奔驰又如何

❶ 奔驰E300怎么样

奔驰的这款e300我个人觉得还是一款很不错的车子，与这款车同级别的车子是宝马的5系和奥迪A6L，这三款车可以说是占据了中档轿车的半壁江山了，在这三款车里，我最喜欢的是奥迪A6L和奔驰的e300这两款，今天就简单说说奔驰的e300

最后就是这款车其实还是很值得购买的，个人是比较建议购买混动的车型的，毕竟操作杆和性能上差不了多少，油耗上还更低一些。

❷ 奔驰又牛了这款“黑武士”每两分钟卖出一台，上市即成“黑马”

市面上车型很多，销量高的也不少，我们对一款车是否成功的定义无外乎亮点，第一车款的口碑如何，第二点就是销量好不好，比较成功的案例有哈弗H6、汉兰达、宝马X3等等，这些车上市后都成为了各自领域的标杆车型，口碑好于同级车型，所以获得了很多消费者青睐，不过豪华中型SUV竞争也很激烈，从新款奥迪Q5L上市，老款Q5的标杆形象被取代了，不过现在这个领域的标杆已经被认定为奔驰GLC。奔驰又牛了？这款“黑武士”每两分钟卖出一台，上市即成“黑马”。
第一款奔驰GLC是在2015年发布，算是后起之秀，如今五年的瞬间就攀登上了这个领域标杆的位置，它的成功靠的是对手车型的衬托，比如奥迪Q5L的表现让人很失望，这就把奔驰GLC推上了这个领域第一的位置，毕竟豪华SUV本身就没有太多品牌竞争，我们来看下去年的销量数据，排名第一的就是这款进步较快的奔驰GLC，其次就是被人们奉为黑马的宝马X3，而奥迪Q5L表现就不太让人满意了。
去年GLC整体卖了142857辆，成为这个领域的冠军，算下数据，平均每两分钟就有一台车被卖出，今年3月份企业推出了新款奔驰GLC，首月销量高达13489辆，又一次成为了豪华SUV领域冠军，而GLC的售价可不便宜，和同级相比也是最贵的车型了，而且这样的销售成绩还没有优惠，即便是有优惠也很少，更高的价格下卖的却比宝马X3更好，可见GLC有足够的实力打败对手，我们具体分析下。
我们就以260L豪华版为例子，这是一款刚上市的额车型，颜值表现相当优秀，设计上借鉴了自家GLS设计，整车在豪华方面表现优秀，车头星辉式格栅造型，中间是超大的三叉星LOGO，其实这种SUV本身就不适合立标，这样的设计反而更显大气一些，两侧是矩阵式LED灯组，整个前脸设计上就是小号的GLS，档次感很高。
侧面也没有跳出家族式设计风格，线条的运用较为圆润，为了提高这款车档次，车漆质感很好，还加入了镀铬元素修饰，层次感很牵强，底部是19英寸五辐造型轮毂，这样看起来车身就显得很协调了，尾部的设计处处展现了GLS的影子，圆润的造型搭配LED尾灯，底部是双圆筒镀铬尾排，单看尾部的设计很容易让人认错。
再来看下空间表现，为了迎合国内消费者口味，GLC之前进行了中期改款，对汽车的长度进行了加长，这样奥迪Q5L和宝马X3就失去了优势，尝到了甜头后，GLC的设计就一直延续下来了，我们看下它的车身参数：4764/1898/1642mm，轴距2973mm，从数据上来看，即便是被认为黑马的宝马X3在它面前都显得很小了。
2973mm的轴距给乘客带来了很舒服的空间体验，不管是前排还是后排都能满足大家的需求，就算跑长途也不会感到劳累，而且260L还带有老板位，可以对副驾驶按钮调节，进一步拓展乘坐空间，不得不说，奔驰GLC设计上已经抓住了消费者心理，所以才有了如此高的销量，这款车内部的更为豪华，大量真皮覆盖，加上了木纹修饰，档次很高。
动力部分这款车搭载了2.0T发动机，参数表现为145千瓦和320Nm，高功率车参数表现为190千万和370Nm，配备的是9AT，这样的数据表现对于这款车来说足够用了。
总结来说，BBA是市场上表现最好的三个豪车品牌，每个品牌都有自己的特点，同时他们也是竞争对手，奥迪Q5L空间表现好，价格也便宜，不过减配后让人感觉不太值得，至于黑马车型X5，他的表现就很中规，价格也在两个对手之间，不过这款车空比较小，即便是黑马销量也有限，奔驰GLC通过改款整车的表现就很好了，空间、豪华感什么都有，这也是为何GLC不打价格战的原因，本身硬实力强大，吸引消费者的不是过低的价格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奔驰R350怎么样

不错。

奔驰车的驾驶感受向来都是稳重至上，注重乘坐的R350自然也不会例外。虽说R级看上去身形庞大，但实际上方向盘、踏板的操作都与轿车一样顺手。

R级车型的玻璃倾斜度特别大，但A柱盲区并不明显，视野开阔；尽管是四驱底盘，但车身离地间距比较低，方便乘客上下。这种搭配既可获得四驱系统的高抓地力，又克服了传统MPV重心高的老毛病。

介绍

动力方面，这款R350的特性与E350基本近似。发动机给人感觉是沉稳有余，但刺激不够，直到后段发力时的充沛感方能带来一些惊喜。

虽然3.5升的排量已经不小，但起步反应与想象中一样，油门略带迟缓和沉重，这是奔驰所有车型的家族特性，R350超过2吨的车重和四驱系统都加重了这种感觉。不过当速度上来之后，庞大的R350就会越跑越顺。

❹ 奔驰的级别是怎样划分的

奔驰车的级别：

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

奔驰汽车的特色：

奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年开始，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

