奔驰s哪些是8缸

Ⅰ 奔驰S500的发动机是几缸的

奔驰S500的发动机是8缸。

该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。

奔驰S500在外观上基本延续了老款车型的设计风格，新车的前保险杠经过了重新设计，视觉效果更显大气。

前大灯采用了奔驰最新的MULTIBEAM LED大灯系统，单个大灯内拥有84颗高性能LED灯泡，通过车头的传感器采集车辆前方的光照情况，调整大灯配光的速度可以达到每秒100次，并且照射距离达到了650m。

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奔驰S500全车配备了12枚倒车雷达，外加4枚摄像头，排气管经过了镀铬处理。 内饰与老款车型差异不是很大，仅在一些细节之处进行了调整。其主要增加了畅心醒神功能，预设了活力、愉悦等6个情景。

选择不同情景时，车内的氛围灯、音乐音效、座椅按摩等都会根据所设情景改变，该功能开启后的持续时间为10分钟。

同时，奔驰S500新增智能领航限距系统，其通过雷达和摄像头可以探测到250m以外的路况，提前为车主探测未知危险，且可以根据当前交通状况自动适应驾驶，其次在打转向灯的时候还可以协助转向。

Ⅱ 奔驰S500的发动机有几个缸

常见S500有种车型3种底盘：
1.W140底盘使用的是M119发动机（8缸）；
2.W220底盘使用的是M113发动机（8缸）；
3.W221底盘使用的是M273发动机（8缸）。

Ⅲ 奔驰S级的动力系

汽油发动机
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显着降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。
S250，S 300和S 350， S400- V6发动机
此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S 350峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
S450，S500，S550 - V8发动机S450
V8动力单元的主要优点是可以轻松实现卓越性能且精准先进。采用轻质材料 (例如用于赛车的镁金属)、优化的气流条件和每缸四气门的结构，是其具备巨大性能潜力并降低了燃油消耗和排放量的主要因素。S 500的最大输出功率达285千瓦 (388马力)，最大扭矩为530牛顿米。
S 600 - V12发动机
所有发动机的典范 —— 提供出色的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。不仅如此，它还采用创新的技术，运转极为高效。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830牛顿米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。12缸动力单元的最大输出功率可达380千瓦(517马力)，很大程度上得益于两个涡轮增压器、一个中冷器和60 度V型结构，所有这些因素都对达到精准、适当的动力平衡起到了积极作用。
七速自动变速箱
6缸和8缸发动机均标准配备梅赛德斯-奔驰七速自动变速箱。七速自动变速箱 (7G-TRONIC) 可通过方向盘上的直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆进行控制。借助7个前进档，七速自动变速箱 (7G-TRONIC) 确保每次都能达到最适宜的转速，从而降低燃油消耗量。简短而平滑的换档使操作极其轻松顺畅，并降低了噪音级别。驾驶者可通过设置开关选择以下三种模式：手动、舒适型或运动型。可使用方向盘换档拨片操作手动换档机构—— 如同F1赛车。
五速自动变速箱
此变速箱是12缸发动机特征的完美补充。在所有状态下都能输出恰到好处的功率，而且换档极其快捷顺畅、轻松自如。
底盘和悬挂
借助标准配备的空气悬挂系统(AIRMATIC)，以及带有横风稳定功能的主动车身控制(ABC)，可以迅速调节底盘和悬挂设定，使其适合当前路况，从而大大提高了车辆的舒适性和灵活性。动感驾驶可选择运动型悬挂设定，而休闲旅行则可选择舒适型设定。
主动车身控制（ABC）（标准配备于S 600）
该系统使用微处理器控制的悬挂支柱补偿车身的升降、颠簸和摇晃：通过有选择性地升高或降低底盘来抵消这些移动。该功能同样作用于S级轿车起步或制动时。因此，主动车身控制(ABC)确保了在所有状况下优异的道路行驶安全性、灵活性和运动感，从而实现了超凡的驾驶乐趣。横风稳定功能不仅能够通过分配车轮负载补偿横向风效果，而且还有助于保持车辆的方向稳定性，即使是暴风雨天气也是如此。
全时四轮驱动
舒适无所不在——得益于精准调校的底盘和悬挂部件，以及强劲的全时四轮驱动(4MATIC)。全时四轮驱动以45%至55%的固定比率向前后轴分配发动机动力—— 相当于100%的牵引力。为此，全时四轮驱动运用电控稳定程式(ESP®)和四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)共同发挥作用。四轮驱动的电子牵引系统可以对滑转的车轮进行受控制动，从而增加抓地力较好的车轮的驱动扭矩，在起步和加速时确保更多的动力传到路面，特别是在恶劣的路面上。自动制动脉冲不仅方便了在湿滑路面上的起步，也提高了在紧急操作时的稳定性。该系统的另一个好处是由于高效设计和精心选材，使得其重量低于驱动车型。全时四轮驱动只与七速自动变速箱(7G-TRONIC)一起提供，为驾驶者带来更好的性能表现,全时四驱匹配在S350及S500。

Ⅳ 大排量V8发动机有哪些车型 2007款奔驰S级了解一下

大排量V8自然吸气发动机可以说是非常经典的发动机。现在这个时代，大排量V8自然吸气发动机已经非常少了。因为受环保以及汽车尾气排放的限制，越来越多的的车企都在朝着小排量的发动机去发展。

这篇文章就来介绍一款经典的搭载大排量V8自然吸气发动机的车型——2007款 奔驰S级 （ 查成交价 | 车型详解 ）。

2007款 奔驰 S级 只有一款车型--2007款 S 500L 4MATIC，官方指导价：215.30万元，排放标准为过四排放标准。

奔驰S级车型定位豪华车。车轮饥身尺寸方面，长宽高分别为：5206 x1 871x1473mm，轴距为3165mm。座位数为5座。

动力方面，2007款奔驰S级搭载的发动机是5.5升V型8缸自然吸气发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率285KW，最大马力388PS，最大扭矩530N·m。

最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速2800-4800rpm，供油方式为多点电喷，环保标准为国四排放标准。

5.5指的是发动机的排量腊芦返为5.5升。V型指的气缸排列形式。8缸表示这个发动机一共有8个气缸。

自然吸气是发动机的一个类型。自然吸气发动机由于发展时间久，技术相对更成熟，所以后期使用起来非常省心。只要正常保养，规范用车，发动机可以一直使用到汽车报废。

另外，自然吸气发动机对于燃油的要求比较低，这就相对减少了后期养车的费用。

搭载大排哗租量V8发动机的车型，轻点油门即可获得充足的动力响应，能够感受到源源不断的动力，无比顺畅的动力输出，转速越高越会感觉到动力被源源不断的输送出来，有一种时刻保持箭在弦上的感觉，哪怕将油门踏板踩到后半程也不用担心皮软，这都是大排量V8发动机独有的特性。 @2019