奔驰g哪里最值得买

⑴ 买奔驰去哪里买优惠大

上海，北京便宜点。

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

买车选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

⑵ 2.0T奔驰G真的值得买锦和汽车商业中心预测奔驰G二手行情

2020年9月6日，奔驰G史上最低排量的2.0T汽油四缸机车型G350正式上市了。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情，包括他142.98万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。锦和汽车商业中心带大家解析2.0T奔驰G350未来行情和奔驰G车系的二手行情！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 奔驰G63和G500的区别哪款值得购买

这两款车无论是在市场定位上还是在动力系统上或者是在配置上都有很大的区别，如果经济条件允许的话，当然购买G63比较好一些。

G500由于在内饰的设计上过于细致，所以占用了一部分座位的空间，导致前排空间非常拥挤，而63在设计时则加宽了车辆的横向距离，很好的避免了这一问题。

在操控性方面，G63开起来会有非常轻巧的感觉，就算长时间驾驶也不会有疲惫感，而且操控感也更加的准确，在高速状态下的转弯处的表现也非常稳定，而G500虽然可以已同等速度通过，但是车身还是会有一定晃动的。

⑷ 奔驰GLC里最值得入手的高功率动感型，以及目前的行情

虽然奔驰GLC与宝马X3是两种风格完全不一样的车型，但是很多想买奔驰GLC的用户，多多少少都会看一眼宝马X3。今天我们也不是来聊这两款车型该如何去选择，今天我们只说如果你想买奔驰GLC，我更推荐你买GLC300L的动感型！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 奔驰哪一款车最值得入手

奔驰E级

官方指导价：42.58-64.28万

级别：中大型轿车

在人们的印象中，黑色车身象征着成熟、奢华的形象，这也正是E级的定位。对于许多人来说奔驰E级天生的气质与立标更配，更显成熟。但是转念一想运动版大标搭配到E级上面也特别好看。即使这款车车内设计缺乏创新，但是放在同级别竞争对手里依然很能打，这也是用户购买这款车的缘故。可能大家会忧虑新E级的1.5T+48V轻混系统动力太弱。

但实际开起来，整车的动态表现还是不错的，起步稍微给油就蹿，一般城市通勤特别合适。总体来说E级在品牌影响力以及舒适度上均表现非常出色，可惜的是在机械规格上的减配让消费者比较难受。

奔驰GLC

官方指导价 ： 39.08-58.78万

级别 ： 中型SUV

奔驰GLC定位为中型SUV，在豪华中型SUV当中是最值推荐的选择，适合那些喜欢高级感和有家用需求的中年消费者。与对手相比，GLC的优势在于Mercedes-Benz这个名字的无形价值，在座丰富的配置加上恰如其分的售价带来了很好的性价比。大量真皮豪华感十足，富裕的车内空间轻松应付一家出行的需要。

⑹ 奔驰gla和glb哪个更值得购买

推荐购买奔驰GLA。

奔驰GLA和GLB在发动机、变速箱，底盘方面、辅助操控配置、内部配置、外部防盗配置、多媒体配置都是一模一样的，GLA配置比GLA相对偏高一点。如果选择车型的话，GLA偏向小巧动感一点女性开的比较多。GLB外观偏向方正、硬派一点男性选择的比较多一点。

两款车配置一样。真皮方向盘、方向盘为手动上下加前后调节，多功能方向盘、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏、全液晶仪表盘、液晶仪表尺寸10.25英寸。

⑺ 奔驰G级AMG提车分享！超越同价位的选择！

5：排气视频喜欢炸一点的朋友记得选运动排气，L6也可以给你带来好听的声浪。而且通过阀门的控制，可以进出小区不扰民。竟然没法同时传视频和图片。。。大家脑补一下，真的和GTR有点像，不过声音要小一点。

五：驾驶感受这两天开了五六十公里，全程s+模式。1：运动排气声音确实大，开阀门后车内都能明显听到，车外有点扰民。关闭阀门车内可以稍微听见一点2：毕竟L6加涡轮的组合，s+模式下涡轮介入有点突兀，在你没反应过来的时候猛地冲一下。234档的时候还是有顿挫感。c模式下升档非常积极，40左右的速度已经升到9档了，十分平顺。3：方形盘感觉s+模式下还是偏软，没有指哪打哪的感觉，低速时虚位有点大。4：5秒左右的零百在马路上已经可以秒杀绝大多数的车，所以动力还是不错的，让你在超车时信心十足。六：结语考虑帕梅的朋友真的可以看过来，基本相当的价格买一台大街上还不多见的奔驰轿跑。内饰不比帕梅差，而且各种选装也比保时捷便宜了很多，后期维修保养也比帕梅便宜一点。在车管所上牌的时候看见一个新款帕梅，凉车启动的一瞬间大家都为了过来，说比帕梅好看哈哈。喜欢轿跑又不想在大街随大流，AMGGT50值得你为他投一票！码字不易，希望版主射一射。有啥问题欢迎提问，谢谢大家！

⑻ 全球买奔驰g最便宜的国家有哪些

全球买奔驰g最便宜的国家一个是德国，一个是美国。他们的大g买的都比较便宜。