奔驰gle大灯多少钱

Ⅰ 同售价，对比售价最低2020款墨版奔驰GLE450中规GLE350

本文重点是平行进口墨版2020款奔驰GLE450 Exclusive（以下简称450）对比中规同价奔驰2020款 GLE 350 4MATIC 动感型（以下简称350），优劣势性价比如何，不做过多的车辆讲解。
价格上墨版450目前定价为69.8万元，中规450入门价格为84.38万、350入门价格为70.98万，中规只有350的售价可以对等墨版450，所有只对这两款型号做对比。

整车尺寸没有差异，外观造型稍有不做评价喜厌由己最下方有实拍照片。
主要差异是动力，墨版450?搭载是3.0T 6缸发动机有48V轻混系统，最大输出马力367匹，最大扭矩500NM，零百提速6秒内，匹配9AT变速箱。中规350搭载是2.0T?四缸发动机，最大输出258匹马力，370扭矩零百提速7.4秒，同样匹配的是9AT变速箱。
配置：
墨版450标配有，5座 全景天窗、Multibeam大灯，20寸轮星型轮、抬头显示、柏林之音音响、无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、电动折叠外后镜、电动调节前座椅、并道辅助、多色氛围灯、12.3寸双液晶显示屏、脚踏板、后排隐私玻璃、泊车辅助、前后电眼 、倒车影像、盲点监测、安全主动刹车、 Carplay、无线充电、备胎等。
中规350对比墨版450
少了，20轮配备的是255/50 R19的轮胎、备胎、膝部气囊、悬架软硬调节、不是全景天窗、抬头显示、隐私玻璃、四区空调、自动泊车。
多了，可变转向比、后备箱开启记忆、多轮廓座椅、座椅加热、后排电动座椅调节、车联网、道路救援、自适应远近光、64色氛围灯、全车的一键升降、远程启动。
总结，墨版450对比中规350的优势有，价格更低、动力更强、配置更高。劣势有，没有国六排放标准，没有整车质保需要自行购买，国内优化用不了如车联网，道路救援。
墨版GLE450实拍：
造型依旧没有变动，家族化设计风格。
车尾LED尾灯，双边双出排气管没有贯穿式的尾灯，中期改款应该会出现。
车侧，悬浮式车车顶
标配星型轮，没有出现阉割严重的表现。
进入车内，奔驰的内饰氛围同级无对手。
双联屏没有缺席，不像国内A级低配阉割。中控台软质材料包裹有，缝线、氛围灯、木纹饰板加以点缀对客户的需求奔驰一向拿捏的很准。
入门版的GLE450是五座布局，第三排座椅作为了选装配置，因为尺寸空间选装意义不大，不如给五座提供更宽敞的乘坐空间。
全景天窗依旧存在，这点值得表扬。
柏林之声音响系统
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Ⅱ 献给那些准车主们 试驾奔驰GLE450

