Ⅰ 新款奔驰V级全面升级 外观、动力、内饰均有调整
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在前不久的北京车展上,全新的国产奔驰V级惊艳亮相。经过年度改款之后,奔驰V级的舒适性、动力、外观等方面都比起现款有着较为明显的进步。在2020款的奔驰V级中,一共有三个车型可选,分别是V260领航版、V260尊享版以及V260L长轴距豪华版。
选车君观点:新款在价格没有上涨的情况下,外观更换了运动套件,内饰新增了10.25英寸触控屏,动力方面则更换了9速手自一体变速箱,可以说新款的性价比更加出色。该款车辆定位商务,无论是牌子还是内饰上,用来商务洽谈都是非常合适。但相对应的,奔驰V级并不适合家庭用户选择。
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Ⅱ 愿做家人的专车司机,提奔驰V级,谈谈自己的用车感受
老二出生时就想买一辆能到处去而且能坐7人的SUV人总向往十全十美,希望有一台车能满足所有需求。但理想很丰满现实却很骨感,实践证明大部分7座SUV都是伪7座(只是大部分,不代表全部,大家手下留情[偷笑][抱拳])。所谓术业有专攻,不同的环境还是要用不同的车。这不是车的错,只是我的问题。[糗大了]所以MPV是必然之选(MPV应该是很多有二孩家庭中爸爸们讨论得最多的话题吧[坏笑])一开始是锁定塞纳、奔驰V和迈特威。我习惯用自适应巡航,所以要求原厂一定要有ACC。又因喜欢自驾(姐姐小学前已跟我跑了小半个中国,妹妹现在3岁多能接姐姐棒继续跟着我到处转[色]),无论是情怀还是实用性考虑,第一选肯定是迈特威,四驱开起来心也踏实。无奈国六政策的实施,V自然就成了不二之选(那两车只有国五)。其实想想也是,跑烂路不是这类车该做的事,买MPV图的就是空间和舒适,舒舒服服跑个高速。开了几百公里跑过几次高速,说说感受吧。隔音嘛……嗯……能接受吧[嘻嘻](说多了怕被说是托[偷笑])。座椅乘坐的舒适度家里是一致好评(但我只能坐司机位[流泪])。其他暂时没什么意见,等多开段时间再上来更新一下用车感受。[抱拳]其实MPV开起来确实像司机。但成家后有小孩了,我愿意为了她们而去做那个司机。车是承载家庭的伙伴。什么品牌价值、驾驶乐趣等一切都显得那么不重要。人生有八乐,天伦之乐排第一~我准备开始我们的VanLife~哈哈哈[得意]谢谢大家~下面直接上图,均是水果机拍摄,请各位多多包涵~[抱拳]
见过卡瓦博格峰的日照金山,祝大家事事顺利~谢谢~[嘻嘻]
Ⅲ “V”风一下,逃离喧嚣 试驾奔驰 V260L尊贵加长版
借用傲慢与偏见的开篇,“但凡每个有钱的富豪,都想拥有一辆舒服享受的豪车,这已经是一个人尽皆知的真理”。在过去,这辆车是劳斯莱斯幻影、是宾利慕尚、是奔驰S级,不过如今越来越多的富豪开始把目光转移到了MPV身上。
俗话说:每一位成功男人的背后,家中都会有一位贤惠的女性。而对于女性“贤惠”的理解,大多在于识大体、温柔体贴,能做到“上得了厅堂,下得了厨房”。而男性在把酒欢谈当中,往往更愿意把汽车当作异性,看作伴侣。要是问怎样的汽车才能称得上“贤惠”?奔驰V级或许是一个不错的选择。
最后各位看官不妨设想一下,在悠闲的假日当中,当自己坐在驾驶席,手握着方向盘,通过后视镜看见一家人出游那种其乐融融的画面,这何尝又不是另一种驾驶乐趣,对人生的另一种满足。
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Ⅳ 商务只是它的表面—试驾奔驰V级
对于从来没有近距离接触过奔驰V级的我来说,这款车最能符合它的使用场景就是公司接送客户。因为它的造型和气质,也只有这种偏商务的活动最符合它的身份。
抱着这种片面的想法,我去参加了奔驰V级的试驾。虽然我的这种想法得到的印证,但是奔驰V级远不止如此、、
当你把目光集中在奔驰V级前脸的时候,最能吸引人眼球就是硕大的三叉星徽标志,在配合家族式的中网设计和前大灯,这就是奔驰这个品牌独有的豪华感。车头不长,保持了MPV车型该有商务感。
随着7座车型也开始实施6年免检,这就意味着有越来越多的消费者会选择一台像奔驰V级车型用于家用。虽然你我都知道,奔驰V级是有足够的商务性,但是这次试驾也让我感受到奔驰V级那面向家庭的奶爸一面。
再说价格,47万的起售价,即使是低配你也找不到像奔驰V级这种优秀的MPV,更不用高配车型。
不管是公司还是家人,奔驰V级都是你"唯一"的选择!
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Ⅳ 国内改装奔驰V级七座商务车,论配置,论空间,同级难有对手
现在人们生活品质提高,都想过惬意生活,出行变得更讲究了,商务接待用车市场也迎来热门,选辆好MPV尤为重要,今天我给大家分享来自车驰傲旋的奔驰商务系列(实拍图后期给补上)
19寸一体式多媒体功能丰富,与BOSE三分频环绕立体音响套件相结合,悬挂式顶灯,造就多色环境氛围照明系统,智能匹配内部环境,营造出最绝妙的驾驶氛围,享受对灵魂的放松与升华。
这款全新奔驰七座商务傲旋版,更适合企业用户移动办公、商务接待,这样的一款豪华保姆型接待用车,你会喜欢吗?
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