导航:首页 > 奔驰汽车 > 奔驰e空调冷媒多久加一次

奔驰e空调冷媒多久加一次

发布时间:2024-06-15 19:53:02

① 奔驰E级空调不能制冷了什么问题,怎么的回事

检查蒸发器温度。 蒸发器上有温度传感器,如果传感器检测温度低于3度时,汽车ECU也会断开压缩机继电器,不再上压缩机工作。
节气门开度。 节气门如果出现故障,比如开度过大在100/100时,压缩机也不会工作。
检查空调信号。 想要开启空调,必须要有请求信号,要先打开鼓风机开关,按下A/C开关,这些请求信号会发送到ECU模块,这时压缩机才会吸合工作,如果收不到这些信号,压缩机不工作。
检查环境温度。 汽车传感器上有检测环境温度的传感器,如果外界温度低于1度,ECU接收到信号后,也不会启动压缩机,有些汽车没有单独的外界温度传感器就用车上的进气温度传感器来代替。

② 濂旈┌e240涓や晶椋庡彛钖圭儹椋庯纴涓闂村惞鍐烽庯纴鏄镐庝箞锲炰簨

寤鸿铡绘煡涓涓嬩綘镄勭┖璋冩殩椋庢按阒锛屼竴鑸鏄浠栧潖浜嗭纴4s搴楅噷澶х害4000阈跺瓙涓涓锛屼笉钖镓嫔伐锛屽彟澶栧氨鏄鐪嬩竴涓嫔㖞濯掓槸涓嶆槸涓嶅熶简锛屽彲鑳藉洜涓哄勾闄愮殑闂棰桡纴链夋硠婕忎简锛屽㖞濯掍笉澶熶篃鍙鑳藉嚭鐜拌繖涓闂棰

③ 汽车的常见故障有哪些

一、汽车的常见毛病有那些:
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障。
3、夏季停车后不能再起步行驶故障。
二、针对这几种故障的解决办法。
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障,应按先电路、后油路的原则进行检查。一般从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看,电气点火系统故障率最高,占总故障数的47%,供油系统占18%,其他居次之位。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障的检诊原则是:以变速器为界分段检查。
3、这种故障主要产生在主减速器,用手摸主减速器很烫手,当卸开后盖时,壳内没有齿轮油,齿轮等零件因高温已烧成紫蓝色,行星齿轮与十字轴颈烧结在一起不能转动,汽车起步两后轮滚动阻力不一致,差速器不能等量分配扭矩,故汽车不能起步行驶。

阅读全文

与奔驰e空调冷媒多久加一次相关的资料

热点内容
桑普汽车多少钱 浏览:215
奥匈帝国工业中心在哪里 浏览:477
汽车用的燃料是什么加热制成的 浏览:271
汽车hb什么意思 浏览:683
苏州工业园区公积金如何提出来 浏览:222
高配版宝马多少钱 浏览:81
奔驰glb200自动刹停如何使用 浏览:614
喝了一两工业酒精会怎么样 浏览:456
北京奔驰厂哪个岗位好 浏览:27
江门会城民营工业园怎么去 浏览:369
重庆宝马5系落地多少钱 浏览:934
工业燃气泄漏报警器多少钱一个 浏览:1003
汽车导航电压不稳怎么回事 浏览:702
工业工程属于哪个学科代码 浏览:452
中山市买汽车去哪里 浏览:125
雨天汽车如何自救 浏览:978
宝马新3m档怎么挂 浏览:286
奥迪原厂喇叭怎么调节 浏览:955
老式工业用水怎么办 浏览:468
吉林工业喷涂哪个品牌好 浏览:809