奔驰suv后扰流板如何安装

① 全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV实拍，整车的造型很动感

近日，网上曝光了一组全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的实拍图，它是一款高性能轿跑SUV车型，整车的造型很动感，竞争对手是全新宝马X6M，这款车目前还未在国内上市。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的外观采用了全新的设计，内饰的质感也很强。
全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸采用了家族化的很有性能感的设计，它采用了AMG家族化的Panamericana（泛美）进气格栅的设计，上面采用了直瀑式的镀铬条的装饰，显得性能感十足。新车的大灯采用了双对勾风格的设计，轮廓也很饱满。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸的下半身采用了很有性能感的设计，它的空气导流槽采用了连体风格，造型很家族化，上面还采用了和车身同色的装饰条点缀，装饰条的顶端采用了黑色的描边处理，显得性能感十足，空气导流槽上还有两片黑色的风刀的装饰。新车的底部中间的位置是一个梯形的格栅，它整体采用了亮黑色的包围，底部采用了铲形设计，增强了运动效果。
全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的侧面采用了大溜背式的设计，它的后挡风玻璃的前倾幅度非常大，整个车顶呈一个弧形的造型设计，视觉效果很动感。新车的侧面采用的是很动感的车身设计，轮毂的性能感十足。车的尾部的整体视觉效果很动感，有一个鸭尾式的后扰流板，新车的尾灯采用了接近三角形造型的设计。它的底部采用了很有性能感的黑色包围，最底沿是亮黑色的扩散器，排气采用了双边共四出设计，尾喉采用了四边形的造型。
全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的内饰的性能感也很强，它采用了AMG家族化的三幅式的平底方向盘，上面采用了大量的镀铬的涂装。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的中控大屏和液晶仪表采用了连体式的设计，上面无遮挡，风格很年轻化。新车的中控台上采用了碳纤维的面板装饰，它的空调出风口采用了四边形的设计，前侧的地台采用了扶手设计，很显质感。在动力方面，全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，它的最大输出功率为612马力，峰值扭矩为850牛·米，配备9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统，百公里加速时间为3.8秒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 奔驰gl550存在什么通病

这是一个近乎全能的车载空室，5米多长的车身上有三排 座椅 ；论舒适，这一直是奔驰的强项；动力上，它有一台近400马力的发动机；论通过性，中后 差速锁 和分动箱让它不亚于大多数SUV。这是08款奔驰GL550，多人长途旅行的最佳选择。如果非要说
奔驰gl550存在什么通病
这是一个近乎全能的车载空室，5米多长的车身上有三排座椅；论舒适，这一直是奔驰的强项；动力上，它有一台近400马力的发动机；论通过性，中后差速锁和分动箱让它不亚于大多数SUV。这是08款奔驰GL550，多人长途旅行的最佳选择。如果非要说它的缺点，那就是价格有点太贵了。

测试车型:08款奔驰GL级GL550，四门SUV全驱车型(5.5升8缸7速自动变速箱)

第一印象:坐七座GL车出行，显然比买七座机票更实惠，更经济。

特征参数:

5.5升V8发动机，32马力；21寸AMG轮圈；7号房空；豪华配置。

上图:新的GL550可以带你去任何你想去的地方。

大世界的大精彩

这款奔驰GL是一款大功率的运动车型，但是我们更喜欢在星巴克附近的路边看到它。当然，我们在美国度假的时候，也能在那些偏僻的地方看到它的足迹。所以对于这款输出功率382马力的5.5升8缸08奔驰GL550来说，美国可能是他们测试的最佳地点。

迎着初升的太阳，我们沿着美国帕耶特河旁的95号高速公路巡航，GL550在漆黑的车道上以137 km/h的速度飞驰。从这辆奔驰GL上，我们可以看到1973款奥兹莫比尔Vista巡洋舰旅行车的影子。是一辆可以带一家人去旅游的大车。今天带下三代人一起去旅行就够了。

从生产线上下来。

奔驰GL550确实是迟来的一员。在它之前，已经有很多多功能旅行车上市，包括宝马X5 4.8i，凯迪拉克凯雷德[报价图片]和路虎揽胜机械增压车型。

在这一代GL车型上，我们可以看到设计师们在新车造型上下足了功夫，不仅动感，而且很吸引人。它包括一个大型保险杠扰流板，21英寸AMG轮圈和镀铬三格栅，上面嵌有一颗圆形的奔驰之星。

上图:GL550继承了GL450的全轮驱动系统，但 轮胎 、保险杠和格栅在外观上与GL450有所区别。

传统的SUV风格在这里消失了，取而代之的是全新GL迷人优雅的线条，体现了奔驰艺术家的匠心。

还有什么值得怀疑的吗？选择动力强劲的发动机。

新GL550最重要的方面在于其5.5升V8发动机，与去年推出的新GL使用的4.6升V8发动机几乎相同。这款排量更大的32气门V8发动机也可以在E550和S550上看到。6000转时动力输出382马力，比上一代提升14%，2800转时扭矩可达530牛·米，提升15%。