一直以来，德国的三驾马车一直占领着高端市场，尤其是近几年，奔驰的销量与日俱增。究竟是哪几个方面打动了中国的消费者，今天我们就拿台全新的GLE450，给您聊一聊。
沃德十佳直6发动机
时隔20年后，奔驰再一次重启直列6缸发动机形式，要知道上一台直列6缸发动机还是虎头奔时代的S级车型上（底盘代号为W140）。另外，能让沃德评委们评为十佳发动机，它的来头不简单。
之所以直列6缸发动机在奔驰家族断档20年，主要是因为稍大发动机体积并不容易布局在长度有限的发动机舱内。但不可否认，直列6缸发动机更好动力性能和更低的内部阻力，都更加适应现在节能减排的大趋势，所以奔驰再一次启动直列6缸发动机形式。
这台3.0T直列6缸发动机采用了小缸径、长冲程的设计，缩短了缸体的长度。发动机可以输出362Ps最大功率和500N·m的最大扭矩。搭配上21Ps和249N·m的48V轻混系统，使整车0-100km/h的加速时间仅为6秒。
能让沃德评委们满意，这套48V微混技术功不可没。不同于其他品牌，奔驰GLE450使用了成本更高的ISG电机（当然少了传统的发电机结构，也缩短了发动机长度），其集成了起动机、发电机助力和回收能量三种功能。
得利于ISG电机，奔驰GLE450的启动可以用悄无声息来形容；同时除了咱们常见的加速助力和动能回收给电池组充电外，48V还可以单独支持空调系统独立运行。堵车时都能有凉凉的冷气，这种细节考虑想必也只有奔驰才会帮您想到吧！不光如此，电动涡轮也依托了这套48V轻混系统给其提供电力。其实一般的品牌并不会这么做，毕竟更高的成本并不能换不来动力的改变。
但为什么还配备成本不占优势的电动涡轮呢！没错，为了平顺性，电动涡轮能很好的弥补主涡轮在发力前那个空窗期，让发动机的扭矩平顺而有力。毕竟对于奔驰而言，舒适度比强悍的动力更符合奔驰的品牌特性。
所以，这台车的驾驶感受就很好说了，一个字——顺。整体动力沉稳有力，它并不用调节出一个灵敏的油门来告诉驾驶者它的动力储备，只需要您深踩，动力输出就中国的太极一样，柔中带刚。只不过在低速状态下，这台9挡变速箱要偶尔刷个存在感，轻微的抖动来证明其在努力工作。
依旧要感谢48V轻混系统
行驶质感方面，奔驰GLE450也交出了很高的分数。前后空气悬架在这个级别可以算是标配，不同在于这套主动悬架摒弃了以往防倾杆结构，它在每个空气悬架附以了一个驱动电机，依靠48V轻混系统为其提供动力，它的优势在于能自己根据车辆行驶路况自动调整悬架阻尼。
什么没听懂，没关系。您只需要记住，它的侧倾控制从以往的被动变为了主动形式。就比如您变换车道，尤其是在ACC自适应巡航的模式下，当车辆偏移轨迹时，它的这套系统就会主动帮您抑制侧倾，同时支撑力更强的悬架也不会让车左右摇晃。
结果就是，不管是后排坐着挑剔的老板还是容易晕车的小伙伴，奔驰GLE450也能提供更平稳的驾驶感受，不管是前排乘客还是后排的老板家人，都不会有怨言。当然，舒适度您完全不用担心，这个是奔驰的必修课，坐奔驰这句话并不是凭空捏造的。
买5座还是7座
这个问题其实也一直困扰着我。所以我们先从整体的空间说起，身高180cm的体验者坐在前排，整体的空间非常优异，并且座椅的整体支撑性和柔软程度都体现出了奔驰的水准。尤其是可以向前推移的头枕，可以真正做到对驾驶员头部进行支撑。
前排座椅不动，将第二排座椅调整至最后，依旧能给180cm的体验者提供2拳以上的腿部空间。并且整个座椅的承托性依旧非常出色，并不会出现腿部悬空的问题，长途行驶的舒适性可以得到很好的保证。
把第二排座椅向前调整，我们依旧需要把这位体验者塞到第三排，可以看到他几乎没有了腿部空间，好在头部空间还算充裕，只不过第三排小板凳的坐姿让他的舒适性大打折扣。
那问题就来了，那为什么奔驰GLE450还要推出7座车型呢！其实在我看来，第三排可以满足少部分的家庭需要。例如，您家上有老人、下有孩子，那第三排完全可以满足身高在160cm以下的女士和孩子乘坐，并且与前排相同材质的真皮座椅也能提供相似的乘坐感受。所以，对于有未成年人的家庭而言，7座还是能给解决一些实际问题的。等您孩子长大了，您也要换车了。当然，假如您孩子已经成人，那我还是强烈建议您买5座车型，毕竟第三排的舒适度还是与第二排有差距。有没有两全其美的选择呢！那我建议您看看更高级的GLS450。
外观不显大内饰够高档
外观最引人关注的就是头灯组，双“L”型的日间行车灯是奔驰最新的语言，搭配上融合了超多主动安全的巨大车标，用不怒自威来形容GLE450一点也不为过。
另外，我强烈建议您选择这套价值11500元的几何多光束的LED大灯，不仅价格良心，同时各种主动照明的功能也非常丰富。84颗独立的LED光源能比您更早想到需要照射的地方。
车侧整体感觉给人非常饱满，棱角的弱化搭配上流畅的C柱线条，巧妙的隐藏了GLE450庞大的身躯。要知道，我们这台试驾车使用了夸张的20寸轮辋。但是从实车上看，并不会感觉GLE450如此之大。但您不用担心，这台车有主动迎宾功能，它能自己降低车身高度来让您更优雅的跨进车内。
内饰而言，奔驰的设计一直以来都凌驾于其他连个德系品牌，相连的中控大屏设计给人满满的豪华感和科技感。但是最引我注意的是是其中的液晶仪表，您可以把它看做三个区域，这三个区域显示什么，由您说了算。而最让我惊讶的是它的抬头显示，其整体面积与液晶仪表相当，这就预示着您又多一块液晶仪表。
这时，您就相当于有两块液晶仪表，同时能显示6块区域，而这六块区域显示什么依旧您说了算。可以肯定的是，您想要什么信息都能在您眼前呈现。只不过这6块区域到底显示什么，还真挺费脑子的。
方向盘双Touch功能也是奔驰家族最新设计，左边控制仪表，右边控制中控大屏，实用性得到了提升。跟液晶仪表同理，假如您以前没有用过奔驰家族的产品，那还需要多适应适应。
后备箱方面，放到了第三排座椅能给您提供非常充裕的空间，而且在您装载物品的时候，它也能自动降低车身高度来迎合您。所以还是那句话，假如家人不多的话，妥妥的买5座车型。
距焦观点：
我总说，奔驰一直要比同级别的德国选手要高半级，这半级主要体现在细节和舒适性方面。平顺而有力的动力系统、舒适性颇高的行驶质感以及精致科技的内饰设计，这些点点滴滴都让GLE450有了这个级别最豪华的驾乘感受。所以各位老板们，这不就是我们想要的东西吗！
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Ⅲ 奔驰E级大灯多少钱

