奔驰涨紧器安装怎么判断安装正确

1. 奔驰271发动机更换平衡轴涨紧器怎么更换

1、首先打开奔驰271的车前盖部分。
2、其次找到发动机的所在位置，将温度冷却。
3、最后打开发动机的侧盖，即可进行平衡轴涨紧器的更换。

2. 奔驰E260涨紧器怎么安装

先用3366将调节器压下去（3366是专门压槐并调节器的工具） 然后将链条通握衫过调节器的上面带入两个凸轮轴的齿轮上，注意两个凸轮轴齿轮之间要间隔16道齿，一定是16道，铅皮迹要数好了！ 然后装凸轮轴就好了，凸轮轴没什么标记，直接用凸轮轴瓦，按从中间到两边的顺序压下去就好了，一定要从中见到两边哦，不然凸轮轴容易断掉！

3. 奔驰e260正时张紧器正转反转

1. 旋转曲轴，使第一缸处于压缩上止点，拆卸正时链罩。2. 拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓。3. 取出正时链条涨紧导轨组件。取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落，否则容易造成涨紧器蹄块损坏。4. 取出曲轴链轮挡圈。5. 拆卸正时链条导向导轨上下固定螺栓。7. 拆卸正时链条导向导轨。8. 拆卸正时链条及曲轴链轮。安装程序：1. 确认正时链条上的3个黄色链节。2. 安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意: 正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。3. 使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号

4. 奔驰276发动机正时链条涨紧器是一次性的么

1、奔驰276发动机正时链条涨紧器不是一次性的。
2、奔驰276发动机涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
3、作用：在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。

5. 奔驰b200皮带涨紧器如何更换

从侧面松开固定涨紧轮螺丝，14MM的。 然后再从上面松开一个套筒一样的螺丝也是14mm的。 然后往下轻敲，涨紧轮就松掉了。
更换新的皮带涨紧器。
里面外面都有防尘垫片，注意不要装反。

6. 更换奔驰e200可变正时链条涨紧器怎么装

更换奔驰e200可变正时链条涨紧器，先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上，安装好2个导链槽；具体的操作步骤如下：

1、先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上。