上图:这个5.5升的庞然大物已经没有什么秘密了，但是它和7速自动变速箱的配合近乎完美。

和以往一样，GL的发动机匹配的是七速自动变速箱，完美的换挡感受比只看参数更直接。GL550的城市燃油经济性约为18升/百公里[引用图片]，高速公路为13.8升/百公里，等于GL450城市18升，高速公路13升的油耗。

如果你选择GL550而不是GL450，那么你没有太多选择，只有发动机升级值得一提。GL550最大的优势就是GL系列的所有选装配置都成为标配，包括真皮内饰、三温区空调制系统、DVD导航系统、哈曼卡顿Logic7音响系统。

上图:豪华的内饰有哈曼卡顿音响，DVD导航系统，大杯架。

你可以想象，GL550还有一个特点吸引你的眼球，那就是它超乎寻常的高价，它的总价从07款GL450的55675美元(约合42万元人民币)一下子涨到了现在的77750美元(约合58.65万元人民币)。

同样的问题也可以在08款奔驰ML550上看到。虽然其百公里加速达到了5.6秒，但整体价格也攀升至53175美元(约合40万人民币)

愉快的驾驶

行驶在萨蒙河上游时，山谷里的风反复吹动河床，天空离我们很近，就像一个明亮的蓝色球体。在这样的路面上测试这样一辆重达2500kg，总长5.1米的越野车，再合适不过了。

这辆车在快速行驶时没有任何身体运动夸张的问题。前后独立 悬挂 ，承载式车身造就了其跨界车的性质，车身的刚度和驾驶舒适性也在可控范围内。

上图:虽然体型巨大，但比对手凯迪拉克凯雷德轻了104公斤[引用图片]，轻如汽车。

即使在狭窄的道路上遇到满载的卡车，GL550也让我们觉得它可以像汽车一样轻松行驶。而且行驶噪音很低，你会发现你现在的速度比你不经意瞥一眼仪表感觉的要快30 km/h以上。

上图:AMG的21英寸轮毂搭配295/40 R21轮胎让人印象深刻。

GL的平顺性很大一部分来自大陆conticrosconact VHP 295/40r 21轮胎。这种轮胎不仅抓地力好，转向精度也不错，但是我们不知道这种爆胎在城市中的舒适性如何[引用图片]。但三级可调阻尼系统可以保证GL始终处于良好的动态响应。

上图:GL550的三段可调减震器可以让它在路上很舒服。

向窗外看

当你欣赏窗外的美景时，没有什么比大玻璃更有意义了。身处GL，处处都能感受到它的豪华气息，内饰用料也很脏，充分展现了美国市场多动能车的气质内涵。中控台有两个大洞，可以装大罐饮料。非常实用。

上图:第二排座垫舒适，腿部宽敞空，可60/40分开放倒。

新GL的实用性充分体现在它的第三排座椅上(每排座椅可以容纳成年人)，三温区空调节相当好用。如果第三排座椅电动收起，我们可以在第二排座椅后面得到一个1240升的行李箱空空间。如果第二、三排座椅放倒，那么行李厢空最大可达2360升。

上图:后两排座椅全部放倒后，可以得到2360升空的超大房间。

安全也是每个人度假最重要的因素之一。奔驰虽然功能性突出，但 主动安全 性能也很不错，不仅包括很常见的前排侧气囊，还有第二排座椅的气囊和第三排座椅的气帘。

实用奢侈品

08款奔驰GL550的配置囊括了所有豪华SUV车型所拥有的一切。因为这款车首先考虑的是乘客的实用性，所以GL550比SUV风格的跑车更实用。但是实用性并不是故事的全部。这款车的驾驶感觉也很舒适，大后备箱空，良好的全天候驾驶能力和灵活性。

当然，在实现这样的通用性时，成本也大大增加了。但是考虑到冬夏两季的机票费用，以及任何飞机都无法比拟的通过性，GL依然是我们很多人长途旅行的不二之选。

奔驰gl550分几代

中国版GL 500，美国版GL550，这两个版本。请领养。

2010款奔驰GL550是现有车型的小改款，换成了新的大功率发动机。加大的进气格栅让新款GL550看起来更加霸气。新款车型的前雾灯与老款普通圆形雾灯样式相比变化较大。用几盏小灯组成的长条LED灯组作为装饰，简约又充满现代感。...

