奔驰s500后部传动轴怎么拆

‘壹’ 奔驰g500前半轴怎么拆

1、拆卸奔驰g500的传动轴应从前节传动轴的后端开始，顺次向前拆。
2、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把前传动轴的后端拆下来。
3、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个前传动轴可拆卸下来了。

‘贰’ 奔驰s350l传动轴怎么换

拆排气管，拆隔热板。然后传动轴一头是用插进的，一头是螺丝的，tx60加18的就可以拆。

‘叁’ 奔驰GLK300前传动轴怎么拆

呵呵，不需要图的 正常坐在后排的时候，在你两腿这间的位置，有一个卡扣的，后排一共两个，左右各一个。 然后把前排座椅调到最前，方便操作。 把手用力插进皮座椅与车底架的缝里，就在前边说的那个卡扣位置，然后就是用蛮力往上拔了。当然人是不...

‘肆’ 奔驰V260传动轴怎么分解

传动轴前后各有4条罗栓与变速箱，后包相连。把罗丝拆下来，把万问节卡环拿下把万向节取下来就分解了。

传动轴

传动轴拆解方案，传动轴一般都代有两个轴承座，所以说拆解传动轴首先要把两个轴承座拆开，轴承座分上盖下底座，把上盖拆下来，两边端盖拆下来，传动轴自然而然就拆下来，也就是说拆解传动轴必须先拆轴承座。

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

万向节是汽车传动轴上的关键部件。汽车是一个运动的物体。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动。