驰V级2.0T自动V260领航版17万公里保养项目费用
2018款奔驰V级2.0T自动V260领航版行驶了17万公里,需要进行日常维修和基础保养项目。以下是具体的费用:
日常维修项目:
- 前雨刮片保养:320元
- 前制动摩擦片保养:860元
- 前制动摩擦片及制动盘保养:1100元
- 燃油系统清洗保养:1400元
- 制动液保养:400元
- 变速箱油及滤清器保养:1200元
- 后雨刮片保养:130元
- 火花塞保养:860元
基础保养项目:
- 基础A保养(AMG机油)保养:1318元
- 后制动摩擦片及制动盘保养:2300元
需要注意的是,以上费用为预估价格,实际结算金额以商家为准。
在进行保养前,我们建议您先了解车辆的保养周期和保养项目,以避免不必要的费用。同时,定期保养可以延长汽车寿命,提高行车安全,保证车辆的性能表现。因此,建议您按照保养手册的要求进行保养,并选择正规的4S店或授权维修站进行保养,以确保保养质量。
D. 同样的动力,同样的厂家,凭啥奔驰V级要比奔驰威霆贵上20万
随着我们国家对''二孩''政策的放开,很多家庭对七人座的保姆车型有了很大的需求。毕竟一个大家庭出门游玩开着两台车还是非常不方便的,这样也催生了MPV市场需求,让现在市面上也出现了很多定制型商务房车。但是很多朋友就很疑惑,同样都是福建奔驰出产的MPV,为什么奔驰威霆和奔驰V级的价格却差了20多万?
今天,小编就给大家来详细分析一下,为什么奔驰威霆和V级能够有如此大的差价。
奔驰商务车尺寸对比
一、尺寸
1、威霆
长宽高:5370mm*1928mm*1880mm,轴距3430mm
2、V260L
长宽高:5370mm*1928mm*1920mm,轴距3430mm
从数据上就可以看得出来,两款车型尺寸大小并没有太大差距。除了高度上威霆略微矮了40mm,其他参数完全一致。
丈量
奔驰商务车动力对比
三、性能
1、威霆
发动机配置:2.0T(涡轮增压)发动机,变速箱配置:7档手自一体变速箱,动力:211马力/350N.m
2、V260L
发动机配置:2.0T(涡轮增压)发动机,变速箱配置:7档手自一体变速箱,动力:211马力/350N.m
从动力配置上来看,奔驰威霆和奔驰V级也是一模一样的,目前看来,奔驰威霆的性价比是要完美吊打奔驰V级的。
说完了相同之处,接下来我们就要来看看这两款车的不同之处了。
外观
1、威霆
奔驰威霆外观
三幅式的中网搭配全卤素的灯光系统,镂空的运动款奔驰三叉星大标,轮毂17寸起步并无特色,中规中矩。车尾部分威霆的后挡风玻璃明显比V260要小,也没有镀铬装饰。
2、V260L
奔驰V级外观
看完了奔驰威霆平平无奇的外观,再来看V260的外观,双幅式的镀铬中网,搭配全LED大灯系统,水晶镜面的商务款奔驰大标,轮毂18寸起步样式也非常漂亮。车尾部也加装了横贯左右的镀铬饰条,后挡风玻璃要比威霆大很多,并且能够独立打开。
从外观上就能看出,两者之间的设计语言和风格有着天差地别,相对来讲就算是V260不进行外观的升级定制,也能够独当一面了。当然如果要求高的朋友也有许多定制外观套件等着您,比如时下流行的巴博斯外观,迈巴赫外观等。
二、内饰篇
奔驰威霆驾驶室
进入奔驰威霆的驾驶仓后,给小编的第一感觉,整体的设计风格太普通,并没有太多的亮点,唯一能够吸引人眼球的也只有中控部分的超大触摸控制屏了,其他的无论是选材还是颜色都还是不够精致。
奔驰威霆后排二座
走入后部车舱,无隔断的经典格局也并无亮点可言。小型吸顶电视也略显小家子气了。座椅方面倒是升级成了商务头等座舱座椅。椅背,腿托的调节,椅垫的加热和通风也一应俱全。所以奔驰威霆在舒适性上还是有足够的保证的。
奔驰威霆后排三座
奔驰威霆的后排座椅相比较第二排来讲基本属于差不多。三连坐的电动沙发座椅在柔软度和舒适性以及空间表现上还是勉强能够让人满意的,相比较埃尔法的第三排是要大了不少的。
2、V260L
奔驰V级驾驶室
现在我们再回到奔驰V260的驾驶舱,一体式中控台,对标奔驰旗下高端轿车的comannd控制系统,悬浮式中控屏,驾驶舱的选材相比奔驰威霆也更加的多样化,钢琴烤漆的实木饰板,nappa真皮的包覆都让整个驾驶舱增色不少。此外,安全性来讲V260也要比威霆多了前排侧气囊,并线辅助,车道保持,主动刹车,360环车影像等。
奔驰V级后排二座
V260L的第二排采用比航空头等舱商务座椅更加豪华,全智能的独立座椅所有的调节全在这个可调节的智能控制屏上,直接点击就能实现座椅的旋转,独有的指纹识别让你在坐上座椅的一瞬间,座椅就能感知并且展开预先记忆好的,专属于你的舒适坐姿。
奔驰V级后排三座
第三排座椅同样也是电动沙发座椅,不过在座椅的填充物以及更加舒适的真皮包覆下,触感要更好,对人体的接受程度也更强。
看完两台车的外观和内饰,我相信大家基本了解了,这两台车在软装上的区别还是非常巨大的。这也是两款车型在价格上有如此巨大差距的根本原因,所以如果是使用奔驰威霆作为企业的商务接待用车的话还是不太尽如人意的。
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