GL550的机身尺寸为5096/1930/1840。GL 450的车身尺寸为5088/1920/1840 450。排量是4.6升V8 340马力550是5.5升V8 387马力。根据配置不同550(美规)国内报价1.20-1.52万450报价1.28-1.59万。

奔驰GL550 2011款161万奔驰GL550 2010款158万只是美国规定。仅GL 450 2011款售价159.8万元。

奔驰GL550 2011款161万奔驰GL550 2010款158万只是美国规定。仅GL 450 2011款售价159.8万元。

内贸手续没听说过这款车。

奔驰gl550存在什么通病 @2019

③ 顶配增配提价，2023改款奔驰GLC轿跑SUV是否值得入

奔驰品牌的SUV系列中，奔驰GLC无疑是最受欢迎的一款车型，适中的价格和均衡的实力让它圈粉无数，与此同时该车也推出了许多衍生产品，比如说我们今天的主角奔驰GLC轿跑SUV。

近期，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV正式上市，新车依旧推出三款配置，售价区间47.20~57.20万元。作为年度小改款，新车主要针对顶配车型的配置进行升级调整，同时售价有着小幅提升，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

2023款 改款 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版

推荐指数：★★

配置点评：豪华配置增加，价格偏高‍

指导价格57.20万元，增加全速自适应巡航，抬头数字显示，真皮座椅，柏林之声扬声器，几何多光束灯光，转向头灯，AR实景导航，内置行车记录仪等，提升相对有限，性价比略低。

车叔总

总的来看，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整，同时售价方面有着0.53万元的上调，属于典型的增配提价。在车叔看来，奔驰GLC轿跑SUV作为一款进口车型，售价对比同级产品不占优势，而且其造型设计虽然独特，但是却是以牺牲后排空间为代价，实用性和性价比远不及国产奔驰GLC。除此之外，新款奔驰GLC轿跑SUV已于国外发布，新车在现款车型的基础上进行了全面的升级，整车的质感以及做工用料更具优势，而新款车型进入国内汽车市场只是时间问题，对它感兴趣的朋友完全可以再等待一下。最后车叔对于该车的评价是：性价比一般，新款车型即将进入国内市场，现阶段不值得入手。

【本文来自易车号作者汽车点评车叔，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

④ 全新奔驰E63S海外实车！拥有850牛米，百公里加速只要3.4秒！

历史上第六代也是第一代以Classi命名的奔驰E级就曾被AMG所青睐，他们基于双门Coupe车型打造了一款高性能房车。这一代的奔驰E63于2016年发布，它基于第十代奔驰E级打造搭载了一台4．0TV8发动机。可爆发出612Ps的最大功率和高达850Nm的最大扭矩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！

导语：落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！
车型：奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间，其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为29.09万，落地价为32.5万元。
当时为什么花32.5万选择这辆奔驰C级？车主：我是2018年1月提的车，品牌！毕竟这个品牌在量产车中最好的。再-个人不太喜欢SUV ,更喜欢轿车，目前SUV大热，大家都买，让市场价格普遍高于轿车，相比较轿车更加经济实惠。车型设计讨人喜欢，现款比老款增加了曲线设计，更加繁杂，但是比例很到位，没有过度的追求复杂曲线，当然可能是因为个人也很喜欢沃尔沃的V 6 0德设计，瑞典的设计风格简单却很出彩。
开了一年，对于这辆奔驰C级有什么想说的？车主：外观方面，外观满分，特别是换个中网的话，完全颜值爆表，我相信想买小C的很大部分原因就是因为他的外观颜值和奔驰的品牌效应。
内饰方面，红色座椅，平底方向盘，同级别无对手，导航屏幕还是小了点，仪表盘不是纯液晶的有点遗憾，开过盆友的e级车，那个液晶屏叫大，科技感不错，小钱花花，个人觉得大钱就没必要了。仪表中控：按键多而不乱，质感杠杠的，功能明确，操作简单易上手，钢琴漆就是亮！异味异响：车内有味道，新车久坐易头晕，少开多通风，炭包必不可少。手感材质：座椅是翻毛皮的，要是真皮的就完美了，方向盘手感不错，还有打孔设计，搞得不丑！
动力方面，动力是2.0T低功率版版，足够日常使用，热车后变速箱很出色，动力衔接好。有点不好的是冷车启动后低速一档行驶升二档会有明显的顿挫，除非耐心用一档低速多 开开，等车热得差不多了再提速就不会有这种情况，再一个市内堵车低速行驶时，踩下刹车总是十分急切地降档，踩下油门又十分急切升档，这样频繁换挡驾驶感受不太优雅，不像是在开奔奔。
舒适性方面，很硬很硬，运动版的就这样调教的吧，过收费站减速带直接起飞了，你懂的吧！不过好处就是路感很清晰，操控，舒服；噪音控制：发动机点火的时候噪音很大，其他都还好，毕竟价格都到这里了，跑高速噪音都挺小的，还是比较满意，关键在于，德系车，关门的声音还有后备箱的声音都是厚重的感觉，不像日本车破响破响的，包括雷克萨斯都是那种廉价感，声声入耳；座椅舒适性：座椅还是可以的，座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。
总结：相信品牌影响力占据购车的一大因素，作为汽车发明者，BENZ做到了很多，从发动机，到变速箱，到外壳设计，底盘，内饰，服务，虽然不是最好，但是相互融合的非常巧妙，在平凡中透露着丝丝高贵与奢华。内饰，同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了吸引人的地方在于第一次进入车厢内， 以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击。外观，不管是腰线。轮毂，灯组，尾部扰流板，以及后驱的整体车型布局，线条勾勒出的优雅是一种独特的风格。
那么对于这辆奔驰C级，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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