奔驰宝马哪个费油

❶ 奔驰和宝马，哪个耗油量更大

奔驰的机械增压发动机 比宝马的自然吸气发动机省油。奔驰C200K 和 E200K 都是1.8T 机械增压发动机，实际性能已经相当于普通车2.5
V6 发动机了。C200K 市区综合油耗10升/百公里。E200K 市区综合油耗10.3升/百公里。而宝马3系320i 和 5系 520Li
采用的是2.0L 自然吸气发动机。动力性能并没有奔驰的1.8T猛。320I市区综合油耗10.3升/百公里。520Li 豪华型
市区综合油耗11升/百公里。

❷ 奔驰宝马奥迪的豪车同排量的哪个更耗油

油耗奥迪最小，FIS是关键！奔驰最大。

操控运动上宝马第一不用说，其次是奥迪，quattro不仅安全可靠，也提供了非凡纷的操控驾驶乐趣。奔驰最平庸。兰博基尼也是四驱的，你能说操控不好？四驱更利于弯道加速！

如果我选，我现在更倾向2011年的第四代奥迪a8/s8。

奔驰S也不错，最安全。但相比奥迪稍显老气。所以我选奥迪。

我不喜欢宝马，因为除了运动和操控那一点都比不上那两个。

❸ 宝马5系和奔驰e级哪个油耗低

宝马5系和奔驰e级这类车型总体来说在车子油耗方面差别不大，考虑车子操控性方面宝马5系好一些，考虑舒适性方面奔驰e级适合。

❹ 奔驰和宝马哪个车更费油

综合各方面的数据参考和权威机构的检测得出的结果，，平均奔驰的油耗比宝马的多..

❺ 奔驰最费油宝马最省油，真的是这样吗

首先要明确的是，位置越多，价格也越贵。这可以从山地车上直接知道。30和21速度的价差是必然的。梅赛德斯-奔驰宝马因为变速箱技术好，所以节省了燃油。其实是拼写练习。脚长高，简单地说就是出汗多，体力大。梅赛德斯-奔驰宝马因为变速箱技术好，所以节省了燃油。现在豪华的车都上升到了8速9速，果然6AT突然觉得有点低。

朝着200毫秒的变速速度，直立离合，对准变速箱是一种硬实力。不仅是宝马，奥迪也使用了CAEPU的变速箱，宾利、劳斯莱斯和積架也使用了CAEPP 8 HP变速。所以ZF的8速9速已经上升到了一种一致和极致的哲学追求。齿轮光滑省油是自然的。比如5系以ZF 6段100公里加速7秒以上，以ZF 8速度杀死6秒！ZF 8速变速器带来的变速光滑和质量可靠性已经得到了时间的验证。当然，这里的奔驰7G-Tronic只是默默地看着你们准备好B。ZF的9挡变速箱，是以前问题经常出现的Jeep和路虎。

❻ 宝马和奔驰哪个省油

奔驰的机械增压发动机
比宝马的自然吸气发动机省油。奔驰C200K
和
E200K
都是1.8T
机械增压发动机，实际性能已经相当于普通车2.5
V6
发动机了。C200K
市区综合油耗10升/百公里。E200K
市区综合油耗10.3升/百公里。而宝马3系320i
和
5系
520Li
采用的是2.0L
自然吸气发动机。动力性能并没有奔驰的1.8T猛。320I市区综合油耗10.3升/百公里。520Li
豪华型
市区综合油耗11升/百公里。

❼ 奔驰费油宝马省油，事实真的是这样吗

宝马是一款运动型跑车，奔驰是一款舒适的汽车。基本上，宝马没有漂移和侧滑的问题。其油耗将高于梅赛德斯-奔驰。理论上，排量相近的梅赛德斯-奔驰和宝马应该节省更多的燃油。大厂商之间的发动机技术可以说是介于博中之间，但宝马的发动机技术一直在世界上受到尊重。

宝马仍然专注于2.0T发动机。新B48发动机通过轻质、燃油喷射系统和冷却系统进行了优化，使其最大扭矩比现款发动机增加了30 N·m。宝马1系2020 120i m运动服的正面设计采用了锐利的路线，看起来非常运动。双肾格栅采用镀铬配件装饰，外观非常精致。后排空间比较宽敞，可以满足日常家居需要。虽然配备了中央头枕，但后地板中心有一定的凸起，导致中间乘客腿部空间狭窄，影响乘坐体验。

