奔驰座椅套哪个好

A. 奔驰e300到外面换套真皮座椅多少钱

真皮座椅分为两大类的材质，最常用的是PU材料也就是人造革，另外一种是真皮分为头层和二层皮，3000元以下的都是PU材料，3000到5000元的基本都是二层皮，5000元以上的使用的就是头层牛皮了，建议奔驰e300更换头层牛皮。

B. 奔驰的内饰看起来非常的精致，你喜欢这样的内饰吗

奔驰的内饰一向以高雅而出名，真的是同等级竞争对手里的榜样，事实上，到这种等级，内饰层面的用料几乎是非常的，宝马五系、奥迪车等车型，在质量上也差不到哪里去，仅仅奔驰的内饰从设计核心理念到关键点层面，都主要表现更为平衡，进而更快的让现代感与奢华感共存！以将要售卖的最新A级而言，从2017年10月份初次曝出，就引起了车主本人广泛关注，在其中全新升级A级的内饰，依旧是赢得许多网民的评分项，

在设计座椅情况下，大家不单单是要了解应用真皮层面套及其漂亮的座椅设计风格这么简单。座椅的强度，座椅造型设计倾斜度对你的腹部、后背及腿部的支持感，包裹感及其贴合度也就是一个非常重要的考虑规范。除内饰用料要合乎车子价格区间的能力外，内饰的人体工程学设计也至关重要。内饰设计要兼具实用性和美观大方性，多功能性层面，使用要方便快捷精确，司机在行驶情况下，想开展空调温度调节、音量调节等使用时，能很随手，甚至于盲操。

C. 做工和安全问题 解读奔驰c260质量怎么样

必须是内饰以及奔驰的做工，给人很有质感的感觉。另外怀挡设计也很方便，HOLD功能，坡道辅助，开门自动切换P挡，自动拉手刹，都是很方便的功能，奔驰智能互联系统也很好用。

最不满意门板处异响暂时没有发现，不过中控蛐蛐声时常出现，后座不能翻倒，后视镜不能电动折叠，很尴尬，至少也是一个奔驰，遇到狭小的街道停车，下车把镜子掰上，设想一下多么尴尬。

外观外观的话说实在的前头是相当霸气无比的，但是尾部的话我个人觉得还差那么一点点吧，我个人觉得E系尾部就很好看，但是价格就不一样了，一分钱一分货嘛。

内饰我觉得打开车门的一瞬间总体感觉科技化，好多功能主要还是不咋会，另外一个就是觉得座椅套相当给力全皮摸上去感觉非常舒服，但是就是味道太大了，这段时间天天出门都把前后窗打开，车上还放了茶渣能吸车上的味道。

空间空间的话就不多说了，因为我人高，调位置时后排坐的话可能就有点挤了，但是大体的话来说还是算不错了，一个运动版能够这样已经很不错了，比较还是北奔。

动力如果超车的话一般C模式就够了，如果想飙车的话建议开启自定义模式，自定义模式推背感超强，如果想买这车的话，建议可以体验一下试驾车。

操控对于操控性这车方向盘很轻，比起美系车的话好的多，我原来就是美系车，方向盘很重。特别是遇到倒车和前进要有很大力气板动。如果走烂路的话，大可放心不会扯方向的，有的车一走拦路就要扯方向，这车肯定不会，因为我自己都试过了。

油耗在耗油方面的话如果你开车不毛躁的话E模式是最不会耗油的，如果开车比较毛躁都话个人建议C模式就可以了，个人觉得S和S不太合适在城区跑，一般运动版的车油耗都不会太多，这还是要看个人的开车习惯。

舒适性这点我觉得还是可以的，唯一不足的地方就是刹车，只是要一踩刹车那个声音就咔咔的，不晓得是啥情况，我听我朋友说好多车都是这样。