1. 奔驰迈巴赫加价提车合法吗
怎么说呢,你要是想告他很难,加价可以说是给你调车的钱,不加价,你就买不上车,这就是一个愿打一个愿挨。
2. 奔驰CLA级(进口)CLA200昨晚去4s说没有现车,而且必须加价2万,求给建议
昨晚在4s店咨询奔驰CLA级(进口)CLA200时,被告知无现车且必须加价2万,此时,有几点建议供您参考:
重要的是,加价购车并不是明智之举。建议您保持理智,通过积极寻找和协商,寻找更合理的购车途径。
3. 中规奔驰G疯狂加价50万!平行进口真的会便宜吗
毫无疑问,奔驰G是一台纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目,隔很远就能感受到它凶悍的气息,即使再过30年,奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动,但在目前的国内市场,中规奔驰G500的行情依然是加价40-50万元!车虽好,可价格却依然让许多人望而却步。
那么,平行进口的渠道是否能让那些中意奔驰G的准客户捞到好处呢?平行进口的奔驰G是否也要加价呢?针对这一长期困扰大家的问题,下文将逐一回答!
从平行之家官网上我们可以看到,目前平行进口车经销商对奔驰G550普遍的报价都在200-220万元之间,和中规相比并没有价格优势,但就像上段文字所说,现车、更好的配置以及更为丰富的车源选择才是平行进口的优势所在。
总结:和以往大部分消费者对平行进口理解的不同,并不是所有的平行进口车相比中规车型来说都会有价格优势,奔驰G就是很好的一个例子。不过,可以肯定对的是平行进口的存在很好的弥补了市场上奔驰G供不应求的现状,平衡了市场公平竞争,从这个角度来看是不是更加有利于消费者呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. “西安奔驰”发酵中又曝“郑州奔驰”,4S店为何屡屡蒙骗消费者
可以肯定的是,在一个时期内,4S店的日子都不会太好过,特别是奔驰4S店,他们将会迎来一波又一波的维权诉求,这就是奔驰女车主事件的多米诺骨牌效应,围绕在奔驰车上的所有问题,都会被扒出灰,正所谓:出来混迟早是要还的。
我一直认为,在消费者领域,套路最多的就是房子和车子这两个领域,之所以套路多,是因为它们都是消费者支出中的大件,很多人终其一生买套房,辛苦多年换辆车,但是“买的没有卖的精”,越是小心翼翼,到头来越容易被涮,天下所有走过路都没有4S店的套路深。
4S店之所以敢坑骗消费者,我认为根本的原因还是市场监管施之以宽,没有尽到自己应尽的责任,就像此次奔驰事件一样,这名女车主在之前的维权过程当中,既打过110报警,也打过12315投诉,但最后都不了了之,在万般无奈之下才坐上奔驰车的发动机引擎。如果工商和消协在女车主有诉求时第一时间出面,帮助其维权,我想也不会有后来的极端行为。
纵观整个事件,我坚持认为,这不是奔驰车的问题,而是人的问题,是4S店的霸蛮欺客,是他们态度的傲慢。车辆有问题是小概率事件,这个消费都都能够理解,你只要按照相关的规定要求,给人家该退则退,该赔则赔就行了,大家都按照君子协定来。可看看你们,就是一推二拖三踢球,人家女车主给了你们五次机会,你们仍然在那打太极,这不是逼着老实人发怒嘛。
所以说,希望借助此次事件,真正挫一挫4S店的傲气,让他们真正铺下身子为消费者服务。
5. 奔驰c260l加价多少
这款车现在汽车不需要加价。而且在很多的4S店里面,会有1万到25,000不等的优惠,并且加送装置。而且现在4S店里面如果他们让你加价是违法的,你可以直接给他们录下来,举报到工商局。