❽ 奥迪宝马奔驰哪个省油

奔驰的增压发动机比宝马的自然吸气发动机更省油。奔驰C200K和E200K都是1.8T增压发动机，实际性能与普通2.5V6发动机相当。C200K城市综合油耗为10升/百公里。E200K城区综合油耗10.3L/100km。而宝马3系320i和5系520Li则采用2.0L自然吸气发动机。动力表现不如奔驰的1.8T猛320I城区综合油耗10.3升/百公里。520Li豪华城区综合油耗11升/百公里

❾ 奔驰省油还是宝马省油

同样级别而且排量差不多的奔驰和宝马理论上应该是宝马要省油些，大厂之间发动机的技术可以说是伯仲之间，但宝马的发动机的技术一直都是世界上受人尊敬的，而且同级别的车宝马车的车重要比奔驰的轻，自然就要省油些。但这些都是理论上的，具体的油耗还要考虑使用环境驾驶风格以及对车的保养程度。

❿ 奥迪宝马奔驰哪个省油

就同档次车型而言:30万以内的入门型，奥迪无论轿车与SUV，性能好于另外两款同级别的。超过30万，就各有千秋不好比较了，只能看车型配置了。没有提供车型就很难比较，但是对于大多数车型来说，就这三个品牌，进行一下大致的总结如下。

动力与驾驭: 宝马>奥迪>奔驰

宝马的汽车的驾驭感，是名不虚传的，特别是宝马汽车的后驱车型，宝马的前驱车就算了，特别是宝马的三缸汽车，简直是糟蹋了宝马这个品牌。奥迪车看起来笨笨的，但开起来很灵活，动力也相当不错不错，特别是四驱车型。奥迪的最低1.4T排量车在变态省油的情况下，也能有相当好的爆发力！动力好于同等排量的奔驰宝马。

相对来说，奔驰的车开起来就会觉得少些什么，在相同的发动机排量下对比，奔驰车会觉得有点肉。

另外，奥迪与奔驰很多车型都是使用了双离合变速箱，但是相对来说奥迪的双离合变速箱要比奔驰的靠谱一些。不过奔驰的怀挡显得很高级，但是并不好用，很容易将它当成雨刷器。

外观与内饰:奔驰>奥迪>宝马

一般说外观美丑是主观的，其实并不完全是这样。宝马的颜色银色白色黑色为主，要么是褐色，鲜有靓丽的颜色，车漆不高级，外加上一尘不变的鼻孔前脸，简直丑到家，模样很像斯柯达，居然比斯柯达还丑。宝马的内饰更是可怕，有句评论是这样的就是宝马用了一堆昂贵的材质，堆砌了极丑的造型。奥迪比较中庸一些，大嘴很凶，奥迪车漆看起来也比宝马高级，然后配上闪瞎路人眼的大灯，相当的亮骚。内饰也很显得高科技，精致的大面积的镀铬亮条在迎着阳光驾驶的时候反光闪耀，能让人激动起来，但是还是比不上奔驰的骚。奔驰车无论商务的还是运动的，光造型跟车漆就能给人感觉很精贵的样子。内饰就不用说了，夸张的炫酷。

品牌气质形象: 奔驰>宝马>奥迪

奥迪国产的早，保留了官车的影响，国产的奥迪由一汽生产，一汽奥迪的会让人觉得比华晨宝马与北京奔驰靠谱一些。很多购买华晨宝马的车主，在买回宝马车之后，第一件事情就是将车屁股后面的华晨宝马四个字给抠掉……，几乎很少看到奥迪车主有做过这件事情。

从这三个品牌在中国的形象上来说，奥迪要低调一些。如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是万宝龙或者万国会比较适合奥迪的气质。

宝马总会让人觉得是那种养小三的暴发户，有句话，怎么说得来着？宁可坐在宝马车上哭，也不要坐在自行车上笑。就是那种心态吧。如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是劳力士会比较适合宝马的气质。

奔驰车给人的感觉更会商务时尚一些，如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是欧米茄手表，比较适合奔驰的汽车，传统而又不失时尚。

性价比:奥迪>宝马>奔驰

因为官车需要投标的原因，奥迪A6L乞丐版保留了手动挡，入门价格也便宜得多。奥迪折扣最狠，十几万人民币买一辆奥迪开，没什么大的问题。宝马其次，比奥迪稍微贵一些，但贵不了多少。奔驰能优惠一两万不错了，基本上不打折，没有任何性价比。