之所以取这个名，有一段佳话。1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。

埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。

以上内容参考网络--奔驰（汽车）

❺ 奔驰C260怎么样，值得买吗

我个人觉得值得买，毕竟它的性价比很高。

奔驰C260外观大气，漂亮，内饰精致，故障率低。开着坐着都很舒服，特别是底盘悬挂避震舒适，提速超车都不错，1.5排量184匹马力够用。绰绰有余，完美家用车，最主要价格便宜，30来万即可拥有。

奔驰C260动力：

C260搭载一台1.5L涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩280牛•米。

之前，有相专人士做过测试，C260L，1.5T+9AT的动力总成在每次加速时，转速都会避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工况下，引擎甚至会将转速猛拉至3000RPM以上，变速箱才慢吞吞地升档。

测试的1.5T引擎哪怕在涡轮介入后，却很难感受到涡轮的介入点（因采用了尺寸/惯量均很小的涡轮组件），且没有出现预期中的澎湃扭矩平台，有种2.0L自吸引擎+CVT变速箱的错觉。总而言之，顺滑程度佳，但动力表现拖后腿。

❻ 奔驰车，怎么样

作为世界上高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一，从其鼻祖——1947年诞生的梅赛德斯-奔驰170至今，梅赛德斯-奔驰E级轿车始终引领着同级车型的发展潮流。根据梅赛德斯-奔驰官方数据统计，梅赛德斯-奔驰E级轿车全球平均年销量可达到20多万辆，占这一细分市场份额的24%。梅赛德斯-奔驰E级轿车的双大灯前脸，优雅的侧面轮廓，双门跑车的设计特性，精致、细致入微的内饰以及高档的配置，充分体现了梅赛德斯-奔驰经典的设计风格。延续梅赛德斯-奔驰传承至今的创新精神，E级轿车配备了诸多梅赛德斯-奔驰引领行业的独创技术及豪华装备。比如梅赛德斯-奔驰开发的新款V6发动机、梅赛德斯-奔驰独有的KOMPRESSOR增压发动机技术、独创的7速自动变速器（7G-TRONIC）以及全景天窗均在安全性、舒适性、操控性等方面为中国高档行政级轿车市场缔造了新的标准。在动力性能方面，E280配置有梅赛德斯-奔驰最新开发的全新2.996升V6发动机。应用双凸轮轴及四气门技术，这款发动机以最大扭矩300 牛?米以及170千瓦输出功率的动力表现位居同级别发动机之首。配合梅赛德斯-奔驰独创的7速自动变速器（7G-TRONIC），该款车型在换档过程中几乎可以实现无延时的换档操作，极大提高了换档加速的灵活性。此外，7速自动变速器（7G-TRONIC）的使用还大幅度提升了车辆的加速性能，并降低了油耗。根据测试显示，梅赛德斯-奔驰E280 90公里等速油耗仅为7升/100公里。在消费者对油耗比较关注的今天，这一特点尤为可贵。梅赛德斯-奔驰E 200 K配备的四缸增压发动机同样在油耗方面处于领先地位。其油耗比上代车型节省多达18%，且废气排放完全满足欧IV 排放标准。梅赛德斯-奔驰E级轿车还配备了创新的停车辅助系统（PARKTRONIC）。在停车过程中，安装在车辆前后保险杠上的传感器可以测量出车辆与周围物体间的距离，将距离信息通过位于仪表台上方及后排座椅顶棚上的两个小型精致的显示器显示给驾驶者。这样，驾驶者通过查看显示器可以轻松完成停车。内部空间的舒适和品味向来是梅赛德斯-奔驰产品的固有属性。梅赛德斯-奔驰E级轿车的内饰采用了顶级的材料，并保持了最优秀的手工工艺水平，确保了典型的梅赛德斯-奔驰品质和价值观念，豪华、舒适而又不显奢侈。内饰的一流工艺水平，透出动感与活力又不失典雅。梅赛德斯-奔驰E 280作为标配，配置了自动四区气候控制系统（THERMOTRONIC）以及尖端的COMAND DVD驾驶舱管理和数据系统确保短、长途驾驶舒适性。梅赛德斯-奔驰E 280还标准配备了全景天窗，不仅能为车内带来更多阳光和新鲜空气，同时使驾乘体验也更加舒适惬意。安全是梅赛德斯-奔驰产品一直着重强调的特性，在梅赛德斯-奔驰E级轿车方面也有着绝佳的体现。电子感应制动系统（SBCTM）和电控车辆稳定行驶系统（ESP?）确保了最大程度的操控安全性，并有助于驾驶员更好地应对紧急情况。据2005年美国保险业非营利团体——高速公路安全保险协会(IIHS)公布的数据显示：在美国出售的汽车中，梅赛德斯-奔驰E级轿车是安全系数最高的轿车。

❼ 奔驰E级怎么样值得买吗

1.5T发动机的款式，是搭配了电子CVT变速箱，与电机一起混合出力的版本。算是E级比较新的款式系列。科技感不错。而2.0T发动机的动力性表现相对也不错。而且搭配9速手自一体变速箱，档位数量可以把发动机的实力发挥的更好。

而且除了传统的E级的后驱之外，还有高端四驱版本可选。那么机械配置方面，还避开了相对问题多的双离合，整个E级的机械配置还是很合理的。这是它给人的第一印象。况且另一方面奔驰动作很快，全系都有国6级别车型可选。

但近期一系列关于奔驰投诉的事件，却让人感到“有点动摇”。建议可以的话，等一等，等看看后续的情况再说。

❽ 奔驰GLB200怎么样

奔驰GLB200售价区间为29.28-35.48万，再加上厂家颇为吸引人的大幅优惠政策，入手一款有奔驰大标的豪车，似乎是一个不错的选择。

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