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换奔驰车为什么这么贵

发布时间:2024-07-08 14:41:24

⑴ 奔驰车为什么贵

因为奔驰是高端品牌。
奔驰车贵主要有几个方面的因素决定的。首先第一个方面车辆的市场定位,作为这样的车型而言,和两田之间有着明显的不同,BBA主打商务市场,针对于职场等人士来进行量身定做,在车辆的用料和其细节的处理上面要精细。其次BBA的贵,贵在服务,句话是这么说的,我们只卖服务,而车只是我们的附带产品,通过这一块大打差异化,从而也就造就了品牌的差异化的所在,所以对于车辆也就成了贵的代名词。
奔驰贵体现车辆是由于进口等因素,而进口车无意之间增加了很多的附带的东西,如关税等,这也就导致车辆的贵的产生。

⑵ 奔驰车有什么好为什么那么贵

奔驰是德国的高档品牌,内置豪华,主要走高端市场,而本田不同,各个档次都有,所以奔驰车一般都很贵。

⑶ 请问奔驰车比普通车有什么好处啊好在哪里为什么价钱如此之贵

一个好车总能给车主很多享受,能体现出这些享受的无非这些轿车的配置,所以好车好在哪,就好在配置,比如以往轿车没ABS、CD、导航、多功能方向盘等,而现在的轿车有了,给车主的是安全和享受, 所以车子贵就贵在次,好就好在次
记得采纳啊

⑷ 修车师傅说奔驰S质量也不好我为什么卖这么贵

1.奔驰是一豪华品牌,该厂生产的车都不便宜,所以零配件也就较贵。
2.奔驰车一般是先进技术的代表,技术含量较高,修起来需要一定的技术,比较费劲儿,因此工本费也不低。
其实道理很简单,首先说说工时费吧,一年前是300元一工时,现在是350元一工时,再说说重点的吧,“配件”,专业的4s店,基本上的配件时奔驰原厂的,(为什么说基本上呢,有点专业知识的人都应该知道,奔驰4s店基本上不用原厂的油液,使用的都是奔驰承认的厂家,美孚机油4s店的售价一般都是150元一升,其他的我想我就没有什么必要说了),奔驰原厂的配件全是从德国进口的,他包括,空运,海运,和vor三种,其中海运最便宜但是速度慢,空运当然成本上就要昂贵很多,vor是紧急空运,其成本就不必说了,况且有些东西德国也没有,所以要现做,有些则需要手工制作,对此我就不发表什么言论了,就算运来了,首先是通过海关,关税多少大家自己想去吧,通过海关之后到4s店,都要增加一个库存税,大概是1点几不到2,出库的时候再加上增值税1.17,一个普通的奔驰的价格到了客户手里大概要超过成本的3-4倍左右。

⑸ 为什么奔驰汽车修理那么的贵呀

配件贵,车的保有量少,会修的人少,自然人工费用就高了,因为一般坏了这种车都是去4S的,自然价格也贵

但是不考虑物件成本,只是修低技术含量东西的话,维修费用一样的,只是修的人看你车好故意喊价而已,像换轮胎,清空滤

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