奔驰cla200门槛饰板怎么拆

1. 【车主点评:【新车体验】新款奔驰CLA 200我选我的菜，谁说都不改】

#选车理由 大学毕业了，也刚刚考了驾照，找到一份专业对口的工作，就是离家有点儿远。今年疫情断断续续的要常态化防护，尽量减少乘坐公共交通工具，所以老爸也想着准备给我买辆车，也为了上下班方便一些。老爸给我的预算在二十万以内，但是我真的很喜欢奔驰的样子，进口的A级也要二十多呢，但老爸还是比较尊重我的选择的，我想好了，自己再贷款预算以外的钱。在奔驰店里待了一上午，觉得外观内饰我很喜欢的，价格我又能接受的，就是CLA 200.。
#最满意 好喜欢奔驰的外观，就是从审美来说，单纯的觉得好看，大大的奔驰标一点都不突兀，这车灵感是不是来自于飞机呀，奔驰标两边粗线条的装饰，整体特别像飞机的前脸，我不知道我的表达是不是清楚，意会一下吧。
#最不满意 没有不满意的，就是价格能便宜到二十万以内就好了，哈哈哈，异想天开了，真降价到这个水平可能就不是奔驰了吧。
#空间 空间对我来说还是挺大的，我主要觉得前排空间很大，储物格也还很多，我总喜欢放好多零碎在车内。后排应该很少坐人吧，我可能会经常带我最爱的狗狗一起出去玩，后排让给他啦，够大。后备箱空间可以，就是门槛有点高，放沉东西会有点费劲。
#外观 是我喜欢的菜，前脸刚才说了，真是好看，星星点点的大嘴，特别经典，百看不厌。侧面看车体的线条流畅优雅，特别的运动感。无框的车门真的是爱了，简直喜欢，十足的美感。
#内饰 只能说更加喜欢，中控台空调出风口，方向盘，门把手好多银色金属质感的材质和黑色的内饰很配，特别酷。空调出风口设计很独特，也是飞机两边涡轮的样式吧，好看极了。超长超大的屏幕是由两块液晶屏组成，这种样式很新颖。
#动力 这方面不太懂呀，朋友说动力太低了，开着没劲儿，我想应该不会太差吧。试驾了一下，对我这新手女司机，根本不敢开多猛，正常城市里开完全够用，起步加速都挺不错的，起步踩油门，感觉很缓的就动了，还比较舒服。
#操控 什么是操控？我就觉得踩油门缓慢加速，刹车也灵敏，开的时间不长，也没有特别深刻的体会，主要还是不太懂，就知道好看就行了，哈哈。
#舒适性 座椅真的很舒服，长时间开应该也不会很累的那种。车内开起来也很安静，播着舒缓的音乐，音质也不错，开车太享受了。
#油耗 一般轿车多少油耗呢，我也没什么概念，能让我养的起它就行，我也平时上下班开，基本不会跑长途，也不会自驾游，够开就行。

2. 2020成都车展 | 全新奔驰CLA家族上市 售价29.98万元起

7月23日晚，奔驰全新CLA/CLA猎跑车正式上市，全新CLA四门轿跑车，售价29.98-37.88万元。全新CLA五门猎跑车首次引入国内市场，售价为29.98-38.18万元。两款车型均诞生于奔驰MFA2平台，基础版200车型搭载M282系列1.3T发动机，高配版260车型搭载2.0T发动机；变速箱均匹配7速双离合变速箱。

写在最后：

说实话，紧凑型轿跑车在国内本就是小众产品，旅行车那就更小众了，敢把这两款车型同时引入国内的也就奔驰品牌敢这样做，也是因为此前奔驰CLA车型的表现本就不俗，所以给了奔驰更大的信心。全新奔驰CLA/CLA猎跑车无论是外观还是内饰，都是我们熟悉的奔驰范儿，大家接受起来应该很容易；1.3T的发动机带给我们更多的遐想，也进一步拉低了新车门槛，现在我只期望新车在销售终端不会加价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 入门的奔驰怎么选5款25万元以下奔驰车型分析

总结

作为入门车型，我都不建议购买配置太高的版本，因为花再多钱也换不来越级的驾乘体验和场面，所以中低配足以。如果预算充足，选择更高的车型级别才更值得。在奔驰的入门车阵营中，大家可以根据预算、用车需求以及未来的换车目标和周期进行选择。

