导航:首页 > 奔驰汽车 > 奔驰e空调冷媒多久加一次

奔驰e空调冷媒多久加一次

发布时间:2024-06-15 19:53:02

① 奔驰E级空调不能制冷了什么问题,怎么的回事

检查蒸发器温度。 蒸发器上有温度传感器,如果传感器检测温度低于3度时,汽车ECU也会断开压缩机继电器,不再上压缩机工作。
节气门开度。 节气门如果出现故障,比如开度过大在100/100时,压缩机也不会工作。
检查空调信号。 想要开启空调,必须要有请求信号,要先打开鼓风机开关,按下A/C开关,这些请求信号会发送到ECU模块,这时压缩机才会吸合工作,如果收不到这些信号,压缩机不工作。
检查环境温度。 汽车传感器上有检测环境温度的传感器,如果外界温度低于1度,ECU接收到信号后,也不会启动压缩机,有些汽车没有单独的外界温度传感器就用车上的进气温度传感器来代替。

② 濂旈┌e240涓や晶椋庡彛钖圭儹椋庯纴涓闂村惞鍐烽庯纴鏄镐庝箞锲炰簨

寤鸿铡绘煡涓涓嬩綘镄勭┖璋冩殩椋庢按阒锛屼竴鑸鏄浠栧潖浜嗭纴4s搴楅噷澶х害4000阈跺瓙涓涓锛屼笉钖镓嫔伐锛屽彟澶栧氨鏄鐪嬩竴涓嫔㖞濯掓槸涓嶆槸涓嶅熶简锛屽彲鑳藉洜涓哄勾闄愮殑闂棰桡纴链夋硠婕忎简锛屽㖞濯掍笉澶熶篃鍙鑳藉嚭鐜拌繖涓闂棰

③ 汽车的常见故障有哪些

一、汽车的常见毛病有那些:
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障。
3、夏季停车后不能再起步行驶故障。
二、针对这几种故障的解决办法。
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障,应按先电路、后油路的原则进行检查。一般从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看,电气点火系统故障率最高,占总故障数的47%,供油系统占18%,其他居次之位。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障的检诊原则是:以变速器为界分段检查。
3、这种故障主要产生在主减速器,用手摸主减速器很烫手,当卸开后盖时,壳内没有齿轮油,齿轮等零件因高温已烧成紫蓝色,行星齿轮与十字轴颈烧结在一起不能转动,汽车起步两后轮滚动阻力不一致,差速器不能等量分配扭矩,故汽车不能起步行驶。

阅读全文

与奔驰e空调冷媒多久加一次相关的资料

热点内容
时尚宝马电子手表怎么调时间呢 浏览:147
莱西哪些工业园好 浏览:100
奥迪q3智能钥匙有什么功能 浏览:652
奇瑞8月份销售多少汽车 浏览:701
南京工业节能中央空调多少钱一台 浏览:204
下一代宝马5系什么颜色最好看 浏览:7
奔驰gle有多少色氛围灯 浏览:97
汽车合格标准申请了下次多久到期 浏览:196
宝马新3系排气控制器哪里接电 浏览:699
汽车保险使用率是多少 浏览:357
奥迪a8如何低趴 浏览:752
天津工业铝材有哪些 浏览:579
一般能源汽车有哪些 浏览:923
宝马车前红蓝色是什么意思 浏览:287
华晨宝马什么方法扣掉 浏览:767
龙岗区工业化建筑怎么样 浏览:358
过完年汽车站什么时候运营 浏览:125
奥迪后备箱备胎下面都有什么工具 浏览:75
海南省禁塑工业塑料怎么办 浏览:809
汽车点火后多久水温能升高 浏览:191