㈠ 有没有什么车跟奔驰大G一样类似的车型
奔驰的G级越野车“越野车”已被城市SUV取代,我们对于“越野车”的印象也变得模糊,从最开始的保时捷卡宴,再到如今的玛莎拉蒂Levent、積架F-PACE等车型的加入,SUV似乎已经被它们重新定义,很多人也已经遗忘了最初“越野车”的模样。
越来越多的厂家都在为顺应这个时代,不得不淘汰哪些旧时代的“越野车”,路虎卫士就是其中之一。然而,还是有那么一些“顽固不化”的厂家,现如今依旧坚持着那个“越野车”的模样,不曾改变。前脸部分,G550方正的车头依旧没有改变,圆形的头灯和引擎盖两侧的转向灯也已经成为了经典,改变的只有新款的G550为新车安全增加LED日间行车灯。
㈡ 这才是“最硬气”国产车,全时四驱+三把锁,比普拉多大G更威猛!
本届北京车展,C位当仁不让地被自主品牌硬派越野车所占据了。而在有限的展台空间中,自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型,例如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气,但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的猛士第三代车型。作为一款极具代表意义的国产硬派越野车,全新东风猛士一摆上展台便吸睛无数,受欢迎程度可想而知。
动力部分,三代猛士搭载的是康明斯6.7L六缸增压中冷柴油机,并配有全时四驱系统以及前、中、后“三把锁”等配置,使得这款军用猛士可以轻松地涉水爬坡,甚至在沙漠中行驶对其而言都是小菜一碟,比普拉多奔驰大G、这些车型更加威猛。当然,这款车型之所以能拥有那么强悍的越野能力,除了和高离地间隙以及强悍的四驱系统以外,和它的前后双A型摆臂独立悬架以及大量装甲也是有较大关联性的。
唯一的遗憾是,车内不让拍,所以也不知道里边长什么样。对此你有什么看法呢?我们评论区见。
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