奔驰车中间像挂档杆的东西是自动挡手杆,作用功能如下:
一、P档,驻车档,车辆长时间停止时使用。
㈡ 奔驰A200有档杆在中间的吗
奔驰A200有档杆在中间的。
奔驰A200L挡位使用说明书图解:
①P驻车挡:进入这个挡位时,变速箱锁止机构开始工作,因此需要在车辆停稳后才能挂入。
②R倒车挡:倒车挡在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。
③N空挡:空挡位于倒车挡之后,挂入空挡后车辆发动机动力无法传递,一般用于短时间停车。
④D前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。
不同路况的挡位选择
①上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,建议用D-降速升扭。有些坡道坡度不大,此时挡位太低造成动力浪费,要及时使用D+进行升挡。假设坡道陡峭,手动降挡还是不够动力,就要使用S挡了。
②下坡:应该使用D+升至2/3挡,发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过D-对车辆进行减挡控制。
㈢ 奔驰glb中间的档杆干嘛的
中间的档杆是用来切换档位的。
往上拨是d,又称前进档,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开毕宴度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路;往手首银下拨是r。意味着车辆此时为倒档;压进去是p。正常情况是n。空挡。怀挡的优缺点
怀挡在欧美国家曾经比较流行,不过在芹亩中国还是比较少见的,怀挡的位置在方向盘右侧。缺点是由于占据了一侧控制杆的位置,把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧的控制杆上。
其实汽车上的配置都在走豪华、科技的路线,换挡杆也由最传统的机械式逐步转变为电子式,换挡方式也从一般的排挡杆演化成电子线控、旋钮式、按键式,等等。
传统自动挡杆,挡杆位置在中央扶手箱前面,目前传统的自动挡有两种挂挡方式:一种是直排式,这种挡位设计非常普遍,设计优点是换挡相对比较直接、顺畅,但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。
㈣ 奔驰s350档位怎么用
奔驰S350L,采用电子怀挡设计,档杆在方向盘右侧,怀挡与地挡的操作步骤是相同的,只不过因为位置不同、操控空间不同,导致操作动作方向有所区别。启动后往里按就是P挡位置,通过方向干预进行向上挂R挡(倒挡)、向下挂D挡(前进挡)、在中间位置就是N挡(空挡)操作。要停车的时候,踩刹车挂入P挡。
S350的标准配置为:
带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器/带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
网络-奔驰S350