想要以最少的代价跻身奔驰车主，国产A级长轴车就是最好的选择，不仅因为它足够便宜，而且空间充足、配置水平不低，是非常好的入门选择。昨天我的同事已经撰文详细介绍了A级长轴车（文章传送门），供大家参考。

如果觉得正好处在门槛上的国产A级车不够精致，多少会感觉有点将就，进口B级车能够带来更好的体面感，同时MPV化的两厢造型也带来更好的空间灵活性。B200车型配置丰富，精致感十足，非常适合作为家庭的第二辆车使用。

如果预算不那么紧张，而且需要作为家庭的主力车型使用，我仍然最推荐C级长轴车。年轻化的入门车型虽然解决了门槛的问题，但是长期使用后难免会产生心理落差，尤其每次去4S店保养时，恐怕2-3年就会有换车的冲动。从车型级别来说，C级已经不再是入门的产品角色，只是因为目前的市场优惠非常大，所以从价格上来说仍然具有入门的作用。多花几万一步到位，C级车绝对是更稳妥、也更保值的奔驰。

4. 疫情过后，2020款奔驰GLC 260 L动感型提车作业

祝大家五一快乐！一月份提车260动感，平时看大家发的贴都是豪华或者300，今天有来一下丐版作业，换个口味！1.2.3月在家宅着也没出门踏春给爱车拍照，4月武汉解封后终于可以偶尔出小区晃悠，这才有机会拍照发帖。
疫情期间戴口罩噢！
【原车】2015年入手马自达昂克赛拉手动，老婆也是那一年入手的是标3008。 先说下两辆车: 【昂克赛拉】造型算是15万内比较有个性的；操控也没话说，指哪打哪；油耗低才7个左右（1.5L排量），手动挡比较??驾驶激情；唯一的焦虑就是每次冷启动时，全村人都知道你要上班了的发动机声。
酷似玛莎拉蒂的前脸
转弯死角撞到加油站石头墩子
当时4s推荐切割，应该直接外面维修的。卖车时直接折价不划算。以后凡事能修的就不要动原厂件
【3008】比较耗油（2.0L排量），动力足够，15个左右。大部分时间是老丈人开。一次事故没出，收车的朋友都说划算[衰]
两辆车都才4年开了4万公里 年前半价出手了，肉疼。
【换车过程】: ①萌生想法: 去年生完孩子，感觉两辆车都有点紧凑，无意间老丈人看到GLB资讯。这么大的车当时预估上市才30万，看起来逼格也不错，有GLK那种硬汉风格，又是7座，每天刷汽车之家都能看到广告，挺会造势的，奠定了换车决心。
网友拍的图。小号GLS？
②选车: 后来也是有点犹豫GLB才1.3T会不会有点吃力，正好11月底GLB上市到之前，有很多车展就干脆多去瞅瞅。 预算内能承担的备选车型就是Q5l，优惠确实大，次低配36左右可以落地；就是还有金融服务费之类的7788费用，宝马奔驰都不再收金融费了你好意思收呀，和销售聊得也不是很投入；看到实车后感觉内饰比较普通，没太大亮点，邻居正好也是开的这个车，年底又要改款，最终放弃了。 GLB上市后，去店内看了实车，觉得外观挺不错，但是没有试驾车，想试下1.3T排量，销售拿了台同等排量的轿车好像是cla试了一下，感觉两个人够用，人多了有点加速不得劲。每天看着网友在喷glb割韭菜缴智商税之类的负面评论，正好看到glc，决定试下2.0T，没有对比就没有伤害，1.3T的GLB就直接pass了。回家后决定加预算，贷款买glc或者x3吧。 过了一周又去试驾x3，丐版落地差不多比glc丐版便宜1.5万左右，但是要加1w装饰，试驾的是老款，感觉内饰很普通，加上后排对比glc小太多了，平时老婆孩子坐后面。 ③订车: Finally决定买glc吧，与销售聊了好几次，最终优惠3万，送氛围灯，应该是年前武汉比较大的优惠力度了。 【主角驾到】
轮毂比较一般了
拍照水平有限，尽力了
个人觉得前脸霸气，满天星相对秀气一些
到了饭店居然没开门。。疫情啊
有点脏
月中去一趟宜家，结果还没开门
屁股还是挺饱满
【配件类】: 订车后，淘宝陆续买了一堆小玩意，给大家参考，个人认为比较实用 四门门槛条，四门防踢贴，四门储物盒，中央储物盒（带无线充电），中央水杯架，后备箱垫，油门刹车金属踏板，侧脚踏板，最后在车友推荐下装了行车记录仪
原车这里是两个搁置水杯的槽口
现在可以放手机，卡，钥匙这些小玩意
扶手箱盒，带无线充电，不过比较慢
四门储物
车门防踢贴
没洗车有点脏，将就看
这个4s报价4500 太黑了 tb700搞定
门槛条，加长的。末端服帖度不是特别好，建议买普通长度
这个垃圾箱很实用
【64色氛围灯】这三个比较喜欢，车友喜欢哪个色？
没有另外买出风口，旋转高音，发光喇叭罩这些。不敢太骚。
魅蓝
有点诡异的颜色
【油耗】:见图。封城后跑的比较少。 正常市区路况应该是在12-14个油，堵的时候就有点吓人了，差不多15-17个。 相对来说比轿车还是耗油多了，还好近期油价5.9元比较便宜，附近有个加油站还可以减免10%。抖音经常弹出骑士卡广告，我没用过也不知道，车友们有用过吗？
最低一次，1个人跑市区高架桥，eco模式，定速巡航70，基本上都是高架桥路段，6.9表显
最近高速跑过一次，定速100，满载5人，表显8.7的油耗
目前2200公里综合油耗
【行车记录仪】本来准备提车加装360，后来网友说会影响原车倒车影像（原车的超清晰），加上车龄也有6.7年了感觉没必要。后来一直没装。前段时间听朋友说车被电动车撞了，对方很快跑了，没摄像头报警也没用。意识到行车记录仪还是必须得装的，虽然说万年无用（以前马3没装过也没碰到碰瓷的），现在想着还是以防万一吧。正好有朋友在汽配城倒腾小玩意，过去洗车顺便装了。 安装差不多就十分钟，超级简单。使用起来比较方便，隐藏式比较美观，省去了屏幕干净利落，可以连接记录仪wifi查看下载。清晰度也ok。
其实就是个壳子和一根线。 壳子替换原厂的直接接线到主驾左膝盖附近保险盒取电
起初以为安装很难会不会大规模拆卸塑料件，结果发现担心多余。无损安装。
原车的壳子下掉
师傅10分钟搞定
效果还可以，1600p
路上看到只双拼
原来是昂克赛拉，有些激动
手机直接连接
据说停车了要是发生碰撞会自动摄影
【完结】第一次发帖，预祝车友们今年身体健康！
这个颜色有点娘，老婆要没办法
第一次发帖，感谢支持！

