宝马混动和奔驰插电混合动力哪个好

⑴ 奥迪、奔驰和宝马的C级插电混动车型谁更强呢

购买豪华C级车的消费者除在乎品牌，也在乎造型的大气和车身的大小及车内驾乘空间。至于颜值因人而异，而宝马5系最长的车身和轴距，造就了更大气的视觉效果和更宽敞的驾乘空间，其次是奔驰E级，然后是奥迪A6L的车身和轴距最短。不过，三款车车身都超过了5米，轴距都超过了3米，车内驾乘空间差别也并不是太大。

虽然三款车都是搭载2.0T发动机，并且都使用95#汽油，辅助于锂电池和电机驱动，但奥迪A6L以输出252马力和370牛米，成为三款车传统动力最强车型，反而宝马5系插混动力输出最弱。

在配置方面，奥迪A6L配备19英寸轮毂，比18英寸轮毂的宝马5系和奔驰E看上去更大气，而三款车都不提供备胎。宝马5系和奔驰E都配备了悬架软硬调节，奔驰E更有悬架高低调节的空气悬架功能，遗憾是奥迪A6L没有悬架调节功能，并且宝马5系和奔驰E插混的配置略丰富于奥迪A6L插混。

经过全面对比来看，三款豪华C级插混车型目前宝马5系插混最畅销，究竟买谁呢？喜欢四驱肯定首选2020款奥迪A6插混；喜欢悬架具备软硬和高低调节肯定首选奔驰E级插混；喜欢热销车型肯定首选宝马5系。不过，选择都是很难的，究竟买谁还是自己喜欢就好。

⑵ 50万预算，是选奔驰E级新能源还是宝马530Le

不管是奔驰E级新能源还是宝马530Le都是插电混合动力车型，而且都是基于燃油车打造，但是要真正论起来，奔驰E级新能源在宝马530Le面前还是“小弟”，论资排辈，奔驰E级新能源要比宝马530Le晚了一代车型。奔驰E级新能源也就是奔驰E300eL。

这是因为，早在2015年1月，宝马530Le就已经上市了，当时是基于上一代宝马5系打造的，市场售价69.86万元（补贴前），也就是说宝马530Le在市场上征战已经将近5个年头了。而奔驰E300eL则是在2019年广州车展上市的，距今也不过一个多月。与宝马一样，奔驰E300eL是基于现款E级长轴距轿车打造而来。

也就是说，宝马530Le是开创了中大型车插电式混合动力产品的先河，也是第一位尝鲜的车型，在2015年上市时，宝马530Le在同级没有直接的竞争对手，当时同级别的雷克萨斯ES300h、进口奥迪A6hybrid都是常规的混合动力车型，产品特点和市场定位截然不同。如今，奔驰E300eL上市，与宝马530Le属于针锋相对，棋逢对手，不久之后，或许全新奥迪A6L55TFSIequattro也将加入战团。

由于刚上市不久，奔驰E300eL对外公布的信息还是很多，比如混动系统综合功率/扭矩、百公里加速时间、综合最大续航里程等，但是不管怎么样，两车都可以说是成熟车型。在选车时，完全可以将两款车看作是燃油车一样选择，另外，宝马530Le由于多了一款更豪华、配置更高的先锋版车型，因此在选择性上比奔驰更多一款。除此之外，我认为就是品牌因素了，喜欢奔驰还是宝马，就看个人的口味了。

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（运营人员：凌萧风）

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