奔驰和通用哪个变速箱好

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❷ 世界上最好的变速箱品牌，是哪五个

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。世界上最靠谱的5个变速箱品牌，你的车是哪个牌子的？

1. 爱信变速器 日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，其中像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱，其产品质量和性能估计很多开过日系车的都知道。

随着日本丰田汽车公司与中国一汽集团合作的建立和发展，将有更多的丰田系列轿车(包括商务车，SUV等)在中国各地陆续投入生产，规模不断扩大，对车身零部件的品种，数量的需求日渐增加。

无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。它由两组变速轮盘和一条传动带组成的。

因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。

在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂档困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。

所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。

❸ 奔驰的双离合变速箱和大众的DSG有什么区别

在技术层面上，奔驰和大众的双离合变速箱有着相似的基础。 他们都采用了湿式双离合设计，不过在实际应用和性能参数上，两家品牌的表现略有差别。奔驰的7速湿式双离合主要适用于横置发动机车型，如GLA和CLA系列，这款变速箱的最大扭矩承受能力可达到350牛·米，能够与2.0T和1.6T发动机相匹配，就如同一个高效的2.0T涡轮增压引擎。尽管原理相似，但实际表现如何，还需要通过实际驾驶体验来验证。目前，奔驰的双离合技术尚未出现明显问题，其性能表现可圈可点。

值得注意的是，尽管奔驰和大众的双离合设计相似，但在具体设计细节上有所区别。 奔驰的7速湿式双离合专为卧式发动机车型设计，而大众的DSG则更具有灵活性，可以适应不同类型的发动机。例如，奔驰的扭矩承受上限是350牛·米，适合2.0T和1.6T发动机，而大众的DSG在扭矩承受能力上可能更高。因此，选择哪个更优，需要结合车型特性和实际使用场景来衡量。

总的来说，奔驰和大众的双离合变速箱虽然都采用了湿式双离合技术，但在应用场景和性能参数上各有侧重。 奔驰的双离合主要针对卧式发动机车型，最大扭矩为350牛·米，适用于2.0T和1.6T发动机，其性能表现被普遍认可。不过，消费者在选择时，应考虑车辆的实际需求和使用环境，以确定哪个品牌的双离合更能满足自己的需求。