5. 国内最便宜的进口猎装车，奔驰CLA猎跑车

猎装车（shootingbrake），首先必须是一辆轿跑车，以便能够跑得足够快可以追上猎物；其次还要有与旅行轿类似的大尾厢，用来装上自己打猎归来的“战利品”。回到现在21世纪20年代，出于对野生动物的保护，猎装车已经变成了“性能”、“优雅”以及“品味”的代名词。

我们再来看看那辆0-100公里加速成绩是6秒多的CLA2604MATIC猎跑车（38.18万元）。动力强悍了，毕竟给了你一台2.0T的发动机，同时还拥了一套奔驰引以为豪的适时四驱系统。与此同时，它还让你有了更好的驾乘体验：感应式的电动尾厢门（有记忆功能）、全车无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、前排座椅加热、后排侧隐私玻璃。

其实看来看去，觉得CLA猎跑车在配置车型上还是有些欠缺，如果能再两款车型之间补充一款非四驱版本的CLA260（2.0T）就完美了，可以让消费者有更多的可选择性，毕竟适时四驱系统对于一辆前驱车来讲，在绝大多数情况下都派不上用场。

奔驰（进口）CLA?猎跑车车型配置信息：

●?标配

○?选配

—?

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6. 全新奔驰CLA前景展望：或售23.98万元起 期待猎装版

据媒体公布的中国车市终端销量数据显示，奔驰CLA的2018年销量为36256辆，2019年跌至1511辆；对于它在2019年的销量大幅下滑，换代车型在海外市场上市和国产A级三厢版发布是重要原因；随着全新一代车型进入中国市场，CLA的销量也会回顾正常水平。以进口两厢A级在2019年最后4个月月销500辆左右的成绩来看，全新CLA月均销量达到1500辆不是难事，因为国产A级三厢的2019年终端销量达到62015辆。根据年轻消费者需求特点来看，小猫认为CLA猎装版若能进入中国市场，有望成为销售主力，因为它兼顾实用和时尚，且很多80后90后不抵触旅行车。

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