奔驰e级大灯总成原装大灯都是偏贵的，基本上都要上万块钱。4S店里的原装大灯价格则更贵了，一般要1.5万到2万这个区间。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

外饰方面

新款E级敞篷版车型和现款相同，也采用了“AirCap”的敞篷设计，它是可以保持高速敞篷行车时车内温度的空气动力学装置，另外其采用的软顶敞篷设计进行了独特的声学处理，确保风噪的降低。而Coupe版车尾线条上扬，线条也显得更加的流畅。

大量增加的主动安全驾驶辅助系统是新款E级共同的特点，新款E级敞篷版和Coupe版上也配有车距控制系统（DISTRONIC PLUS）、制动辅助系统（BAS PLUS）、预安全防护系统（PRE-SAFE）、车道保持辅助系统、全景摄像头等等配置。

Ⅳ 奔驰GLE算豪车吗gle350奔驰属于什么档次的车

GLE是梅赛德斯-奔驰旗下的一款全进口中大型SUV，于2015年首次进入国内市场。71万的入门版售价近90万，所以GLE只能有钱人买。不过这七八十万没花什么，因为 奔驰GLE 够豪华，公路越野都可以用，是一款非常优秀的车型。

霸气侧漏

奔驰GL E的前脸采用了很多显示器“太好了”元素，比如一个碗口粗的车标，几乎占据了星光网前脸的一半高度，下面的保险杠全是网状设计。也就是说整个前脸被中网和下保险杠的网状结构占据，几乎没有留给空的空间。

奔驰前大灯是几何多光束LED光源，有84颗可以独立控制方向的LED灯珠。在远光灯状态下，传感器会根据前方车辆和对面车辆的情况来控制这些珠子，以免成为“远狗”。

作为一辆进口车，奔驰GLE并没有加长和破坏车辆的设计美感。整车长度只有4941mm，不到5m；轴距只有2995mm，不到3m。然而，奔驰GLE仍然提供5座和7座的选择，而不是过分追求舒适性，它选择放弃实用性。

如果你从尾部看奔驰GLE，它会给你一种非常平静和坚实的感觉。整个尾部的视觉效果是上窄下宽，尤其是略显突出的轮眉让人感觉GLE就像一辆坦克。不过令人不解的是，底部的双边排气管都是假排气管，而且假排气管非常逼真。奔驰是否认为直六不适合使用双排气管？

豪华内饰

我们常说，BBA到了百万级别之后，基本上就没有宝马和奥迪的事了。原因是奔驰的内饰设计在展现豪华感方面有更强的优势。GLE中控台的木质装饰板和方形出风口让人感受到复古的奢华，只需要一个一体化的仪表和多媒体屏幕就能科技感十足。复古与未来在GLE中控台上融为一体，我迫不及待地想给这个内饰的设计师一颗糖。

在出色的设计下，整个内饰的皮革和木纹材质都非常上档次，厚重的质感和自然的甜美时刻按摩着我们的感官。

64色氛围灯是梅赛德斯-奔驰GLE内饰的一大亮点。首先，氛围灯位置布局非常合理，仪表盘、中控台把手、门板等很多地方都有氛围灯。其次，环境光在配色上也有非常丰富的选择，有些部位的环境光甚至可以定制设置颜色。最后，环境光的效果非常好。即使在自定义配色中随机选择了不匹配的颜色，整体感觉还是很不错的。

极其丰富的配置

对于GLE这种接近百万级别的车型来说，什么配置已经变得不那么重要了，因为它拥有你能想到的所有配置。不过这里还是要说一下车载系统，因为系统中的一些功能不仅可以通过触摸屏和车座上的触摸板来控制，还可以通过方向盘两侧的触摸按钮来控制。

另外，系统界面和仪表界面的显示内容和风格都可以精心设置，就像我们的手机可以变换不同风格的主题一样。我相信你可以用这些显示设置玩一整天。

空之间表现一般。

作为一款中型SUV，但是奔驰GLE车长5米，轴距3米，难免会让人觉得空可能一般。但实际结果是，第三排乘客的腿在保证一定腿间距空的前提下，刚好达到前排座位，可以满足短途乘坐的需求。

而GLE的第二排座椅提供了易进入系统，可以通过座椅肩部的按钮实现第二排座椅的电动移动，方便第三排的乘客进出车。

底盘动力出色。

GLE之所以在越野赛中取得成功，很大程度上是因为它的底盘和动力。GLE采用的是2.0T和3.0T的动力，动力的调教偏向于舒适性，踩油门只有缓慢的反应。但两种排量的动力都很充沛，随时都能让驾驶者感到自信。

GLE的悬挂采用空气弹簧，同时还采用了电子防倾杆，所以走在烂路上也能很从容，庞大的车身在转弯时依然能保持稳定。

摘要

GLE的价格不低，但像保姆一样体贴，给人的感觉是物有所值。对于一辆奔驰来说，物有所值可能不是一件好事，但是对于消费者来说，奔驰GLE确实是一个非常值得的选择。

@2019

Ⅳ 几何多光束大灯是什么几何多光束大灯效果

Ⅵ 奔驰gle大灯换个多少钱

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