A. 奔驰glk300变速箱换挡顿挫是什么原因
奔驰GLK300变速箱换挡顿挫的原因可能是电磁阀损坏、变速箱电脑故障等。具体原因和解决办法如下：
1. 电磁阀损坏：
当变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道时，会导致换挡顿挫的问题。时间久了，这可能会引发变速箱高温、冲击、打滑等一系列问题。解决办法是对电磁阀进行维修。
2. 变速箱电脑故障：
电脑是变速箱内部的核心部件，负责与车身电脑通讯，采集信号，发送指令。如果电脑故障，会影响变速箱的正常运行。解决办法是对电脑进行维修处理。
需要注意的是，奔驰GLK300变速箱换挡顿挫可能还有其他原因，如传感器故障、离合器片磨损等。如果遇到换挡顿挫问题，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以避免更严重的问题发生。
B. 奔驰c260l，三档降二档，明显顿挫 怎么回事
在奔驰C260L车型中，三档降二档时出现明显顿挫可能源于多方面因素。首先，发动机转速与车速不匹配，通常在低速行驶时会触发，建议在车速提升至适宜值后再进行换挡操作。其次，可能源自变速器内部零件的损坏，这种情况需立即前往4S店进行专业的检查和维修。另外，车辆行驶在不平路面时，也可能导致变速器内部零件共振，产生顿挫感。为避免这种情况，可以选择更换平滑路面行驶或适当降低车速，避免共振的发生。若以上方法无效，务必寻求专业维修服务。顿挫问题不容忽视，它对行车安全和舒适性至关重要。
奔驰C260L的倒车影像延时关闭功能颇具实用性，特别适合在倒车入库时使用，以便于观察车辆后方的距离和位置。然而，值得注意的是，在颠簸路段行驶时，需谨慎使用此功能，以免因共振影响车辆性能。一旦遇到顿挫问题，务必及时到4S店进行检查和维修，确保行车安全与舒适性始终处于最佳状态。