Ⅰ 奔驰c200节温器在哪里
节温器在发动机防冻液水箱处，需要拆开发动机和放出防冻液后才能看到。
节温器查找具体方法：
第一步，先关闭发动机。
第二步，关闭汽车发动机后，在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关，拉一下打开。
第三步，打开前机盖后，在发动机室找到汽车的电瓶。
第四步，然后断开汽车电瓶负极线，防止安装时触电。
第五步，电瓶断电后，把如下图的发动机侧边的皮带外的塑料盖板取下。
第六步，拿掉塑料盖子后，拆下发电机总成。
第七步，拆下发动机总成后，会发现下方有一个水管，拆下它。
第八步，因为水管内是防冻液，所以在拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。
第九步，等防冻液全部流出后，就可以清晰的直接看到节温器了。
(1)奔驰节温器阀在哪里扩展阅读：
节温器的作用：
发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨晌敏胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作顷谨搭正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。
在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水雀拿管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。
有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。
Ⅱ 奔驰B200节温器在什么位置
2013款以后的B200，节温器不太好换，在发动机靠近防火墙那里，在机油滤芯那边，如需要更换要把进气支管等拆除，打开发动机盖，大概在副驾驶前面，拿掉发动机装饰板，可以看到机油滤芯，就在旁边，但是需要拆除进气支管才能看到，从发动机下面是看不到的，要换节温器必须要拆进气支管。
Ⅲ 奔驰274发动机电子节温器在哪(奔驰节温器多少度打开)
节温器位于发动机的防冻水箱处。只有拆开发动机，放出防冻液，才能看到。
如何找到恒温器:
第一步是关闭发动机。
第二步:关闭汽车发动机后，找到驾驶室门侧面的引擎盖开关，将其拉开。
第三步:打开前盖后，在机舱内找到汽车的电池。
第四步，然后断开汽车电池的负极线，防止安装时触电。
第五步:电池断电后，取下发动机侧面皮带外的塑料盖，如下图所示。
步骤6，拆下塑料盖后，拆下发电机总成。
第七步:拆下发动机总成后，你会发现下面有一根水态毁羡管，把它拆下来。
第八步:因为水管里有防冻液，下水管拆下后防冻液会帆拍喷出来。请小心烧了它。
第九余烂步:防冻液全部流出后，可以直接清晰的看到温控器。
扩展数据:
恒温器的功能:
发动机起动后检查:打开散热器加注口盖。如果散热器内的冷却水平静，则表明温控器工作正常；否则，表明恒温器工作异常。这是因为，当水温低于70℃时，节温器的膨胀缸收缩，主阀关闭。当水温高于80℃时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。当水温表显示温度在70℃以下时，如果散热器进水管处有水流，水温偏暖，说明温控器主阀没有关紧，导致冷却水过早循环。
水温升高后的检查:发动机运转初期，水温迅速升高；当水温表显示80°时，升温速度变慢，说明温控器工作正常。相反，如果水温持续快速上升，当内部压力达到一定水平时，沸水突然溢出，这表明主阀卡住并突然打开。
当水温表显示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感受水温。如果是热的，说明温控器工作正常。如果暖气片进水口水温低，暖气片水室进水管没有水流出或流水很少，说明温控器主阀打不开。
被卡住或没有紧密关闭的恒温器应该被移除以进行清洁或修理，并且不应该随意使用。
来源:网络-恒温器
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